南京老土
建这个玩艺儿，非得选所属分类和子类，就跟去工商局注册商标一样。从一开始就把经营项目给框死了，免得日后来个跨类经营。行了，就这么地
《南京的桥（一）》
说起南京的桥，有人会想起南京附近长江江面上的大桥。文革期间建成通车的南京长江大桥，曾是中国第一大跨度桥和第一长桥，也曾是世界上的最长桥。现在南京附近江面上已有长江二桥，并正在兴建长江三桥。从这方面来看，中国的桥梁建设能力已经极大地向前迈进了。
在这里，想聊聊南京地名中的桥。地处长江下游的南京，过去是一个水网纵横的城市。人们都知道秦淮河，那个灯桨十里的地方，为南京留下了许多香艳的传说。秦淮河是一条通入长江的水道，在过去陆路交通不发达的年代里，水路是相对少颠簸的交通方式。于是，沿着流经城南的秦淮河，衍生出很多繁华的商业地区。为方便秦淮河两岸的居民，很多桥梁被架设起来。在当时，桥梁绝对是地标性建筑，这样桥梁周边地区慢慢地混用桥梁名作地名，从而形成了南京地名里特有的以桥名来命名街道巷弄之现象。在南京城里，除了秦淮河，还有秦淮支河、秦淮内河、内秦淮河、外秦淮河，以及许许多多算秦淮支河，但却叫其它名字的小河流。这样一个巨大的河网，为古南京初期的繁荣做出了不容抹煞的贡献。那些在小河上架起的形形色色桥梁也遍及南京。
前面说了南京长江大桥，从长江大桥南端下来，首先遇到的是盐仓桥。说得准确一些，盐仓桥是南京的一条巷子，它一头接中山北路，另一头接师祖庵。明代官府的盐库设在那里。卖盐是一个暴利行业，所以中国历代都实行盐业专卖，即官家垄断盐业交易。任何人私自贩运买卖食盐都属非法，是要坐牢的。市井小贩开的小铺子想卖盐，必须到官府去办盐牌，有盐牌的商家才能做零售盐的生意，但批发盐就必须到官盐库去。在这种盐业专卖机制下，官盐库是官府财政收入的一个大头，因此官盐库是有重兵把守的。不仅如此，官盐库只留一条经吊桥出入的通道。盐仓桥因此而得名。今天，那个传说中的盐库早已不知去向，盐仓桥的那座桥也不存在了，只留下盐仓桥这个以桥为名的小巷，向过往的行人述说着它那曾经富有过的往昔。
南京人大概都知道老虎桥。在人们心目中，老虎桥是监狱的代名词，这就象上海人说起提篮桥，马上想到那里的监狱一样。南京有不止一处监狱，但老虎桥算最有名的了。那里从清代开始就是监舍，到民国时称第一模范监狱。四九年后，那里的监狱被接管，仍然派同样的用场，不过改名为江苏省第一监狱。监狱边是进香河，这条河现在已经改造成地下河了，但在那之前，监狱边有一座跨越进香河的桥，叫老虎桥。为什么叫这个名字呢？传说龙生九子其一如虎，是专司监舍的神。清代的监舍就在那里立了一座这个如虎之龙子的雕像，用今天的话说，那是监狱图腾。百姓们依着这图腾，把桥称为老虎桥。从这个意义上说，老虎桥这名字从一开始就是和监狱联系在一起的。当进香河被加上盖子，变成地下河时，那座老虎桥就被拆掉了，但它的旁边那条以桥为名的小巷子却留了下来。那座曾经作为模范的监狱于九九年搬迁到铁心桥。岁月沧桑，因司监之神而得名的老虎桥，先是桥被拆了，后是监舍搬迁了，连那尊雕像也被堙没在历史的尘埃中。只有那个地名被冠在一个普通得不能再普通的小巷路牌上，当摇着芭蕉扇乘凉的人谈起它历史时，天上的星星会眨眨眼睛，悄悄地说：知道，知道，都知道。
在进香河水并入秦淮支河的丁字河叉，有一个叫莲花桥的汽车站，这是行使在珠江路上的汽车需要停靠的车站。如果仔细观察的话，那里还有半边桥，是个十分奇特的建筑格局。行人或车辆匆匆地从莲花桥上经过，大概没有几个人想去跟这座古老的桥梁打个招呼，甚至没有人意识到这是半座桥。很久以前，这桥的东南端有个小庵叫莲花庵，此桥就被称之为莲花桥。朝代更迭，时光悠悠，明清到民国，接着是四九年，莲花庵的香火由盛至衰，当最后一缕香烛的烟飘散后，庵堂庭院里青草开始掩没那里的小径。直到有一天，庵堂变成了民居，那些泥胎金身只好放下身段，融入民间，据说神仙下凡都是这样的。那座古老的莲花桥能一直使用至今，谁说不是那里神仙保佑的结果？
水佐岗和中山北路之间，有一条巷子叫三步两桥。谁若明天去那里看，从头到尾都不会发现一座桥。那，这巷名是从哪儿来的呢？相传，水佐岗边是几条很深的溪，流过三步两桥这片地时，形成了双沟，当地人就建了两座几乎是连在一起的木桥。这两座桥靠得如此近，只要走三步就能跨上两座不同的桥，三步两桥因此得名。可有个老人不同意这个说法，坚称那里原来是有三个铺子两座桥，其名字是三铺两桥之误。不管是怎样，这巷子名与桥有关是无庸置疑的了。它为南京水网纵横的过去，又轻轻描上了一笔。
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