中国的飞艇到底是民用还是军用？

美国击落并取得中国无人飞艇的残骸有些日子了。现在还没有正式得出结论。看来间谍气球说，还要编辑些措词。

实话说，一般从设备上看，很难分清军用间谍还是民用观测。
比如说，如果是民用观测大气质量，要带辐射仪，要带粒子计温度计，如果兼顾监视林火，要带光学相机和红外紫外相机。如果监视海上违禁捕鱼，或者海洋水流，这些设备不可少，可能还要更多，比如激光雷达或者小型电子雷达。如果要实时信息传播，要带通讯设备，要带天线。如果是用作临时通讯基站，带的天线和设备更多。

不要一谈雷达就认为是军用的。理想轿车，肯定是民用商品，上面就有激光雷达。
上面说的这些设备带上了，和军用有区别吗？和间谍设备有区别吗？可能比军用飞艇带的设备都多。

如果有人抬杠，说人家的大气观测气球没有这么设备呀？那只能说这个人生活在20年前。现在手机上的观测功能都比我上面提的功能多。

那么，美国应该击落这个飞艇吗？从保护民航飞行安全角度讲，如果失控飞行器干扰民航航道，应该击落。无论来自哪国，无论是否军用。任何国家都有权力保护自己领空的民航安全。

其实这次中美之间围绕飞艇的争执，完全是嘴仗。美国如果换个角度说，比如从民航安全的角度说，这个飞行器已经下降到民航航线的高度，必须击落。中国应该可以接受。

同样，中国如果说，虽然飞艇失控，但它采集到了高空气流的分布数据，还在继续采集，我们以后会和国际同行分享数据，诸如此类扯扯淡，希望美国在不影响民航安全的情况下不要干扰其工作，这也是化解危机和形象的途径。

但是，双方都没有这么做。双方现在是针尖对麦芒，憋着把对方逼成敌人。这点，确实让人看不懂。

为政者，在取悦本国人民的同时，尽量在对方民众中树立良好的形象，这是国际公关最基本的常识。可现在的双方，都像有多大血海深仇的匹夫一样，难道三韬六略三十六计都没学进去，还是都还给小学老师了？