Mariner of the Seas:

RoyalCaribbean---Mariner of the Seas
这次出门纯为陪女儿和外孙，我们二老加她们母女。
看来无论如何也不能只带傻瓜相机，这片片就不够漂亮。
本来在图片下面都写好了中文字，无奈一上网文字变成了问号
去墨西哥湾7天游，听船长介绍，（）内是我加的。
Mariner Of the Seas 是RoyalCaribbean航行者系列五艘邮轮之一，修造于2003年，共有12层舱板(我们也到过14层)，总排水量为138，000吨。总长311米，宽38米。吃水线以上高度为49米，从龙骨到烟囱最上端为72米，可以容纳乘客3114位，船舱容量是1557间，乘员组容量是1213名，乘员组客舱的数量是690间。服务设施包括有能容纳400人的会议中心、容纳1320人的大剧院与歌剧院，互联网休息室、图书馆、美丽的水族馆酒吧、滑冰以及赛跑竞技场所。（冰上表演是老少皆喜欢的节目）
Mariner Of the Seas其他服务设备还包括健身中心、日光浴室、拥有300台老虎机的赌博娱乐场所（老公在那里贡献了不少）、主餐厅能容纳1900个人，另外邮轮上还建有医院（领教了---只有护士值班）、旅馆商店和洗衣店。
海上7天的饮用水 都是在船上制造的。
我们要求的是两个房间可以相通，这样照顾起baby会方便些。
有三个白天是停靠港口的，在Cabo SanLucas港口，因为船不能接近陆地，得小船20人一次地转载，我们几次试图排队，因小东西不耐烦而放弃，快接近中午了，队不挤了，小东西也该睡了，就没有上岸。
第二次停靠的是Mazatlan, Mexico港，十分漂亮, 见图片。
第三个港口Puerto Vallarta,Mexico更漂亮了，绿化非常好，干净宁静。。。这是个城市港口，我们都爱上了这里，不知道夜晚治安好不好？如果好，真想住在这里。。。
前6天，几乎没有感觉在船上，正在庆幸大船的稳，从第6天晚上开始，船有晃动，有人开始不适（女儿开始服用晕车药），我看了外面，没有太大的变化，为什么会？原来有人投诉几天来，没有坐船的感觉，于是将船的4个防震的东东调整了（估计关了部分）让人人感到了风浪（有人真是奇怪！）
在船上除了吃就是到处走，晚上活动很多，因为有Baby, 都没有去凑热闹。。。
照片多是第二天拍的，是baby 喜欢的地方，楼梯，一条街（完全看不出在船上）
#2拍的是驾驶舱，#3拍的是房间相通的。
很同情Room service的人员，一天工作有11小时，每次外出回来房间又被整理了（我们带着Baby房间容易乱），所以除了固定的小费（每天每人10元）外 我们又给 Stateroom Attendant , Dining room waiter 另外增加了小费以表感谢。
以前坐过Zaandam----Holland American Line 去Alaska，这样二公司有了比较：
Mariner Of the Seas （RoyalCaribbean）船更新，布局更科学，房间和甲板都显得宽敞，虽然3000多人也不觉得拥挤。晚餐（牛羊鸡鸭肉都全了）两个船公司提供的差不多。美中不足的是午餐早餐的自助食物花样儿不够多。
Zaandam----Holland American Line 的船比它旧，像想象中的船（最后一图片），食物花样要比它多，可能是2000人吧，服务得更好些。
明年要乘 Oasis of the seas ，（他们正在联系）當今世上最大的郵輪，2009 年12月才下水，22萬噸，高16層樓，長1187米，載客5400人，有中央公園生鮮植物、Mall、泳池四個、SPA 11個、攀岩、生降酒吧.、表演廳可容1000多人....都是最先進的油輪設備，行程也是七個晚上。。。明年与我们的在美国的亲家一起，不带小东西，累死我了，呵 好了，我带病写了这么多，给点儿鼓励吧！