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没钱人和有钱人,同样的纠结

(2012-09-03 13:54:25) 下一个

 


在锂离子电池组的价格,和原油价格同时高企的时候,电动汽车在离开舞台一百多年之后,借着混合动力汽车的势头,回到了主流市场。


一个有趣的社会经济学上,少有的现象应运而生了。


除了环保这个既时髦,同时又可以容易地被论战各方,随心所欲地解释的概念之外,每一辆电动车,和电池用量低一些的混合动力车,都向其潜在的买主,提出一个不可回避的尖锐问题。


    对一个可以随意,多花几万大洋在车价上的买主,


        你有没有兴趣,每天省下相当于一杯咖啡的油钱?


    对一个每天加了汽油,就没钱出去吃午饭的买主,


        你愿不愿意,预先多花一年半载的工资在车价上?


全世界的社会学家们和经济学家们,看来至今为止还没有找到一个令人满意的答案。


不知车坛的高手们,在这件事上有没有花过时间?

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