时空客

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秋游中原(故事一)

(2015-12-05 08:02:26) 下一个

从多伦多回国,无论是北京、上海,还是香港,都是一条漫长的路:14个小时,半个地球啊!这是当今人类,至少20年内,都无法解决的交通问题。想起100年前,没有飞机的年代,人们跨越大洋,也只有邮轮这一条路。笔者在长篇小说《时空客》中,多次描述了这一景象。但可以相信的是,正如《时空客》中经历的事件一样,20年后,交通工具和飞行速度的革命,从多伦多到上海,估计也就3个小时了。可以期待!

 

 

这次在多伦多的皮尔逊机场,遇到一件令人莫名其妙的事情。

 

 

我前面的一位中国女士,两件行李托运:第一件26公斤,第二件18公斤。机场服务人员说第一件行李超重,让女士付款。这位女士二话不说,拿出VISA卡就刷卡,就是这么任性!我也在想,如果把第一件行李中超重的3公斤,挪到第二件行李中,是否就可以免掉罚款呢?继续跟踪这位女士到达免税区,3分钟不到,就买了两款COACH包包。真是有钱人!

 

 

现在登机,都是按照ZONE来排队。这一航班华人多,机场服务人员用中、英、法3种语言广播,还有服务人员现场指导旅客如何排队,也算是井井有条了。可旅客休息区(候机厅)的WIFI却不是免费的。这是多伦多皮尔逊机场的败笔。

 

 

往年回国,乘坐加航的飞行路线,都是从多伦多飞越美洲大陆,横跨太平洋,到达上海。这这次不同了,航班直接走北极,穿越大西洋和北冰洋,难道是害怕朝鲜的导弹不成?长篇小说《时空客》中,正是因为朝鲜的核弹,导致很多人时空穿越,到达1943年的上海了。这次,估计是不可能时空穿越了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

而一个月后,从上海返回多伦多的航班,却又飞的是太平洋,从日本上空,到达阿拉斯加。莫非是因为美国“里根”号航母正在此地秋游?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

从上海浦东机场登机,笔者遇到另一件令人莫名其妙的事情。

 

 

在AirCanada柜台,等待办理托运或登机牌手续的,大部分是华人。因为此处的自动办理柜台被封杀,旅客只好等待人工办理了。笔者与大多数旅客都是询问机场工作人员后,在指定地点排队。而另一边,却有一大帮中国大妈们,临时在AirCanada柜台,自己排了一条很长的队伍。争执的最后结果,还是得按照规矩来。可这些中国大妈们,为什么要觉得自己是对的呢?AirCanada柜台的工作人员,又是如何管理的呢?

 

 

 

 

 

美国“里根”号航母

 

 

 

 

 

上海浦东机场的大闸蟹

 

 

美国“里根”号航母,与上海浦东机场的大闸蟹,看上去真差不多!

 

 

 

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