華西★車城
滿遭損，謙受益。
自從勒瑟伯雪藏之後，也想給自己換輛新車，福特好朋友的話語提醒著自己，無論如何，這次應該有點 Employee Royalty 道德，回饋公司吧。
購車條件定在了，1. 本公司產品，2. 新車， 3. 大車。
首先在公司內部網站搜尋，一至二年新的高管試駕車，通常會比全新的市場價便宜很多，同樣可以有職工價格優惠。
每天上班每會搜尋一遍，看看有沒有哪個高管還的車當中，有符合自己條件的。一旦發現，就要下手快，好的生意別人也在看，內部售車系統，在員工中非場興旺。內部系統也有投放市場前的新車，也就是說2000年，即可買到2001年的車型。
一輛當年產黑色颩軟閣，從車型、車齡、裹程和價格都合我意。趕緊去了公司的馬錫林調車中心看車。這是一輛全尺寸 SUV，是同型車中的高配置版，三排座皮椅，帶登車踏板，正、付駕駛位置加熱，帶防霧燈，八缸 4.7升引摯，足以推動這鋼結構底盤全尺寸重型 SUV.
從外觀裝飾設計風格看，因為讓人覺得該車有腰身，所以並不顯得龐大，但內部空間，則比同時代通用和福特的同款車型大不少。
道奇颩軟閣
試駕之後立下訂單，車子還要送到我指定的一家 4s 做售前檢查與保養，這樣取車時就跟新車毫無差別。價值三萬三千多刀的颩軟閣，我二萬四千拿下，當時這位高管只開了半年，裹程只有五千多邁。
拿車那天，他們告訴我只有一把帶搖控的鑰匙，送來的時候就只有一把，配一把需要一百多刀。我將車先開回家再說。
回家後就給馬錫林中心打了電話，要到高管的名字。第二天上班就給高管打電話，她的秘書接聽，我請她轉告高管，能不能回家翻翻抽屜和其它什麼地方，看看還車時忘掉的另一只搖按鑰匙在不在。才過一天，高管給我來電，讓我去公司總部辦公室取鑰匙，她還一個勁兒地給我道歉，是個好人。
這款 SUV 在中西部地區十分暢銷，用它拖船或者拖野營房車非常適合。我沒有房車，也沒有大船，就利用它三排座椅的空間，常常給女兒和她的同學們當跑腿兒，一車妙齡女郎嘰嘰喳喳，一路幸福時光。
這是我的第一輛本公司的品牌車，開它出席會議，下工廠都特別自豪，在汽車工業界，大家特別在意這種事情，不但汽車公司同仁，就連相關工作的供應商和製造商人員都是如此。
車大不僅安全，家長放心也是重要考量。
女兒讀高中時，需要自己駕駛，主要還不是上學之需，更多的是參加社會活動和打工，以及社團活動和去醫院當義工。有這麼一輛車子，我們比較放心， Teenager 們開車，讓人揪心的事太多了，你懂的。
女兒並不喜歡這笨重的 SUV，大部分同學都開式樣更漂亮，更靈活輕便的小型車，她小小的個子，開著這輛（視野）高高在上的大車，鶴立雞群，反而不自在。直到有一天，她才改變我們為她安排這車初衷的看法。她給我們講了這樣一個故事。
放學回家路上，十字路口等紅燈的幾十秒鐘，一個打夢覺的同學，開著本田雅歌就撞上了前邊的颩軟閣。女兒的車子只是震動了一下，事故警察到現場才發現，由於颩軟閣底盤高，雅歌直接鑽到了颩軟閣拖車的拖掛連接器之下，整個引擎蓋都蹋陷進去了，損毀嚴重，只能拖走了事。颩軟閣毫發無損，女兒繼續開回了家。
只要看看大多數高中學生們，嗑嗑碰碰的車身外觀就知道，高中學生開車都不是善茬。颩軟閣重大的功勞，就是讓女兒安全渡過高中生用車期。
本人自己也經歷過颩軟閣的彪悍，那是一個漫長工作日之後。有點疲憊地開它回家，正遇下班高峰期，一眼望不到頭的車子堵在快到家的小路上，走走停停，緩緩移動。車子太多，紅綠燈就像是作罷設。一個不留神，只見前車尾燈驟紅，剎車踩下後，颩軟閣慣性地仍然前衝著，...... 因為左右車輪接觸一邊是柏油地面，一邊是碎石路肩，Anti-Lock Brake 系統啓動，防止車體旋轉，可同時增加了剎車距離，眼看著就撞上了車車。
前車並不是小個子，是輛車體寬大的通用別克 (Buik Roadmaster Wagon)，車速雖然不高（應該不會超過 30mph)，撞擊力度不真不小。別克車後備廂裝的瓶瓶罐罐撒落一地，後保險槓嚴重彎曲，車牌照都快帖上別克後排座椅後背。
更要命的是，前邊一溜煙，共計五輛車，都感受到了颩軟閣的力量，或多或少受損狀況不一。再看颭軟閣，引摯蓋已經上翹，車體前方的散熱器損壞，引摯冷卻液四濺，高溫下，刺鼻的蒸氣彌溫其間，鋼鐵強勁的前保險槓確依然挺立。
事故之後，花了一千多刀，就修復了所有的損壞部分，颩軟閣就像沒事兒一般。
這車也在家前後呆了十八年，可是裹程並不高，因為油耗高，所以平常多用芒坦娜。同樣年紀的新車，裹程幾乎相差一倍。
當我們換手更大、更高檔的 SUV 時，颩軟閣則以以舊換新（Trade In）的恣態而離去。
道奇颩軟閣，曾經擁有的第八輛私家轎車。
To be continued......
