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完整版“枭龙”媲美F-16 将批量生产

(2007-01-26 14:16:19) 下一个
完整版“枭龙”媲美F-16 将批量生产

作者:杨杰


  中新网4月14日电 昨日,有关部门证实,“完整版”的枭龙04架首飞时间已定。首飞成功后,该战机将进入批量生产阶段。

  据四川日报报道,有关枭龙的最新消息若隐若现,该报记者提前进入枭龙战机的摇篮———成都飞机设计研究所和成飞公司生产车间,零距离接触枭龙04战机。

  “完整版”枭龙面世前,传得沸沸扬扬的3大看点更显其神秘,为了搜寻答案,记者此次来到成都飞机设计研究所,枭龙战机04架的“3大看点”一一得到揭秘。

  看点一:“视力”、“听力”提高1倍多

  全新的航电系统使枭龙的“视力”和“听力”比第二代战斗机提高了1倍多,作战能力大大加强。

  比之于01、03架装备简单的航电系统,“完整版”枭龙04架战机配装了由611所自行开发研制、具有世界先进水平的全新的综合化航空电子与武器系统,具有目标搜索、探测与跟踪,外挂物管理,武器发射和投放计算,导航计算,通讯与敌我识别,数据链通讯,导弹逼近告警,综合电子战,任务计划和参数记录等功能。

  也就是说,前3架都不能打仗,04架才真正具有作战效能。此外,根据用户的不同要求,可以选配不同的航空电子系统组合方案。同时具有良好的人/机界面和使用维护性能,飞行员负担轻,飞机出勤率高。

  看点二:继F-35后第2架使用BUMP进气道





  新的枭龙战机放弃了过去那种传统的附面层隔板/进气道系统,采用全新的BUMP进气道。所谓BUMP进气道,就是在进气口前方的机身上设计一个鼓包,通过这个鼓包对进入进气道的空气进行预压缩,并且吹除附面层。

  枭龙是世界第2架使用该技术的战机。这种设计最先为美国的联合打击战斗机F-35所采用,是航空气动领域中较为领先的技术。BUMP进气道可以明显简化结构、降低重量,并且能改善飞机的高速性能,其先进性不言而喻。

  看点三:可多带200公斤油

  已经试飞的01、03号枭龙均采用面积较小的边条,而新模型上则采用类似美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”的大边条设计。边条主要可起到增升、产生边条涡的作用,对于提高飞机的升力系数、增强大迎角飞行性能有较为明显的好处。此外垂尾也有较大改变。

  据悉,结构和系统的优化设计,让战机重量减轻200多公斤,可多带200多公斤油,对作战能力有直接影响。

  中巴FC-1枭龙项目首席主管、巴基斯坦空军拉提夫少将近日对媒体宣布,首批中巴联合研制的FC-1战机将于2006年内装备巴基斯坦空军。而首批FC-1枭龙战机已组装完毕。(杨柳 王鑫 张宏平)
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