２００５ 年的Ｔｏｙｏｔａ Ｃａｍｒｙ 开的少， 到最近才3万英里。 但ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 从没查过。觉得原厂原装一定信得过。谁知偶尔一查， ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 是overfill，不管是ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 冷时还是热时查， 都高出标线一厘米。 坛里开老手有没有类似的发现？我就这样开了十年呀。
ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 也变黑了。 好了， 不是太黑， 就是变得很深， 不鲜亮了。 决定了要换， 赶快买ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 和 ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ filter。amazon和ebay都有卖， 价钱最好。
接下来， 架车， 先放ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ，从ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ大约能放出三分之一的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ。然后开始卸ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ pan. 四周一圈都是小螺丝固定，先难后易，不好卸的先拧下。最后剩两个螺丝托住盘子，用手慢慢倾倒流不出的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ。 还会有很多流不出的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ， 所以要慢，要小心。最后卸下盘子和ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ filter.
drainplug 上的铁质油泥.
ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ pan 和卸下的filter。filter有三颗螺丝固定。其中一颗比另外两颗要长，回装时别混了。
用brake 清洁剂仔细清洗transmission暴露的部分， 用lint free抹布仔细擦干净。transmission gasket连接处也要确保干净，无任何残留。上好新的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ filter。
ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ 盘也要用brake 清洁剂仔细清洗， 包括两颗小的磁铁，清理干净， 放回原处。我还加了两颗同样大小的高强磁铁。transmission gasket 仔细辅好，所有螺丝手工拧上， 即可固定transmission gasket到transmission 盘上。不需加RTV。
现在就可以上transmission 盘了。 上时， 要呈星型对角紧固螺丝， 以使transmission gasket平贴不漏油。也不要上太紧，这是橡胶的， 上变形了，反而会漏油。最后按torque 上好泄油螺栓。加注新ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ至最满。 我是按torque 上泄油螺栓， 但后来发现有渗漏， 又拧了半圈，就不漏了。没换垫片。
下一步是断开从ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ 到radiator的皮管（feeding pipe)。用一段皮管加长， 延伸到drain pan。最好是透明的，这样可以看到ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ由旧变新过程。确认ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ在PARK状态， 打着车的同时， 不断往ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ添加新的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ。添加的速度慢于流出速度。所以一定要小心， 及时关发动机， 并不停的添加新的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ直到看到新的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ流出为止。接回从ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ 到radiator的皮管， 确定不漏油。
打着发动机， 踩住刹车，每个挡位都要搬到，并稍稍停留。反复几次。
停发动机， 再查并添加ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ到格位。注意不要overfill。此次换
ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 共用去约11 quart.新旧交替间有些浪费，但10 quart 是有的。ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ换后，换挡变及时了，2000RPM即跳挡。 过去都是超过3000RPM才跳。也没发现省油。
换油后试车， 发现发动机冒烟， 吓了一跳， 停车查看确认是ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 有些溅到exhaust所致。虚惊一场。
ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ filter 和新的比， 是脏的，filter element 呈黄黑色。 新的是白色。令人惊讶的是原厂的ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ filter竟是made in USA.
如果你问我，这ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 和 filter不换行不行，我会说， 不换再开个1~2万也许不会出什么问题。但你问我，现在换值不值得，我会说， 很值得， 因为ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ， filter， ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ 盘里的确很脏了。换挡及时是最大的收获。
