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早上酒店的自助早餐很不错，餐厅很大，里面环境蛮好，吃、喝的东西也很丰富可口。 从从容容地吃完，我收拾东西，大朋友去附近超市买一路上和午餐的食物。十点二十退房离开。
下一站，丹麦的首都Copenhagen 哥本哈根。而第一个景点便是厄勒大桥了。
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厄勒海峡大桥Oresund Strait Bridge，也译为欧尔松大桥，从马尔默横跨厄勒海峡到丹麦的哥本哈根。大桥于1995年开始动工，2000年7月1日竣工，是世界最长、承重量最大的的斜拉桥，也是全球的第十大桥。该桥全长16公里，由靠近瑞典一侧的跨海大桥，中间的人工岛，和靠近丹麦一侧的海底隧道三部分组成，是一条行车铁路两用的桥。东侧跨海大桥全长7845米，上为高速公路，下为火车道，共有51座桥墩。西侧的海底隧道长4050米，宽38·8米，高8·6米，位于海底10米以下，由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。它是目前世界上最宽敞的海底隧道。中间的人工岛长4055米，将两侧工程连在一起。
厄勒大桥建设所用材料和整体设计均体现了环保、简洁、合理的北欧传统建筑风格。大桥的主建筑师是Georg K.S. Rotne。呈弧线型的大桥将各自独立的海底隧道、人工岛、引桥和高桥组合成一个完整体，给人留下深刻的印象。
通过厄勒大桥大桥，是需要付费的。收费让人咋舌的贵呀， 一辆车是390丹麦克朗 （当天折合CA$76.47加币），这还只是单程的价！桥是出入双程都要收费的，而且，进了丹麦想出来，陆路就只有这一个选择，别无它路。 所以，进出一趟，光过桥费就超过150加币了。 当然，经常使用大桥的车主，不必如此了。据说他们会有最多达75%的折扣优惠。不过，就是这样，要天天用，那也是一笔不小的费用吧。
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过了桥，在去哥本哈根的路上，我们看到有个景点的标志。于是，停了车，走了进去看个究竟。
原来这里是Amager Strandpark 海滩公园，哥本哈根附近的海滨公园。
这个公园坐落在Amager阿迈厄岛上，包括一个人工岛和 4.6公里的海滩。从海滩上看出去，可以在地平线上看到风力发电的风车。
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该公园于1934年建成，并于2005年增加哦了一个2公里长的人工岛。人工岛和原来的海滩，由一个三座桥梁跨越的泻湖分开。海滩有两部分，北段的天然海水浴场，峰回路转、有广阔的沙滩和小沙丘；南段被称作一个“城市沙滩”，有广阔的海滨长廊和可以打球或野餐的草地。 南端还有一个小码头和停车设施。泻湖中又供儿童使用的浅水区，还提供1000米游泳的课程。
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当时过桥的时候，我们还有些奇怪，为啥这个桥又是桥，又是岛，又是隧道了。
在公园海滩上看到一架一架的飞机起落，意识到哥本哈根的机场原来就在桥附近。不过，当时并没想到，这就是我们上面那个困惑的答案。
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回来后在网上搜素，才知道原来正是因为这个机场，才使得这个桥有现在的三位一体的呢。
“为了抵御风浪，跨海大桥必会建成斜拉桥，也就必会有一座座高塔，然而，大桥在丹麦一侧紧邻哥本哈根国际机场，一座座高耸的桥塔必会对航班的起降产生重大影响，甚至可能造成坠机事故。于是，大桥设计方决定在丹麦一侧采用海底隧道的方法来减小大桥对航班的影响。接踵而来的问题是，如何才能使得桥梁和海底隧道在海面上成功对接呢。由此，即产生了世界罕见的建桥方案：人们采用了再在海面上建人工岛，即桥梁与人工岛相连，人工岛与隧道相连。”
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哥本哈根歌剧院。 哥本哈根歌剧院是丹麦国家歌剧院，并是世界上最现代化的歌剧院之一。该歌剧院高40米，于2005年1月开业。这座现代的建筑，主要材料是德国石灰石，占地面积41000平方米，包括一个金箔、镀金吊顶。
我们到的时候，歌剧院正好提供一个有导游的游览，可惜是丹麦语的。我们询问是否可以自己进去自由游览，答案是否定的。而我们又不想等一、两个小时后的英语导游，于是，在周围转转就离开了，向附近的那个教堂而去。
到了教堂附近，很快找到了一个停车位，也看到一个停车收费的机器就在旁边。可是，我们左看右看，没看到任何可以塞钱、插卡的地方。上面的说明是丹麦语，自是看不懂，不过，估计是要上网交钱和/或咨询的意思。只好找路人帮忙。
那个高高的帅哥，看起来30多岁吧，停下匆匆的脚步，看了说明，确认了我们的猜测。他说附近应该是有可以塞钱、插卡的收费机的，不过，不知道到具体在哪里。他想用手机上网去搜，结果，不知道是没能接通收费处的网站，还是什么原因，没能找到。于是，他又帮我们问刚开来，准备泊车的一对带幼儿的年轻父母，还是没找到。我们有些过意不去，说我们自己去附近的住户、商店问去。结果，他二言不发，自己快步走到街口那边对面的摊贩那里去问去了。 问好，带我们过去到的收费机那里，指导着我们交好了费，这才能我们挥手告别，继续上路。 前前后后，恐怕总得有十几分钟吧，素昧平生的，这么尽心尽力地帮忙，让我们好不感动。
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其实，收费机就在我们要去的教堂的街对面。所以，过了街就到了我们的目的地：Church of Our Saviour (丹麦语: Vor Frelsers Kirke) “我们的救主”教堂。
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我们的救主教堂是一个巴洛克式教堂。它最有名的是它顶部外面的螺旋楼梯，在那里可以看到哥本哈根市中心的全景。 它内部的钟琴也很有名，是欧洲北部最大的钟琴，从上午8时至午夜，每隔一小时会播放的美妙的旋律。 美妙的音乐我们是没有幸听到，不过，顶部的美景是不能错过的了。大朋友说自己畏高不肯上，我和小朋友就勇往向上了。
在塔内爬了好久，梯子越来越窄，常常得靠边等下来的人过去了，才能继续爬。 终于从头顶的小门看到了日光，可是，我们不能继续了。因为里面最后这段几乎垂直的梯子，只容一个人攀爬的宽度，而外面看完风景，想从这里下去的人络绎不绝。而且，外面的平台和楼梯的空间很有限，如果不下去一批人，后面的人上去也没地方呆。 好不容易等外面空得差不多了，我们才终于出到了外面。绕塔尖的环形过道，窄窄的，虽然有栏杆，望下去还是有些吓人，尤其是有些人挤人的。不过呢，风景就是一流的。
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接着，沿一端的楼梯继续上，楼梯是越来越窄，直到消失。我一边小心翼翼地尽量靠塔体这边走，一边替大朋友庆幸：幸好他有自知之明，不然，估计他得卡在半路，进退不能了。
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还别说，真有吓到腿软了的。我们从刚才上来的那个小门下去的时候，看到垂直梯下面有个年轻女孩，哭得泪流满面地，瘫靠在墙边，不能动。她谢绝了我们扶她下去的建议，估计是想先缓过劲了才动吧。
从教堂下来，有些下小雨。不过，我们还是决定在附近逛逛。 “我们的救主”教堂所在的这个区叫Christianhavn克里斯蒂安。这个地区，有时被人称为“Little Amsterdam小阿姆斯特丹”，因为它有许多运河，而且可步行参观。它是被称为“克里斯蒂的自由状态”的一个地方，是一个另类生活的成功范例。
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离开克里斯蒂安区，我们就直奔下一占，丹麦的象征 - The Little Mermaid。
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这座雕像，是丹麦雕刻家Edvard Eriksen爱德华·艾瑞克森，根据安徒生童话《海的女儿》铸塑的。当年，他打算用丹麦芭蕾舞演员埃伦·普赖斯的形象作为模特，但是他没能说服这位女演员，因而他以自己的妻子充当裸体模特，铸成了这座美人鱼铜像的。 如今，这个高约1.5米，基石直径约1.8米的铜像，已经成为人们心中哥本哈根甚至丹麦的的标志。
我记得看到过介绍说，铜像其实原来是海里的，不过，一直因为风浪劫难重重，曾多次遭到破坏。而且，它才被挪到了现在这个岸边的位置。 如此一次啊，来这尊铜像前的游客，就可以和海的女儿来个近距离接触了。
看美人鱼的时候，雨就越下越大了。于是，我们决定先到旅馆住下，吃点东西，再看情况定接着去哪里。还好，在旅馆吃了东西、歇了一个多小时，雨就小了。我们准备重新上路，先开车去稍远的Superkilen。然后，把车停旅馆，我们再走路去逛城里。
车开到Superkilen，停下车，又开始找收费机器了。还是左瞧右看的，什么也没看到。只好又问路人，这次是一对年轻情侣。他们一听我们的问题，立马答道：这里停车不用交费。免费？真的？再三确认之后，才能接受原来有在大城市里停车这等的好事了。
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Superkilen是哥本哈根Nørrebro区的一个公园。该公园是一个城市改造计划的一部分，是为了把Nørrebro区升级成高标准城市发展的典型，从而激发其他城市和地区。公园的目的是庆祝多样性， 它被设计为一种世界博览会，向当地的居民展示了来自世界60多个国家作品。
沿着，公共单车道的两侧，延伸约750米，占地约30,000平方米，Superkilen公园是由三个主要部分组成：一个红色的方形，一个黑色的市场和一个绿色的公园。
黑区的中心，是经典的方形喷泉、烧烤架和棕榈树，邻居们可以在那里聚会。
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摩洛哥喷泉，背景是日本章鱼
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中国棕榈树
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绿色公园，如字面所说，是绿色的、起伏的山峦，树木和植物，适合野餐，运动和遛狗。
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红色区，涂满鲜红，橙色和粉红色，主要注重于娱乐和现代生活。
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北欧很多人骑自行车，在瑞典，芬兰和丹麦都有见到很多、很好的自行车道。而，哥本哈根呢， 是我们此行中见到路上骑车的人最多的地方。这里的人多喜欢骑车，上面这张图可见一斑吧，我可是不记得，哪里见过挺着这么大肚子还照常骑车的哈。：）
是不是因为你住那里的时候, 还没有这个公园呢?
原来这样,那还差不多,不然,可真够贵了. 现在这样,至少只有对我们这样的游客贵了.