个人资料
正文

自传------如梦的人生 (十九)

(2015-05-28 00:01:18) 下一个

(十九)  一桥飞架桂江

    夏天来了。

    学校利用体育课,以年级为单位开设了游泳课。游泳池就是位于桂江、建设中的梧州大桥旁的梧州市游泳场。这个游泳场与北方常见的不同,它是顺着江边用十几个浮箱围起来,按照1.1米的高差在浮箱之间的下面钉上宽木条就成了浅水区,而深水区则没有木条。水性好的同学,一个猛子潜出浮箱组成的围栏,就直接在桂江里畅游了。折腾够了,再潜回来就行了。因为江水是流动的,所以,只要不是汛期,游泳场里的水质都很好。偶尔还会有鱼儿从浮箱的缝隙溜进游泳场与我们一起畅游。每逢这时,必定会引发一阵“骚乱”,不过,要想徒手抓到鱼,却是难事。

    虽然是生长在山水之城,会游泳的同学并不多,所以,相对于浅水区里的人满为患,深水区里却是人头稀少。我虽然常去深水区,一来对自己的体力没有自信,而且不愿意为了一时的痛快而遭到老师的批评,所以,从没有潜出过游泳池。

    不久,梧州大桥(后来大桥建的多了,改名为梧州桂江一桥)建成通车了。对梧州人来说,这实在是一件大事。

    梧州是一座山环水绕的城市,浔江和桂江在市区交汇,这两条江流经市区,使梧州成为一座靠航运而发展起来的城市,正因为此,梧州一直有“小香港”的美誉。可以说没有浔江和桂江,也就不可能造就梧州这座城市。但是浔江和桂江在带给梧州水路交通便利的同时,也给梧州人的陆路交通带来了很大的不便。由于浔江和桂江穿越市区,从而将市区分割成几块。特别是桂江,将梧州的市区分割成了河东和河西。严重阻碍了两岸居民的来往和发展。千百年来,梧州河东与河西的交往主要依靠渡船过江,除此之外,就是梧州唯一的一座浮桥了。那是一座中间可以开启的浮桥,当有船队要从桂江进入浔江时,浮桥就开启。船队过后再合拢。这座浮桥只能行人,不能通行汽车的。汽车过江则要通过专门的汽车摆渡码头,非常不方便。

    梧州大桥是一座双曲拱桥,这在上个世纪六十年代时,可是一座最新结构的桥梁。梧州大桥全长470米,其中正桥共设两个桥墩,三跨,中孔跨径74米,两边孔各为71米,桥面宽度15米。桥面分为三道,两旁为人行道,中间是机动车道。桥共有五个桥墩,其中有两个桥墩分别架在两旁的堤岸上,另外三个则架在水中。通车典礼那天,梧州市可谓万人空巷。大家成群结队,扶老携幼在大桥上徘徊。不过,位于其下游的浮桥并没有立即拆除,我去街里给我的小雏鸡们买稻糠,还是走浮桥,因为路途能近一些。

   我的两只小雏鸡,经过褪毛,出落成了两只小母鸡。我们期待着它们自秋天开始定时地向我家提供新鲜的鸡蛋,那将是我家最珍贵的营养源。

[ 打印 ]
阅读 ()评论 (0)
评论
目前还没有任何评论
登录后才可评论.