看到在香港那就件小孩撒尿“事件”,觉得这是香港一些人故意“出大陆人”的丑,人有三急,走投无路时别说小孩,大人也是无可耐奈何的。多年前在纽约我也经历过一次。
熟悉纽约的人知道,纽约找个厕所不是那么容易,到个餐馆去尿一泡?对不起,很多餐馆门上明示地贴着“厕所只对顾客开放”,别责备他们,他们有他们的难处。
纽约的唐人街[
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有多少人还记得这个路口老早的样子?
肇家浜路,一条林荫大道,往南的大木桥路,这段还好左右有些小商铺,典型的上海平民(不是贫民)区,木板的门面房子,多走几步就到了以前的天马电影制片厂后来成了59中学再走一点往东那条煤球机械厂旁的小弄堂,走进去就是所谓的“平阴桥棚户区”,茶陵中学就在此地,而向西的清真路,也是一片棚户区,虽有几栋带[
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此事甚好,休谈国事,风花雪夜,鱼虫花草,沪上轶事,胡说八道,哎呀,迭浪价真个是蛮好白相.
说到北站,多少人想得起"大有作为"那阵,春节期间,北站不知为何,特别不人性地把进出站的路途用铁栏杆圈成很长很长的通道,若你是扛着大包小包?那党和人民考验你的时候到了,有一阵这过节的关键时刻还不卖站台票,就得你自个儿愣扛着走那弯弯曲曲的八卦阵出站进站,那可真是&quo[
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刚说过些上海的工人新村,特别我成长于斯的江南新村,其实市区的人把我们那一片视为"下只角"也没错,江南新村所处的斜土街道,的确有大批所谓"草棚棚"的棚户区,比如中山南二路兆丰路往南走靠近老的南站的地方,俗名"三家里";大木桥路以西斜土路以北那片,名为"九间头";更大的一片,是大木桥路朝东,斜土路向北,肇家浜路之南,贴着东边的日晖港,多说[
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中国最早的现代工厂是上海的江南造船厂,是中国现代工业的老祖宗,第一代产业工人的发源地,大致上可以说成是中国工人技术手艺的“标杆”了,有幸成长于那个地方,也有幸和可以说是中国顶尖技术工人的儿女们通过学,可惜很多小朋友的1名字都记不得了,反倒是还记得些人的“绰号”。
随着社会主义建设发展的一盘棋,轰轰列列的三面红旗迎风飘了之[
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成长于工人新村的我,感到很自豪,的确一些住市区的朋友有些瞧不起我们,认为我们是下只角的,不过这和前面那些争论无关。
正因为我的成长过程,差不多看到了上海最有名的工厂--江南造船厂--职工宿舍的历程,自我感觉有些发言权。
在跟贴的时候,我举了个朋友的例子,一家六口三代住一间15.6(8?)平方的房间,那是在日晖一村,解放初期的二万户工程,我朋[
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这么多人颠来倒去地说抗美援朝,基本上是事后诸葛亮,我也来轧一记闹猛,说一件听来的故事。
邻居中有一位爷叔,抗美援朝时的连长,夏天乘凉时给我们这些小屁孩瞎掰,我们之中有人问他朝鲜有多冷?那冬天行军时过河怎么办?
他说冬天最冷时河上了冻,直接从冰上走过去就是了,最恼火的是刚冷下来的时候,河面结了层薄薄的冰,走是走不得的,只好涉水,那[
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左边是一张1948年的京(南京)沪豪华列车照片,右为本948年电影成龙快婿电影截图,明显地,这两张照片均有当时京沪铁路路徽,其形状基本也是一个人一个工,所以下面的说法不太确切.
谈到铁路路徽的来历,要从建国前1949年5月谈起。曾向社会各界广泛征集路徽式样,铁道部门还专门成立了路徽图式审查委员会,经过反复审查后,呈请中央人民政府政务院和财经委员会批准,[
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嘴巴的两项主要功能:吃和说,叫做“成也是口败也是口”,往上爬的巴结领导,主要也得靠那张嘴巴啊。---转载者
在我看来,如今的中国社会和改革开放前的中国社会就象赤道与北极,许多事情是正好恰恰相反的,如果我们把那个时侯比作炎炎夏日的话,那么现在就好比是三九隆冬;如果那时是南极北极,现在就恰恰正处在赤道热带。
不[
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说好说坏各有所爱,只要没有昧着良心,明明当年是钻尖打洞调动一切可以调动的社会力量离开了农村,现在哪门子的无悔?不是矫情就是虚伪。转载者注
受访者:刘小萌,男,河北完县人,1952年3月生于北京市。历史学博士,现为中国社会科学院近代史研究所研究员,专业研究方向为清史、满族史、知识青年上山下乡史,代表作为《满族从部落到国家的发展》。1998年,刘[
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