2025中国行之交通篇

我一直在这里 - 翻山越岭，漂洋过海来看你，看到的和没看到的，一并谢谢你！2025中国行顺利收尾，期待再次相聚！

5月8日高铁到虹桥，转市域铁到浦东机场，非常丝滑，经过10个小时的长途飞行顺利到达温哥华，转机时间三个小时，在等待的间隙写下了几句总结。

2025中国行之交通篇 - 这次回国坐高铁，加上上海机场市域线，进出上海浦东机场。在重庆，无锡和上海三地乘地铁，快速干净，换乘丝滑，不得不感叹国内硬件的高度发达。

高铁不用说了，座位比坐飞机还舒服，就是长假期间抢票难，我们6号去上海只买到了站票，车箱的接头处挤满了年轻人，估计是长假后赶回去的上班一族。

大城市的地铁非常成熟，在重庆90分钟内地铁换乘是免费的，我们花了两元钱在里面转了一圈，坐着地铁穿过了网红打卡地李子坝，然后回到目的地。上海的地铁应该是30分钟之内换乘免费，市里面四通八达，我们还遭遇了尴尬，途中先生的票可以顺利出站，而我和小孩怎么刷都不开闸。工作人员不在，好心的路人想了很多方法帮我们都没用。我们在大家的见证下从栏杆下钻过了闸门，呵呵！

在无锡的出行大都也使用地铁，可以避免高峰堵车，唯一的缺憾是地铁站点与社区的链接不够丝滑，不像卡村的地铁，站点有多路公交发散到周边社区，无缝衔接。在无锡我们还感受了一把午夜最后一班地铁的空旷。公交车还是二元一乘，是N年的价位，无法理解卡村的车票要年年涨，我上班10分钟的乘车，票价合20多人民币，这样市政还年年亏损[发怒]。

在重庆成都享受了包车的私人定制服务。总之在国内，有地铁公交，加上其他滴滴顺风车，打车非常方便，而且便宜，但开车师傅比较辛苦，一天要工作十个小时左右，年薪十多万，不过他们都开朗热情，以自己生活的城市为荣。

陆路交通也是天翻地覆，以老家为例，无锡到宜兴新修了两个穿湖隧道，太湖隧道和竺山湖隧道，不到一个小时就可以到。其他高速公里四通八达。

在中国，出行很先进，完胜所谓的所有发达国家！赞！