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奥运之城 - 北京

(2007-08-30 17:00:56) 下一个


AA 班機徐徐降落,似曾相識的首都機場映入眼簾,剛剛踏上機場大廳那鋥光瓦亮的大理石地面,立馬感覺到這是到了中國,魚貫而出的乘客,吵吵嚷嚷,匆匆忙忙擦身而過,與這現代化的大廳裝飾極不協調。以前常見這陣勢,好像是在火車站,飛機場一般是比較高雅的場所阿。不去管它,俺一家人慢慢騰騰,優哉游哉,一邊興嘗機場通道兩旁的各種藝術品和廣告招貼,一邊向海關走去。

到了海關才明白人們爲何如此匆匆,一字排開的邊檢関口,早已人山人海,除了邊上兩三個口子沒有開放外,其餘關口都已擺開長龍,看來有經驗的老旅遊就是不一樣。暨然排到了最後,也就心安理得,慢慢等吧。選了最邊上一個關口,這樣有些空地,要適應擁擠的國情也是需要時間的,不急,慢慢來,有的是時間。

站了一會兒,俺止不住好奇,搖頭晃腦,東張西望,看看他們如何檢関,如何放行,一切都新鮮。這時旁邊那原本關閉的關口,一位身着制服的女士,好像在向俺招手。咦,不認識呀,也沒約誰來接機。稀里糊塗便走了過去,探個究竟。原來她要新開這關口,讓俺從這裡過,不用再排後邊。天,人算不如天算竟然是這樣的。

過了海關,這裡更熱鬧了,在裏面的那陣勢只能是小巫見大巫了。接人的牌牌寫着各種人名、各種會議名稱,銀行換錢的櫃檯,旅行社導遊的小旗兒,各航空公司轉機訂票臺,一個接一個,有些 Over whelming。門外的出租車秩序不錯,有人指揮,來一個走一個,絲毫不亂,井井有條。輪到俺們,一輛北京現代停在面前。車城對車有一種特殊關注,北京現代,在此次探親之旅扮演了重要角色。

出得機場便上高速,遠遠望去,車流中竟有如此之多的北京現代,絕大多數出租車都是這牌子。北京有個合資企業-北京現代,肥水不流外人田,容易理解,容易理解。望着車窗外的新北京,以前的北京印像浮現眼前。

第一印象。是從父親那裏得來的。七十年代初的一個冬天,父親因公出差到了北京,天寒地凍對南方人極具考驗。父親出門時並未有所準備,趕忙闖入一家百貨店,想買只帽子遮風,貨架上的海甫毧軍帽,就是珍寶島自衛反擊戰,邊防戰士戴的那种,有兩只長長的耳朵,正合適。選好帽子,付錢時作難了,人家不賣,0.2張工資卷把父親難住了,不是北京戶口,哪來這0.2。店内一位年親人,看見了父親的難處,從兜裏拿了0.2給父親,帽子終于買到了。就這軍帽,俺還戴着它在院裏神奇了好一陣子。父親的遭遇,好心的北京人,給俺留下了極好的北京第一印象。

第二印象。時間已到一九八一年夏天,大學畢業實習來到石景山的高井電廠。年富力強的時光,就想借機把北京玩個夠,當時的好去處差不多俺都有到此一游吧。十三陵,故宮,八達嶺,頤和園,香山,軍博,八大処,建國門立交,毛大爺紀念館,中南海,圓明園,天安門廣場(城樓當時未開放),其它不在此列的,俺就迷失了。當時也是沾了老幹部參觀團的光,才進入中南海和紀念堂。爲了有充裕的時間玩,俺轉挑中班上。高井實行早(8:00am-5:00pm)、中(5:00pm-1:00am)、晚(1:00am-8:00am)三班倒,最能利用時間的就是中班,既有時間睡覺,又有時閒外出。336路高井-蘋果園,地鐵蘋果園-北京站,坐了不知多少趟,還學得一口公共汽車售票員喉嚨裏打轉的京腔。與家鄉比北京天高雲淡,令人心曠神怡,除了吃飯是個大問題外,其它一切都好。那時北京的食品,除了早上的豆漿油條和全聚德烤鴨還算湊和,別的幾乎無法滿足從小嬌慣了的食欲。雖然美中不足,但縂的印象還是很好的。

第三印象。工作單位公差赴京,受當地人排外的白眼,血氣方剛的俺與同伴一道,在北京街頭大打出手,教訓把俺們儅江西人欺負的自負京片子。當時才領教北京人愛看熱鬧,吆喝的人群把街都堵斷了,同事與俺見好就收,不等派出所幹警到來之前便趁亂溜之。這時北京的印象就大打折扣了,儘管這並不是北京的錯,自己開始有了偏見。

第四次印象。又是公差,去山東路過北京,請分在部機關的同學代買臥鋪票,有緣見些當官的人物……

第五印象……

“到了,請您下車”,駕駛員禮貌的提醒打斷了俺的回憶。位于東三環的希爾頓其實並不太遠,他告訴俺車費六十多元,打算給他八十,可他的眼神分明流露出不滿,爲了不顯小氣,趕快問明緣由,結果是路上交過買路錢,俺光顧想心事了沒注意,而且不知買路錢是要顧客付的。儅他接過俺給的一百元后,臉上便有了笑容,替俺將所有行李搬到前臺。

希爾頓,北京算五星級,交現金好像一千四百多一晚,俺又用了 Honors Points,每晚 25,000。房間佈置比較現代化,也很溫馨,就是新裝修完不久,刺鼻的墻面塗料,俺很不習慣。小女也喊受不了,這裡的人都不以爲常,大概聞慣了就好了,俺們只好入鄉隨俗了。洗漱完畢,收拾停當,開始打電話訂回家的機票,還有遊玩計劃。長城是俺的建議,想給小女點愛國主義教育,最後的結果並不滿意。小女要去秀水街,也不知她哪裏弄來的 Information。城市公交俺們也想體驗一下,太太想重返王府井,什么天安門等有革命教育意義的地方,她們一概不感興趣,就剩俺一人津津樂道。

體驗城市公交的計劃,一開始就是失敗的,滿以爲有經驗的。上車后太太在前,俺壓后,女兒在中間,保證丟不了。中門上車,前後下車,大概是他們控制人流,摸索出來的管理妙招。車到站後大家一個接一個,從後門下車,這儅兒一位乘客擠在了女兒與太太之間,不過還是漫漫流向後門,太太下車后,這位移到門前卻停在門口不動了。售票員便關門了,女兒急得不行,眼看媽媽在下邊,車馬上要開了,不知所措。俺趕快出面一邊要售票員重開車門,一邊要前面這位讓道,這才下得車來,女兒嚇得一身虛汗。不過公交車上的電視節目和雙語報站名,給俺留下很好的印象。地鐵嘗試也好不到哪裏,擁擠不堪,氣味難忍,人與人前胸貼後背。女兒問是不是通風設備不行,其實俺知道,北京地鐵的設備不亞與任何其它城市,人太多才是問題的根本。女兒發話了,嘗試就此結束, That’s it. 以後出門一律打的。後來幾周的日子,俺們再也沒有乘公交車。

遊覽長城是參加一小型團,一導遊帶七觀光客。俺倒是試了試這把骨頭現有多老,結果出乎意料,還能重上八達嶺之巔。她們只是在山下等俺,當然不無擔心。這旅行社一條龍服務還是不錯的,除八達嶺本身外,儘管有目的地帶去一些花錢之処,但並不勉強,還算是 Professional。就因爲如此,俺們參觀了有名的琉璃廠、茶坊、正在建設的奧叽濉⒚褡宕宓鹊亍?br />
秀水街在國外很出名,是個老外都要問它在哪裏,女兒一定要去,就是受此影響。看中一個文革軍挎,有個毛老頭像外加爲人民服務字樣,人家要價二百八,她想講價但實在不知從何談起,心裏沒底,太太聳擁她找老爹幫忙。俺挑了一幅印章,打算帶囘送同事。接下來替她討價還價,最後花了三十塊買下來,她高興坏了,頓時老爹成了英雄,囘美國后她還給朋友講老爹如何能幹。

北京的幾天過得十分匆忙,感覺整個城市也很匆忙,到處在建設,人歡馬叫、車水馬龍,天氣也很糟,給人的感覺,一個字,亂。許多工程項目,給人感覺氣派,可細看不得。這次來玩就像要完成什么任務似的,該去的都去了,該看的也看了,俺開始想回鄉了。

訂機票,也不像從前了,容易得很。找本黃頁,就打開了電話,九折、八折機票已不誘人,最後四折訂妥回家機票。聯合航空公司,聼也沒聽説過,國内航空公司俺也知道不少。除了地方的一些小公司,像國際航空,東方航空,南方航空,西南航空還是有名的。可這一家,倒是有點聞所未聞。票送到飯店時,俺刨根問底半天,生怕上當。後來搞清是以前的軍航,南苑機場起飛,改革開放,人人掙錢,部隊也手癢癢,不能怪人傢。原以爲住的地方離機場近,不用擔心交通阻塞,這下可好,要去南苑,還是要擔心交通,還是那句話,人算不如天算。

為不誤機,提前離店以防萬一,樓下出租車排隊到俺們,他聽説去南苑,挺高興。大概路遠吧,不知道是不是可以多掙。去南苑的路上,這司機忒能講,典型的北京人,轉彎抹角打聽這希爾頓要多少錢一晚。俺搞不清是因爲俺不像住這店的人(倒是這裡進出人員幾乎西裝革履,俺傢例外),直問不妥。還是他後來告訴俺的理由,北京正在準備奧撸??D的重點就是出租車,什么話當講什么話不當講都有規定,最怕人家擧報。搞清俺也是很隨便的人之後,他放心許多,給俺講了很多出租車司機不該講的話,俺聼也就聼了,不在話下。

這天交通出奇的順利,早早便到南苑,看這南苑的陣勢,就是一兵營嘛,門口一位哨兵將車攔下,問俺們進去做啥。奇怪,乘飛機呀,他問了航班號之後,便一個軍禮,放行。出租車開進來后的確有些不自然,這裡完全沒有民航機場的商業氣息,行駛在修理整潔夾道的萬年青道路上,給人的感覺就是來到部隊大院。以前俺到那些地方玩過,就是現在的味道,一點都沒變,看來五彩繽紛的變化都在表面上,本質的東西還是照舊。出租車停在一棟樓前,從外邊看像是一個禮堂,或是一個食堂,跟過去的建築一樣。出租車司機拿錢走人后,俺們進入樓内。這裡顯得很空曠,只有三三兩兩的候機者,大聲講着江浙一帶的方言。厛内空空如也,沒有什么商業廣告,除了幾排長凳,就有一看起來像是零時放那裏的 Vending Machine,讓它有點候機厛的味道。

等了一會兒,一群身着制服的女兵走了進來,這些娃娃說説笑笑不多久,便上二樓。這時才注意到,大廳的二樓,也是敞開的厛,大概只有一樓的三分之一面積。女兵們上樓后,就在那裏打起乒乓球來,安靜的大廳内除了她們有說有笑外,又饗起了清脆的球聲。只見一位從江浙人群中出來,他上樓后與女兵們聊了起來。只聼他講,女兵們的球技太差,他可以儅教練。教了一會兒,大概失去耐心,告訴女兵能不能去找這裡水平最高的來打打。樓下俺閨女聼得真切,忙說,爸,你不去跟他較量較量。俺打乒乓球是把好手,女兒知道的。當年少體校集訓時,還有緣跟莊則棟打過兩下,當然不是比賽或訓練,他那是國家體委主任,來我們少體校視察,順便跟我們這些娃娃打打鼓勵球。

在女兒的堅持下,與她一起上二樓,與女兵們還有那位江浙人打了一陣,他大概後悔大話不能講得太早,林子大了,什么沒有,小心為妙永遠是正確的。樓下候機的人愈來愈多,不能再打了,女兵們說這樓上本不應該讓人上來的,我們便匆匆收拍準備驗票登機了。這裡有個小插曲挺有意思,由於反恐,機場安檢不同尋常,一位國人手拿一瓶純淨水過安全門,安檢小姐問他“手裏的東西是什么”,答曰:“水”,“那你喝一口讓我們看看”,如此照辦後過了第一関。來到傳送皮帶処,同樣的問題,回答是“剛剛已喝過了”,“喝過了再喝”,好在驗票処就兩三道関卡,要不這人不等上飛機,先得上廁所。

停機坪有兩架標有東方航空字樣的飛機,聯航的飛機還沒影子,原以爲夠等一陣子的。登機已經開始,人流分成兩路,停機坪内的飛機就是俺們要搭乘的。後來與機上乘客聊天方知,飛行員是空軍駕駛員,大概是軍内承包公司的雇員吧,飛機是租東航的,也不知真假。要真那樣,您老夠高的,Overhead 應該很低,公司該賺大錢了,難怪俺能買到四折機票,感謝改革開放,感謝市場競爭。

再見北京,下次何年何月再來,不得而知……
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