美国的工业控制系统与我在中国时的做法有很大的不同,除了以交流电为基础的动力源外,很大程度上采用气动装置,因而工厂里一般都有规模不小的空压站。就连康威伊尔曼倜克这种小型加工厂的车间内,压力气源比比皆是,工人们的工具也是使用压缩空气的多于电动的,工业控制设计的内容有很大不同,气动原理和控制方式是我们中国电气工程师所面临的新课题。作为控制工程师不光要熟悉电路原理,气路原理同样重要,后者在中国大概属于机械工程师的范畴。相反,美国机械工程师必须要懂电气原理,简单地从招工信息中可见倪端。为了胜任康威伊尔曼倜克的工作,我在气动控制上学了很多新东西。
此外应用最广的要数可编程逻辑控制器了,工业控制领域几乎少不了它,实现数字逻辑的工业控制,有利快速产品更新换代和柔性制造系统。以前我们小视的PLC(Programmable Logic
Controller),不进入这个行业还真不知道它的深奥之处。几十年下来,像我这种强电专业出身的工程师,日后竟然成了这方面的专家,真是没有想到。
简单的东西要真正用心去做就会发现什么是质量,在中国搞工程设计的时候,能够实现功能正常运转就算完成任务,由于一般的工程项目都不是什么火箭科学技术,系统容错只是嘴上说说而已,设计的时候一般只考虑保护设备连锁,至于操作人员,永远希望他们是正确的。就拿容错而言,在美国要考虑各种自然或人为的差错,并且做到操作简单,减低操作人员劳动强度,绝对保证安全生产,任何意外都是首先保护工人,然后才是设备。这一切不光是嘴上说说,电路设计、程序编制均要体现所能够假设的一切机器误动,因而同样的功能设计美国的做法相对复杂得多。
有件实例为证,早年通用汽车公司初到上海,项目投标的时候,一位美籍华裔主管负责,通用的供应商纷纷参加,主管的旧友也想参加投标,极具竞争力的价格是他中国公司的优势,鉴于情面主管给与他一次机会参加投标。在评判他交上来的标书过程中才发现,有关工艺过程控制的样品程序只有寥寥数页,与其它公司提供的几百页样品程序相比实在是太简单了,不能不让人怀疑他们对事前发给的技术要求的理解,除了主要功能,有关安全、容错、维护、监测、报警、系统状态、模拟运行方式等等内容都算交了白卷,这样的设计单位,就是价格再低,怎能放心呢。在读标书的时候,对于投标要求的理解没有美国项目设计经验的人,无论如何都无法理解标书要求的真正含义,看过别人的设计才知道,这里面还有那么多名堂。