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老安游记《美加精华自驾游》第八篇:第14 - 15天

(2023-08-08 00:15:52) 下一个

老安游记《美加精华自驾游》第八篇:第14 - 15天

上一篇讲我们从南达科他州快速城,经过俄明州和蒙大拿州,到华盛顿州斯波坎的经历。本篇讲我们今明两天的行程。今天从斯波坎到美加边境,过境后在加拿大不列颠哥伦比亚省的小城彭蒂克顿住下。明天从彭蒂克顿开车回家。今明两天的行程路线见下面的图1。

图1. 第14-15天的行程路线图

第十四天,2023年7月14日,星期五

今天上午我们将离开斯波坎,去参观华盛顿州著名的大古力水坝,下午将通过美加边境,不仅游览加拿大沙漠地区的奥苏优,还可以吃到香甜可口的水蜜桃。 我们整个上午的活动都在华盛顿州。

华盛顿(Washington),是美国西北太平洋沿岸的一个。北接加拿大不列颠哥伦比亚省,东临爱达荷州,南接俄勒冈州,西邻浩瀚的太平洋。为纪念首任总统乔治-华盛顿而成立。1889年11月11日,加入联邦成为美国的第42个州。首府奥林匹亚,最大城市西雅图

1543年,西班牙探险船宣称,太平洋西北沿岸地区属西班牙。紧接而来的是由弗兰西斯-德瑞克爵士率领的英国探险船队,为英国宣称占领太平洋西北地区。当时由于未有投放人员驻守,因此只能算是象征式的占领。主权纷争一直持续三百多年。

虽然国家之间的纷争没完没了,两国探险家也各自在这一地区中进行探险和贸易等活动。1792年,美国船长罗伯特-格雷进入哥伦比亚河。1805年11月15日,由路易斯克拉克率领的探险队抵达哥伦比亚河河口,从此美国本土与太平洋海西岸相连。

华盛顿州被喀斯卡特山脉从北向南一分为二。东部主要城市有斯波坎韦纳奇雅基马等。西部则有奥林匹亚西雅图塔科马百灵汉等。由于喀斯喀特山脉的分隔,使东西两地无论地型,气候,甚至社会方面均有迥异。

喀斯卡特山脉在该州范围内的几个主峰,雷尼尔山圣海伦斯火山亚当斯山贝克山等皆是活火山,对华盛顿州甚至是对北美洲的潜在威胁。高耸的山势阻挡了由白令海峡上空低气压所制造的雨云,使该州西部与美国其他地方的风候隔绝,自成一格。

东西之间的陆路交通只有5条通道,这5条通道皆在地高险要之处。冬天时亦在雪线之上。因此冬天雨季时有落石和积雪等危险,居民如非必要亦不会上山,这亦影响到在一个州内东西两地的民风各有不同。

华盛顿州有飞机制造商“波音公司”,电脑软件制造商“微软公司”和游戏巨头“任天堂”的美国分部。另外还有电子商务公司“亚马逊”和连锁咖啡公司“星巴克”。总体来说,华盛顿州在美国的排名靠前。

今天早上7点半,我们离华盛顿州的斯波坎,沿着US-2向西开。上午9点半,到达大古力水坝,行车路线见前面图1中的第一段。下图是大古力水坝的空中鸟瞰图。

图2. 大古力水坝的空中鸟瞰图

“大古力水坝”(Grand Coulee Dam),是美国西北部华盛顿州哥伦比亚河上的重力水坝。水坝基础为花岗岩。大古力水坝最高168 米,坝顶长度1272米,是哥伦比亚河最大的水坝。“大古力水电站”(Grand Coulee Power Station)是美国最大的水力发设施。

大古力水坝的主要功能是进行水力发电和实施灌溉。坝后常规式发电厂房共有3座。1933 年开工,1941年第一台机组投入运行。水电站发电能力196万千瓦,控制流域面积19.2万平方公里,总灌溉面积40.5万公顷。

大古力水坝完成后,水坝前的人工湖命名为“罗斯福湖”(Roosevelt Lake),用以纪念已故的总统。罗斯福湖的长度为243公里,远及加拿大国境,人工湖容量为116亿立方米。

我们还没有到达“大古力水坝”,就先看到大古力水坝上游的“罗斯福湖”,下面的两图是窄的像一条河一样的罗斯福湖。

图3. 大古力水坝上游的罗斯福湖

图4. 大古力水坝上游的罗斯福湖

下图是我们在大坝下游看到的大古力水坝混凝土坝体,再下图是我们在下游看到的大古力水坝下游的高压输电线。

图5. 大古力水坝的混凝土坝体

图6. 大古力水坝下游的高压输电线

下图是大古力水坝的“游客中心”(Visitor Center)。

图7. 大古力水坝下游的“游客中心”

下图是(左)是游客中心前面的说明书,下图是(右)是大古力水坝旁边的“高压电线塔”。

图8. 游客中心前面的“说明书(左)和水坝旁边的“高压电线塔”(右)

我们在大古力水坝附近和游客中心里逗留了一个小时,看到了大厅里的展览,拿到了有关的地图和资料,然后就离开了。沿着本州的155号公路,再转US-97向北开。中午12点,到达美加边境。行程路线见前面图1中的第二段。

下图是加拿大不列颠哥伦比亚省的入境指示牌。

图9. 加拿大不列颠哥伦比亚省的入境指示牌

靠近美国边境的小镇叫“奥苏优”(Osoyoos,BC,Canada)。我们进城后就看到奥苏优的游客中心(Osoyoos Visitor Center),我们马上进去索取资料和地图,并询问当地的情况。下图是奥苏优的游客中心。

图10. 加拿大不列颠哥伦比亚省奥苏优的游客中心

在游客中心我们了解到,“奥苏优”所在的地区属于“奥肯纳根河谷”(Okanagan Valley),周围都是沙漠,小山和果园。奥苏优城东的“奥苏优湖”是很有名的休闲度假区,因为那里有温暖的湖水,松软的沙滩,还有齐全的健身设备。

游客中心的职员还告诉我们,不远处的“奥苏优沙漠中心”(Osoyoos Desert Center),不仅有展览和影片,还指引去“沙漠公园”(Desert Park)的“小道”(Trail)。可以让游人亲自体会到这里沙漠地区的生态系统(Ecosystem)。

在游客中心我们还了解到,沿着“奥苏优湖”的西岸,分布着大大小小十几家“果园”(Orchards)。东靠奥苏优湖,西临97号公路。两旁是经营的果园,中间是居住的房屋,房屋的前面是水果摊位。97号公路的路口还有“水果市场”(Fruit Market)的标记。

他还说:“如果你们不愿到那里去买,对面就有水果市场,很方便”。我们想先买了再说,可以边走边吃。就到对面的水果市场买了一大堆,包括水蜜桃,杏子和樱桃。三大包,花了 $48.69加元。

然后我们上97号公路,一路沿湖向北开,一直到不列颠哥伦比亚省的小镇“彭蒂克顿”(Pendicton),找到了我们今天的住处。下图是我们今天入住的旅舍,叫“嗨,彭蒂克顿旅舍”(HI,Pendicton Hostel)。

图11. 加拿大不列颠哥伦比亚省彭蒂克顿的旅舍

这是一个家庭经营的小旅舍,主人热情地帮我们安排了房间住宿。一开始觉得有点不适,但是马上就觉得不错。旅舍共有四套房间,两间浴室。客厅里有4-5张大圆桌,厨房里的锅碗瓢盆,应有尽有,后院还有个大凉棚,下面是一张大圆桌。

入住后,马上洗澡做饭吃饭,厨房里的餐具都派上用场,客厅里的圆桌成了餐桌刚刚买来的水果成了主餐。餐后在客厅里整理照片和资料,编写当天日记,一切都感到顺顺当当。

比起此次出行的第一天,在“黄金城”(Golden)的旅馆,简直是天壤之别。那里主人冷淡,条件不好,租金还贵(174加元)。这里主人热情,条件不错,租金便宜(104.40加元)。

晚餐在桌上吃水果,才感受到奥肯纳根的水果真是无以伦比。尤其是杏子,与桃子相比,不仅味道甘甜,而且容易剥核。真后悔买少了,心想明天到基隆纳再多买一些。

第十五天,2023年7月15日,星期六

今天早上7点钟就出发,先到游客中心去看看,然后开车向北去,参观本地区的中心城市基隆纳。不一会儿就来到游客中心,虽然还没有开门,但可以在附近看风景。下图是“彭蒂克顿游客中心”(Pendicton Visitor Center),再下图是旁边的“大桃子”(Big Peach)。

图12. 彭蒂克顿的游客中心

图13. 游客中心外面的“大桃子”

下图是彭蒂克顿的游客中心旁边的奥肯纳根湖岸,有些人一大清早就下水了。

图14. 游客中心旁边的奥肯纳根湖岸

我们没有在那里停留很久,就开车出发了。一路上,我留心路旁的果园标记,但遗憾没有昨天的路上多,而且时间还早没开门。心里暗骂道:“真是懒鬼,又错过了一桩生意”。下面的两图是我们在去基隆纳的路上。有一段还遇到了风沙,修路工人设法阻止蔓延。

图15. 我们在去基隆纳的路上

图16. 我们在去基隆纳的路上

上午8点钟,我们到达“基隆那游客中心”(Kelowna Visitor Center)。

图17. 基隆纳游客中心

基隆纳(Kelowna),是加拿大不列颠哥伦比亚省西南部的一个城市,坐落在“奥肯纳根湖” (Lake Okanagan)的东岸,是奥肯纳根地区的行政中心。基隆纳北接湖泊乡,西面隔湖与西基隆纳对望,西面距离温哥华约390公里,南面距离美加边境约150公里。

1859年,法国罗马天主教教士潘多西神父(Pandosy)踏足此地,是首位在此定居的欧洲人,后来其他欧裔居民相继抵达。1892年,当局在此划下镇址,并且将之命名为“基隆纳”,在当地原住民的语言中,解作“灰熊”。1905年5月,基隆纳建制成市。

基隆纳市继温哥华和维多利亚后为第三大,以及不列颠哥伦比亚省内陆地区最大的都会区。基隆拿国际机场(Kelowna International Airport,YLW),提供前往温哥华维多利亚西雅图卡尔加里埃德蒙顿乔治王子城多伦多的定期航班。

陆路交通方面,不列颠哥伦比亚省97号公路是进出基隆纳的要道。该公路向西经班纳桥通往奥肯纳根湖的西岸,再经97-C,5号,1号公路通往温哥华。33号公路则在市内与97号公路交汇,由此往东南伸展。

下面的两图是基隆纳湖边的风景,湖里停泊着许多小船。

图18. 基隆纳湖边的风景

图19. 基隆纳湖边的风景

基隆纳游客中心的旁边是市立公园,里面有许多游人,有的在跑步,有的在休闲。下图是“市立公园”(City Park)的标记。再下图是一个很有趣的白色“刀型雕塑”,不知道代表什么意思。

图20. 基隆纳“市立公园”的标记

图21. 基隆纳市立公园里白色“刀型雕塑”的正面(左)与侧面(右)

我在游客中心询问哪里有水果市场。她查了一下电脑,说市内有一个,要等到10点才开门。我看才9点,说不想等了。她又说,在西基隆那还有一个,已经开门了。我连说“谢谢”,就出发了,果然在西基隆那发现一个水果摊。

我们迫不及待地赶过去,3.00加元一磅,我们买了四大袋杏子,花了50.33加元。下图是“西基隆纳”(West Kelowna)的“水果摊”(Fruit Stand)。

图22. “西基隆纳”的“水果摊”

已经9点半了,我们买了水果之后,就从“西基隆纳”(West Kelowna)沿着公路97-C出发。在“莫瑞特”(Merritt)转5号公路,11点半,到达“希望镇”(Hope)。下图是“希望镇游客中心”(Hope Visitor Center),再下图是旁边的一幅木制雕塑。

图23. 希望镇游客中心

图24. 游客中心旁边的一幅木制雕塑

我儿吃了一杯冰激凌,我喝了一杯热咖啡,一冷一热一休息,然后又上路了。我们沿着横贯加拿大的1号国道,直奔家乡而去。下午2点,我们顺利到达白石镇,直接到“半岛购物中心”(Semiahmoo Shopping Center)吃饭,就算是晚餐了。

图25. 白石镇的购物中心

到此为止,我们的“美加精华自驾游”,圆满顺利地结束了。为时15天,行程5086英里(8300公里)。路过10州(美)2省(加):BC, AB, MT, WY, ID, UT, AZ, NM, CO, NE, SD, WA。参访5个州首府:MT, UT, NM, CO, WY。

两人总消费 $2700(USD),其中住宿占47%,汽油占23%,其他30%。虽然价格不菲,但是开阔了眼界,增加了阅历,感到非常值得。

 

 

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评论
安主 回复 悄悄话 回复davidinchina:

谢谢。
davidinchina 回复 悄悄话 恭喜安全到家。
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