6000公里环岛游：第十五天，霍基蒂卡到格雷茅斯 HOKITIKA-GREY MOUTH

1.绿玉小镇

    2014.12.28.阴，有雨。 昨天下午来的时候，已经把只有4000人小镇的几条街梳理了一遍，把超市的海鲜档、食品架、葡萄酒柜视察一番，买了一大堆东西。这里是名副其实的玉石之城，几乎每家店铺都经营绿玉，我们选了一家有加工作坊的店面，三姐、四姐开始一件件审视宝物，我也趁机了解一下我所喜爱的毛利玉。

   毛利玉与中国玉、墨西哥玉一样，闻名世界，但三者的历史与文化传统各不相同。中国玉有八千年历史，至今仍在传承发展；墨西哥玉由传说中的玛雅人创造，已经断层；毛利玉的历史，可追溯到七八百前，一直很平淡。

毛利玉，因毛利人发掘雕琢而得名，是闪石玉与蛇纹石玉的总称，分为：稚白玉、碧叶玉、青空玉、泪滴玉四大类。前三类是软玉，第四类是硬玉，其工艺品造型图案都和毛利文化有关。

        新西兰人不把他们的碧玉叫做玉，称其为“绿石” （GREEN STONE） ，虽贵为“国石”，但由于其造型单一，加工简单，所以在价钱上没有太大的差异。以我的鉴赏水平，所谓绿玉产地的半价产品，也不比奥克兰自由市场看到的价格便宜。

        一般地说，这里没有赝品，也很少精品。其实‘绿玉产地’的概念可以抛到一边了，新西兰已经停止工业开采，现在使用的大部分原料，均来自加拿大或澳洲，所谓产地只是一个符号，一个保留几位工匠的作坊而已。

        毛利玉器数量较多，但种类不多，与中国玉器相比，相当简单，主要有玉人项饰、玉吊坠、玉扁棍、玉锛等。 

      上午10：00，天空飘着细雨，小镇依然是那么安静，街道上车辆不多，来来往往的，只是几个挨门寻玉的游客。小镇中心的标志性钟楼，矗立在街道的环岛中央，我坐在路边车里，随着雨打车棚的节奏，敲敲打打，在朋友圈里和小伙伴们聊着。

昨晚店里的大妈说，每天早晨8：00，这里的作坊都有工艺师制作表演秀，可我们今早起床时已近9：00。好在今天没有赶路的问题，几个购物狂，可以消停地逛商店了。

       虽然没有陪她们购物，但基本明白老伴儿（也是所有女人）的套路，即所买物品必需打折，无论需要与否，只要打折，都可以考虑。反之，尽管十分需要，只要不打折，再便宜也不掏腰包。商家比我更了解她们，任何时候走进任一家商店，永远有打折的招牌。

我独自在车里消磨着时间，前几天被小咬亲吻过的地方开始剧烈反应，红疙瘩一个连着一个肿成一片，腿肚如棒槌，一按一个坑，手背红呼呼的如婴孩的脸蛋。我对付它们的办法就是硬碰硬，在疙瘩中心硬挤，把皮挤破，把血水挤出来，以疼痛取代瘙痒。

不知过了几个世纪，终于听到她们兴高采烈的笑声。

   

2.亚瑟通道国家公园

12：00，上了车女士们依然喋喋不休，尤其是四姐看上去收获颇丰。购物总是让女人兴奋，每个细节都值得回味，所买的每个物件，都是捡了最大的便宜，想买而没有痛下决心买的东西，就是最大的遗憾，女人购物的兴奋心理，是永远无法破解的世纪之谜。

雨还在哗哗地下，按计划今天应当走73号公路去亚瑟通道国家公园（ARTHUR’S PASS NATIONAL PARK），10年前坐火车走这段路时，就被一条条湍急的大河，一孔孔穿山的隧道，一座座森林托起的雪山，一片片雪线下被森林包围的牧场所吸引。牧场周围的鲁冰花、野菊花，和那些吃野菊花败火的牛羊，让我羡慕得起鸡皮疙瘩。当时我就想，早晚有一天，我会驾车重走这穿越千仞冰川、石砾陡坡，充满刺激的山区公路；我会徒步穿越“大分水岭”的沟沟壑壑，住小木屋、喝冰雪水、攀登千米雪峰。

今天机会来了，我可以驾车到新西兰海拔最高的小村落喝杯咖啡，可以到古老的奥蒂拉铁路隧道入口，看一眼当时的工程壮举，一条8.5公里长的岩石通道。

可老伴儿不想走，她不想在这湿漉漉的大雨天，走那崎岖的山路，因为没有备胎，尤其是时间已经过午，她觉得太晚了。心里老大不乐意，但老伴儿的话也有道理，又留下了重返南岛的契机。  

这里有一个我感兴趣的步道网，有多条经典的登山路线，短途有：‘新娘面纱步道’、‘历史村庄步道’、‘ 坦普尔盆地步道’和‘布森自然步道’；长途有：‘考恩斯步道’、‘雪崩山峰步道’、‘艾肯山和比利山步道’。今天与你擦肩而过，意味着很快就会与你重聚。

 

3.格雷茅斯

不走亚瑟通道，就剩下不到一个小时车程。我尾随着一台油罐车，稳当当地在海滨平原笔直的路上跑着。

12：40，到了今天的目的地格雷茅斯。格雷茅斯（GREYMOUTH），是南岛西海岸最大的城市，因位于格雷河河口而得名，濒临塔斯曼海，人口13600。有煤矿和木材加工业，是煤和木材的输出港，是西岸铁路枢纽，电气化铁路横穿南阿尔卑斯山脉直达基督城。

当地博物馆和附近的仙蒂镇 (SHANTYTOWN)，有详尽的淘金史介绍及金矿遗址展览，当地的啤酒酿造厂在新西兰也颇有名气，伊丽莎白步道(ELIZABETH TRACK)，可带你游览一个风景保护区和几处旧金矿。

到达后的第一件事，就是找租车公司要一个备胎。这里是从皇后镇北上遇到的第一个租车公司服务站。服务站设在火车站里可是没人。老伴儿打过电话，匆匆赶来一位年轻女士，她忙活一阵后对我们说，今天周日没人上班，明早你到‘塔斯曼车行’，由他们负责换轮胎，你们买了保险，不用付钱。

    时间尚早，和老伴商量决定去50公里外的景点‘千层岩’，这本是第二天路上的观光项目，拿到了今天，明天可以从容一些。

1：40，来到普纳凯基（PUNAKAIKI），参观千层岩。千层岩（PANCAKE ROCK）是这一带沿岸巨大岩体的层层堆砌，属于海洋沉积结晶白云岩。有人形象地称它为“大自然的年轮”。它纹理清晰、线条流畅，时有波折起伏，呈灰白或浅褐色。

沿着路对面通向海边的人行道，穿过一片树林，来到第一个瞭望台。雨不知什么时候停了，雾蒙蒙的海上，百米开外的几个岩礁，把排山般的排排巨浪打碎，白花花蹈海般翻腾。

走到第二、第三个瞭望台，除了层层叠叠的怪石，我更乐意看海，看涌流从各个方向绕过礁岩重新汇聚，呼呼隆隆地扑向岸边，顺着一条甬道钻到一个泳池状，四面悬崖环绕的大坑里，把剩余的能量一股脑地发泄出来，搅得一湾大水开锅般喧嚣。另一股咆哮的水流涌进一个密闭通道，把过剩的能量，顺着一个垂直的气孔（BLOWHOLES）排出，激起冲天烟雾，号称“烟囱”。

还有一些岩石被海水侵蚀的千姿百态，人们赋予自己的想象，把它们比作走兽飞禽，瞭望台一处画框，把狮身人面像也强加于这千层岩石。

一个小时参观完毕，景色震撼，嘎然而止，十年前来此遇上大雨，今天来此细雨绵绵，是此地下雨属常态，还是我与大、小雨都有约会。晴天观景真美，雾里看花朦胧，天气阴晴由不得你，这就是旅行。

4：00，在‘格雷茅斯汽车旅店’落宿，这是我们这一路条件最简陋的旅店，设备老旧，卫生状况也不令人满意，老伴和四姐喝咖啡时，一直抱怨装咖啡和茶包的盘子上居然有灰尘。好在床单、被子卫生没有问题。但没想到的是地处公路铁路交通要道，火车驶过床也随之震动。

十年前来这里，当时住的旅馆给我们留下了深刻的印象，以至于老伴儿以为格雷茅斯的汽车旅馆都那么干净、整洁、温馨，今晚的住宿令人失望，而且价格一点也不便宜。

6：00，出去吃饭，在市中心转了一圈，空荡荡竟没有找到一家开门的餐厅。不可思议，也许是扫描速度过快，于是转了第二圈。这次成绩斐然，找到一家快餐店，不合口味；找到一间酒吧，不对路；发现一家印度餐厅，没胃口；路过一家中餐馆，充其量也是个外卖店。

再转一圈！功夫不负有心人，火车站旁的一家百年大酒店里，有一家很有规模的西餐厅。两个用餐大厅都坐满了人，似乎城里的人都在这里集合了。幸运的是还有我们的位，不过服务生告诉我们，15分钟之内不能点餐。有点意思， 因为15分钟之内没人过来点餐，在很多餐厅都属正常现象，不会特意通知，你自己慢慢看菜谱就好了。

我们在餐桌前坐好，点了酒水聊着闲天儿。15分钟后服务生来了，可以点菜了。看着菜单上冠以“世界上最好的白鱼饼”、“金牌大奖羊排”、“当地最著名的猪扒”，你不可能抑制住好奇心。  

美味陆续上来，可以说是名不虚传，这是一路吃到的奢侈大餐之一，而价格非常合理。

    里程表读数：3233公里。

 

2015.1.25. 於奥克兰