围绕丰田车的矛盾对立

 去中国超市,你看停车场的车,绝大部分是丰田.偶尔有一两部不是,仔细一看还是她表妹-本田.这不,说话间又进来一部佳美.佳美经过3次来回倒车,终于在停车线的外边露半个车屁股停了下来.四个小车门一开,一家子老中钻出来,男的跟着女的,老的拉着小的,全家喜气洋洋去超市买菜...

从超市买完菜来车坛逛逛,如果是第一次来,你一定想像车坛车民们应该热烈讨论丰田车--因为人们都开丰田嘛.那你就错了.事实上你听不到几个人说自己家开丰田.即使有,也都很低调,显得没什么底气.有的干脆自称萎缩男(比如本人),免得别人抢先叫了自己小名而不好意思.而车坛其它的一众好汉们,都毫不犹豫地表现出对丰田车很强的排斥和优越感:如果有人说丰田车经跑,他说那是因为丰田车外边是铁皮,里面是塑料,偷工减料,所以不出毛病;如果统计数字说开丰田的事故死亡率低,好汉们一起说,那是因为开丰田的都是萎缩男,平时小心翼翼滴,连翻车的都少见,还能出啥事.总而言之,对不开丰田的来说,丰田就是垃圾,玩具,活棺材.

这跟祖国的媒体有点像.去年看了春晚,你觉得出了国的一定都拼命躲集装箱里往国内偷渡,国内的乡亲开凯迪拉克到码头来收留他们;今年看春晚,你觉得美国穷得都几辈子揭不开锅了;再看看新闻吧,国内人已经富得过年都到纽约来消费了.但是,如果你不看春晚,去跟普通中国人聊聊,你会发现:人已经在美国的都在拼命办绿卡;没出国的,如果能出国,国内13亿人一个剩不下--穷人当然想出来享受社会福利,有钱的比穷人跑得快百倍;大会上严辞批评美国的女大学生们,你一转眼她们都嫁给美国人当老婆了.扯远了.咱接着说丰田车.

低调归低调,这开丰田的都是王八吃秤砣-铁了心了;别看没人坑声,个个都是有主见的闷头鸡子.任你说出大天来,就是不肯相信丰田车不好.民调一次,结果是他们说还买丰田;再民调一次,他们说召回事件不影响将来买车.那丰田车的地勒,平时接待顾客跟打发要饭的差不多;相比之下,美国车行温文尔雅,除了把顾客待若上宾,还许愿倒找你1000大洋.你猜怎么着,开丰田的打死也不买美国车.你说这气人不气人?!