回望2017年,我有三次次较大的旅行,按时间顺序依次是是五月初的北京行,六月下旬到七月初的美国西边行,及年末的佛罗里达行。北京行主要是为了兑现承诺,参加硕士研究生毕业30年的同学聚会。虽然短短几天,也顺便拍摄了北京一些熟悉的地方。正好见证了前一天的沙尘暴被第二天的大风驱走,天空上再现蓝色白云的戏剧性变化。令人意外的是,竟然能在景山上看见日[
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2017佛蒙特秋日红叶游春天看野花,秋天观红叶,年复一年,表面上看似成了一种无聊的惯例,其实是找个更好借口全家出去走走。今年看秋叶的地方,我们选择了佛蒙特,人员除了我们全家四口人外,还有一只小狗。我们今年的一日游,除了常去的斯托(Stowe)镇外,还加上了珍妮农场(JenneFarm),两个地方都和著名的电影有关。前者有一地方叫冯。特拉普(VonTrapp)客舍,是电影《音[
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美国西北2017游(2)-每日两张
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这里用每天两张照片总结18天的美国西北行,带领读者做一个旋风式的旅游。我在选用照片的时候尽量做到既要代表每一天的行程,又要避免与后[
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畅游美国西北部一直在我的旅行规划之中,但由于去西部的机票一直居高不下,我去年选择了去班夫,今年终于当机立断,完成了这一夙愿。此次旅行有整整18天的行程,起于盐[
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这里是2017年初次拍摄鱼鹰(Osprey)的几张照片,算是个好的开端。随着本人2017“打鸟”事业的进行,我自己也期待着有更精彩的鱼鹰照片和大家分享。图一搬来家伙图二千钧一发图三前面发生了什么事?图四BatesCollege池塘里的鲤鱼又少了一条图五看看鱼鹰偷猎鲤鱼的背景,旁边有小朋友玩耍图六这只鱼鹰下水捞鱼后空手而归[
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黄山是本次中国风景名胜游的最后一站,来之前期望值很高,在山上订了两个晚上的旅馆以便能有机会拍摄到日出日落。实际的旅行却令人沮丧,不但没有看到日出日落,连个完整的山也没能看清。雨天多于晴天,大雾的时间远超过晴朗或小雾的时间。第一天冒着大雨乘玉屏楼缆车上山,尽管是这种坏天气,一路上满是旅游团的游客,在迎客松一带进去出来都很困难。在这种[
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张家界作为旅游目的地,指的是武陵源风景区,与张家界市区和位于市区的天门山景区是两码事。它位于市区以北,距市中心约有30余公里的路程,主体是张家界国家森林公园,其标志性的大门在武陵源镇。如果初次来游览武陵源,至少需要安排2-3天的时间,一天的时间恐怕连走马观花都来不及。其实武陵源风景区的面积并不大,从百度查到它的总面积为4810公顷,即48.1平方公[
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原计划从桂林到张家界的航班在前一天下午7点20到达,当晚可以逛张家界的夜市。第二天早上一大早出发游天门山,夕阳西下时下山后再前往武陵源。这样,在天门山有整整一天的游览时间。但实际上在此游览的时间变成了掐头去尾的一天。桂林到张家界的航班是一家小型的螺旋桨飞机,飞机从先从张家界到桂林,然会从桂林返回张家界。从张家界到桂林的飞机在起飞后,得[
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桂林是我这次中国山水游的第一站,总共停留了两天半的时间(四月十五至十七)。其中第一天在桂林市区一带活动,白天游览了靖江王城,登上独秀峰一览桂林城。接着又去了尧山,乘索道到了该地区的最高处,坐着滑车下山。到了尧山主峰,本该极目了望,不巧的是当天隆雾弥漫,远处的景物都在雾里。回到城里后接着又乘船游览漓江,往返都从象山经过。晚上没有乘船[
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对喜欢航拍但只能坐经济舱的我来说,最头痛的就是窗户下方的机翼了,很多时候是好不容易搞到靠窗户的座位,但座位的下方又是大大的飞机翅膀,能拍到有用的照片就很不容易了。这次的加拿大洛基山之行,去的时候乘坐的是加拿大航空公司的飞机,回来的时候乘坐的则是加拿大WestJets的飞机。WestJets虽然名为喷气式飞机,但飞往波士顿的飞机却是螺旋桨飞机,这个螺旋桨[
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