Bryce国家公园景点都在公路旁不远处。不必登高望远。根据驴友建议,我们沿着圆中63号公路一开到底。反过来看每个右边的景点。这样看的次序还有一个好处是后面精华景点光线角度最佳。YovimpaPointBryceNaturalBridge见过这样的相机吗?InspirationPoint象不象天然的兵马俑?如果有时间,SunrisePoint和SunsetPoint下面的QueensGardenTrail值得一走从公园出来后我们沿着12号风景公路前往在Utah州[
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Zion以悬崖峭壁著名。由于山谷里停车位有限和游客众多,除了住在公园里的游客有特别行车证外,外来的游客一律从游客中心乘免费的bus进去。途中有很多停靠站让游客下来观赏或走不同的山路。左边是AbrahamPeak,中间的山峰是IsaacPeak,右边无名。公园里有很多小道(trails),难易程度不同。其中以天使山道(AngelsLanding)最有名但难度等级较高。来回8.7公里,高453米。从照片上[
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到达大峡谷北缘时夜幕降临了。此地仅一家旅馆和餐馆NorthRimLodge,但有不同房型Motel和Cabin可选择。Cabins又有大小,简易和相对豪华之分。
猜猜这张照片是如何拍出来的。
汤姆叔叔的小屋Cabins
从餐馆出来往东走,一路可欣赏大峡谷的美景。N年前去过大峡谷南边。曾经被壮观的峡谷震撼。如今从北缘观看,仍然十分激动。壮哉,举世闻名的大峡谷!
退房后我[
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Page是由兴建水电站GlenCanyonDam而诞生的城市。要注意这里没有夏时制。早上我们先去看了马蹄湾(HorseshoeBend)。建议中午时分去看。因为阳光会射到河水而不留阴影。景点不收门票。有简易停车场。要走一段沙丘路才能到达。往下仔细一看,静静的Colorado河有小艇在行驶。河边还有露营的帐篷。羚羊谷有上下之分。根据驴友的建议,近午时去了较近的下羚羊谷lowerAntelopeCanyon。[
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在去ArizonaPage的163公路有阿甘(ForrestGump)和追随者们停止跑步的景点。很久以前我就为这笔直的公路和隆起的山丘背景照片所吸引。她有一种难以形容的美!这次为了清晨太阳最佳光线角度。特地先从Bluff开车到这里拍照。有一群不知从何而来的小青年聚集在公路上模仿电影情景。然后我们调头去GoosenecksStatePark看被河流切出来的鹅颈湾。门票每车$5。我的相机不给力或者是地点[
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峡谷地国家公园在拱门公园的西边。虽然没有拱门公园那么著名,但确实值得一游。它和另一著名的大峡谷国家公园GrandCanyon相比,风景大不相同。在进入峡谷地国家公园之前还可以顺道去附近的死马(DeadHorsePointStatePark)州立公园。每车$15。
MesaArch的经典角度照片
MesaArch远眺
UpheavalDome。需要走一段山路才能看到。
GreenRiverOverlook
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128号是风景公路,虽然慢一些,但值得。果然沿着河边的路段景色颇佳。Colorado河所经之处几乎都是风景区。
在公园入口处我买了$80美元的国家公园年卡。一年内所有国家公园(包括一些州公园)都可以进。一车乘4人以下。十分划算。老年人还可买$10终身卡.军人和残疾人免费。详细规定可查看公园网站。国家公园除了Zion外都可以开车进入。大部分景点都有停车场和简易[
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我是司机兼导游,带了一位30多年不离不弃的“游客”于5月下旬出发了。我们横贯Illinois,穿过Iowa,Nebraska和Colorado州。途中路过廊桥遗梦拍摄地点附近,
也经过股神WarrenBuffett老家的城市Omaha
一路上见到的是广袤无垠的农田。美国中西部可以说是世界粮仓。进入Colorado的Denver后才开始见山。
Denver附近有著名的RockyMountain国家公园和其它高山风景点。以前度假时已[
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此文目的有三个:一是给自己留个念。二是给后来者提供参考。三是借此感谢网上众多驴友提供的旅游信息。
剩有两个星期多的假期必须在年中前用完。美国和加拿大主要的城市已基本逛遍。只剩下西部的几个国家公园和沿途的景点还没涉足。大部分在东,中部的游客是先飞到LasVegas/SaltLakeCity,然后租车自驾游。由于我们时间充裕,加上所到公园和沿路景点分布太广。租车[
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我的HondaAccord(2000)前轮减震器早该更换了,每当驶过比较坑洼的地方,偶尔会听到哐当的声音。因为不经常听到,对驾驶也没什么影响,所以也就懒得更换。有一天在查看轮子时,发现减震器的保护套已裂开,并且有漏油。想想还是换了吧。到ebay买了两个减震器,减震器是有分左右的。现在大部分卖的减震器是和弹簧一起装好的。好处是不要拆装弹簧(有一定危险性)。下[
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