阿唐的博客
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一次失败的内华达山脉穿越行动
4年前，曾经登上过美国本土最高峰。如今，练功小成，半马以上的比赛已经跑了30几个，自我思量，貌似可以整一个大的，搞一个内华达山脉穿越，从加利福尼亚一直跑到内华达，从惠特尼峰顶穿越过去。。。多爽！
适逢湾区山版的一票兄弟姐妹，招兵买马，打算在劳工节长周末，前往惠特尼峰一游，于是报名掺和，想着借此机会顺便拉人下水，不就圆了此梦？结果，应者寥 寥，一直到出发前一周才搞定人马：东进组--本人与五弟；西进组：麦克斯和大个。全程50英里，17～20小时搞定。
在谷歌地图上搜寻出路线，制定了相应的行军计划：
东进组
周五上午驾车自湾区出发，下午抵达180公路的尽头--Roads End Permit Station，拿到登山准证后，连夜上路，沿着登山步道，Sierra High Route> Pacific Crest Trail>John Muir Trail>Mt Whitney Trail，一路干到惠特尼峰的山脚Whitney Portal。按照每小时2英里半的速度，预计周六上午10点登上惠特尼峰，下午4时搞定全程。入住西进组空余出来的旅馆，周日晨驾车回到湾区。
西进组
周五早晨驾车自湾区出发，下午抵达395公路的旁的Lone Pine小镇，拿到登山准证，入住旅馆，午夜起床，凌晨2时进山，沿着登山步道，Mt Whitney Trail>John Muir Trail> Pacific Crest Trail>Sierra High Route，午夜前抵达180公路的尽头--Roads End Permit Station，露营，周日晨驾车回到湾区。
两组人马在中途交换车钥匙和登山准证。
线路清晰，目的明确，人员精干，天气良好。。。还等什么？整吧！
路线图。浅蓝色为计划路线，红色箭头为东进组实际路线，蓝色箭头为西进组实际路线。期间发生了许多故事，一幕宏伟的穿越行动，最终几乎演变成为一次惨淡的逃生大劫难。
周五上午10点，驾车出门，便有乌鸦在路灯上呱噪不止。
下午2时，驶上180公路。
最近的油价有所回落。。。中东局势虽然紧张，不过，据说老美的油页岩开发也搞得很是火热。
摩托车玩家们轰轰隆隆地超越而过。
人老心不老，玩的就是一种心态。
400PM，天际展现出内华达山脉的身影。
Kings Canyon（国王峡谷）国家公园入口。
一辆车20美金门票，有效期一周。呵呵，五弟拥有一张年票，俺们省了一笔小钱！
壮阔波澜的内华达山系。
那锯齿状的山峦便是惠特尼峰吗？
峭壁后面闪现出山的一角。
停车坐看群山环抱。
两山壁立，山涧幽深，不愧是国王的峡谷。
尚未进山，内华达山便给了俺们一个强烈的震撼。
540PM，抵达180尽头的Roads End Permit Station，人去屋空，工作人员已经在下午4时下班。原来据说可以自我登记，但是却不得其门而入。再者说，1人美金15刀的费用，该如何付给？
奈何？最后向2位登山完毕的健行客讨要了他们的准证，滥竽充数了一把。
630PM，出发上路！
此番穿越，五弟穿了一条颇为性感的跑步短裤，好在本人取向正常。
镶嵌了金边的山峦。
740PM，天色渐暗，跑过一个唤作“mist （雾）”的瀑布，当时不由得心中一动，觉得什么地方不大对劲，但是未作多想，继续沿着溪流旁的步道跑。一直跑到835PM，夜幕四合，6英里多的距离，在 跑过一座木桥的时候，心中的疑惑越来越大：不应该出现这座桥啊？终于停下来检查地图，第一眼就瞧见了刚才经过的雾瀑布，俺们走错路了，计划路线上不应该出 现这道瀑布，俺们跑上北线的woods canyon步道，错出来足足有4英里多路，海拔从5000呎，上升到6600呎！
错误出现在出发后的25分钟，1.8英里处，步道的右手边出现一座木桥，路旁一个路牌，直行前往13.5英里外的John Muir步道，右转过桥去两个什么地方，俺们计划是沿着Sierra High Route跑，但是根本不见这条路线的踪影！当时犹豫了几秒钟，蚊虫又不停地骚扰，就没有停下来检查地图。依据出发前记下的几个至关重要的地理时间标 志：Sierra High Route交叉Pacific Crest步道是13英里，第一个山口Forester是20英里，Pacific Crest步道交叉John Muir步道是32英里，那么，这个13.5英里外的交叉路口应该就是俺们的第一程目标。所以，选择了直行，而不是右转上桥过河。
如果是白天，这个错误可能会很早就发现了，因为woods canyon步道很快就转向北偏东，正确的路径是东偏南。但是，黑夜笼罩的密林深处，毫无方向感而言，导致错误最终发现的时候，已经错出去4.5英里之多！
咋办？回撤还是将错就错？依据公园地图上的比例尺估算，北线和南线的距离相似，都是16英里，但是北路会翻过12000英尺的Glen山口，要多爬一座山。研究了几分钟，最后俩人决定将错就错，继续沿北线跑。
这是此番穿越犯下的第二个错误，因为此时北线的距离是22英里，而不是16英里，并且，Glen山口非常难爬！为什么距离上会差出如此之多？是因为地图上估算出来的距离是在二维平面上作出的，北线的起伏远比南线要大，最终多出来6英里的距离。
因为走错路而懊悔，不由自主地加快了脚步。五弟在后面提醒：慢点，千万不要因为赶路而跑崩！又问心率多少？告知：130。有些高，但是又待如何？
945PM，10英里。配速是每英里不到20分钟，公制是12分钟，基本上是计划中的配速。但是，在海拔超过7500英尺（2250米）后，姗姗来迟的高 山反应终于降临，眉骨一线，隐隐作疼。马上告诉五弟，本人高反，要当心了！五弟居然嗤之以鼻，讥笑俺是心理作用。。。
1025PM，12英里，终于撑不下去了，一屁股坐在路旁的石头上大嚷：不灵了，休息！
这一歇，差不多10分钟的的样子，再次上路，神清气爽，高反渺无踪影。很得瑟地告诉了五弟。
1138PM，14.67英里，海拔8500英尺，终于抵达John Muir步道。高兴，真的很高兴！俺们东进二人组终于回到了无产阶级革命的正确路线上！配速虽然超越了20分钟的心理底线，不过逾越不多，可以接受。只是 读到路牌上：距离Glen山口8.9英里的数字时，不由得心中叫苦：俺的娘，这岂不是意味着，从此地前往原定计划的第一目标位置点，还有12英 里，12+8=20，远远高于原路返回的16英里。。。
1141PM，跨过woods小溪上的吊桥。那桥还蛮长，走在上面晃悠的很厉害，吓人！
245AM，20英里，海拔10500英尺（3150米）。五弟在整理他的行囊，俺们把所有的行头都穿在了身上。海拔高，气温低，速度慢，不多穿一些容易 失温。自从海拔攀升到1万英尺以上，高反又像是女人的大姨妈那般，正点抵达。头很疼，气很短，困乏的厉害，总是想躺在地上睡上一觉。。。五弟9斤老太般地 唠叨：唐哥，你现在的配速还不到30分钟！
518AM，23.5英里，海拔11500英尺（3450米）。俩人的脚/登山杖/俺腿上的防寒反射薄膜/布满乱石的步道。凌晨2～5点，俺再次饱受高反 的折磨，尤其是以4点前后最为严重，走一小会就要休息，坐下来就是猛喘粗气。五弟抱怨说：唐哥，咱们现在是0.2英里就要歇上一歇，配速已经降到45分钟 了！嗯，他说的没错，23和24英里，俺们耗时2小时10分钟！那有啥办法，高反一来就像女人痛经，啥辄也没有啊！
550AM，24英里，海拔11900英尺。东方的泛白一刹那，俺再次复活，高反刷拉一下就不见了。哈哈，当然没有那么快那么神奇，不过，也就是几分钟的事情。近12小时，俺们跑了不到一个马拉松的距离。。。吁请诸位，敬畏大山，那不是你想征服就能征服的。
山巅上的五弟。掉下去一定没命。
海拔11978英尺（3651米）的Glen山口。11.5小时，24.05英里，海拔5000～12000英尺，从黄昏走到了黎明。
625AM，冲下山口，站在大石头上笑傲江湖。真的是跑下来的，从子夜时分起，就没有痛快开跑过。
五弟在喊山。
633AM，海拔11000英尺，植被再次出现。五弟在前面狂奔，两人之间的差距在50米上下，偶尔，他要停下来等上一下下。
狗牙般地的锯齿尖峰在天际的远端，偶露狰狞。
Bubbs溪峡谷。这条沟里的Bubbs溪步道其实就是谷歌地图上的Sierra High Route，我们本应该是顺着这条步道一路从5000英尺缓慢爬升到9500英尺，在山脚下与John Muir Trail（JMT）回合。坡度相对平缓，基本没有上下。如果昨晚没有走错路，此刻俺们应该已经翻过了13000英尺的Forester山口。一失足成千 古恨，由此引发了后续一系列的恶果。俺有罪啊
右侧金字塔状的尖峰是West Spur。俺们的步道将从其左侧穿越过去。
五弟在溪流中取水。俺们携带了一瓶碘片用于消毒，一路上每人大概喝了5～6瓶天然矿泉水。本人没有任何不良反应，五弟据说拉了一天肚子。丫的好像很容易拉肚子，估计是肠胃过敏。
天气阴晴不定，不过，总的来说，不怎么晒。
744AM，28英里，海拔9581英尺（2922米）。俺们历经千辛万苦，翻越12000英尺的Glen山口后，抵达第一地理目标位置--JMT与 Bubbs步道交叉路口。从这里返回停车场，13英里（鬼扯，至少14英里）；继续前往Forester山口是7英里（还是鬼扯，实际上是8英里）。
这个时间点，本来应该是俺们计划与西进组在25英里外trail crest一带回合的时刻。何去何从，五弟非常严肃地与俺探讨了一番。其实，昨晚在攀爬Glen山口的时候，五弟就断言俺们不可能完成穿越，因为俺的样子 看起来太衰了。当时，俺的回复是，等到天亮之后，如果俺的高反痊愈，再讨论是否继续穿越。。。
一番讨论，认定无法完成穿越：1）俺们的头灯没电了，俩人在昨晚最后2小时的攻顶过程中，依赖唯一的照明设备--俺家大少自行车上的车灯完成的；2）此去 内华达山脉东侧的Whitney Portal，距离至少还有36英里，中间要翻越两座13000英尺的山口；3）即使勉力完成，大概也是18小时之外的事情，半夜三更，还要打电话给登山 大部队要求派车支援。。。
但是，俺们不能这样一走了之，五弟建议还是继续前行到Forester山口，在那里等候西进组可能的到来。从善如流，俺跟在五弟的屁股后面，开始了第二阶段的攀升。
同一时间点，西进组在干什么？他们是凌晨2点钟出发的，也是在上路不久便迷路，好在很快就发现错误，及时更正。他们选择了登山者路径登顶，有相对的技术难度。这是在Iceberg湖边迎接日出。
登顶之前仰望惠特尼峰。西进组登顶的时间点也是晚于计划2小时，又在惠特尼峰顶等候俺们东进组一个多小时，因此延误了时间。
。。。。。。
五弟在整理他的背包。俺们之间的差距是：1）俺年长；2）俺体重。
加州狼说，俺在担心背包被窃。。。
1025AM，34.18英里，海拔12000英尺。半小时前，海拔11500英尺，上升到树线以上，本人又衰了，高反再次降临，头不是很疼，但是浑身无力，呼吸急促。最后攻顶的2英里路程，一步都没有跑，全部是慢腾腾地走上去的，而且中间休息了无数次。
在最后攻顶的2英里路程，本人只做了如下几件事情：喘气/走路/喝水/吃了半个能量棒/抬头瞧瞧五弟走多远了/顺便猜猜还有多远才能抵达山口。。。一张照片都没有拍，实在没有那个心情和体力！
五弟还是生龙活虎，照了很多片子，有的时候，还跑前跑回地给俺照相。丫的实力还是蛮强大的，高反的程度远远低于本人，不愧是莱德维尔100的牛人！
以下照片均为五弟所摄。别说，摄影的角度还是很值得夸赞的。
五弟的行囊。
上山的碎石路。这种破路非常难跑，不仅不受力，而且溜滑。
海拔12000英尺的溪流。这里也是俺们一路之上，海拔最高的补水点。
尼玛，哪里才是尽头？
不行了，让俺喘口气！
回望。曾经幻想着，穿越途中，在高山湖泊畅游一番，目前的状况，游泳？游狗脚泳啊！
好肥的小东西？在海拔如此之高的地界，吃什么呢？
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112PM，36英里，海拔13153英尺(4009米)。用时17小时42分，俺们东进组终于抵达计划中的第二地理目标位置--Forester Pass，时速是2英里多一点。五弟领先俺至少10分钟以上，后来告诉俺：你上来的时候，瞅着很糟糕，脸是白的，嘴唇是乌的。。。
山口的南侧。西进组如果出现，2英里外就能看到。
210PM，五弟说，有2个人背包，一高一矮，很像是麦克斯和大个，然后就蹦蹦跳跳地跑下山迎接去了。五弟下山之后，俺在石头缝里假寐了一小会。睡的很不踏实，冷风从山的北侧刮过来，阴面倍儿冷；阳光从山的南侧照过来，阳面倍儿晒，冰火两重天！
时睡时醒，醒着的时候，就嘹望着山脚之下的JMT步道。影影绰绰地瞧见五弟跑到一伙人旁边，未几又跑到另外一伙人旁边，不知道在忙些什么？后来，上来一男一女背包二人组，告诉俺：你朋友去迎接另外一伙朋友去了。。。听起来，貌似俺已经被抛弃了
350PM，回撤。五弟是在15分钟前返回山口，他跑出去2公里多路，始终未能见到西进组的踪影。但是，他得到了意外的收获--一包trail mix（目前中文似乎没有对应的翻译，就是坚果/果仁/水果干/巧克力豆/牛肉干混装的高热量零食），是俺们在路上一再相遇的两位背包客赠送的。这个绝对 要赞哪，因为五弟的给养已经告罄，俺背包里还有一包能量棒+10块糖，很难支撑2人回程20英里的热量消耗。
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这段下山路跑出了sub15的配速，公制不到10分。难得，可能在山上休整了2个半小时后，俺的体力恢复，高反再次不见踪影。五弟比俺多跑了5公里，现在仍然能够领先在前，牛掰，俺服气！
这是全程拍出的最为给力的一张画面。可惜天色不够晴朗。
425PM，海拔下降，地衣一类的植物在路旁出现。俺的gps没电了，携带的太阳能充电器不很给力，最终的数据是18:29:52，39.27英里。
441PM，跑到树线以下，进入林带。
还是烂路，跑起来要格外当心，尤其是在12～3分钟配速的时候。
602PM，五弟一直在前面保持很高的速度，希望能在天黑之前，多赶一点路。
611PM，路边的野花。
615PM，光线不错，但是逆光，又是跑动中拍摄，拍的有些糊。
有时候，俺们俩人之间的距离要大到百米以上，五弟是越战越勇。
702PM，一度看不到五弟的踪影，俺心里甚至嘀咕：丫的不会跑错路了吧？好在，这一段路没有任何岔道。
710PM，日落。
大约是近8点时分，终于追上了五弟。如果不是天色渐暗，道路很难辨识，五弟还不知道要发飙多久。
从8点开始，俺们一行2人一盏灯，开始在溪流左近的密林深处步行，没有头灯，跑起来太危险，而且路况极为糟糕，树根/烁石/台阶。。。不要说晚上，白天都很难跑。
一开始，俺们预计9点左右抵达180尽头。等到暮色四合，无法跑动之后，又将目标降低到10点。从9点开始，就期盼当初在1.8英里处错过的那座桥，早早出现，但是总也走不到！
一路上，隔三差五地有人露营，大致是2～3英里一拨，单人的小帐篷，背包旅行的那种，这条路很适合远足步行。然后，一不小心，走到人家帐篷门口，赶紧道 歉，回头找路。转了一圈，又走回来了，只好问露营的汉子，敢问路在何方？汉子指引了方向，结果还是没有找到！俺判断是露营者占据了道路，近前一看，果真如 此。顺便问了附近是否有桥梁所在，告知就在前方100码之外。
嗯，俺现在已经习惯了英尺和英里的度量单位，但是对于码的概念还是一头雾水。果真不远之处，就是一座木桥。过了桥，五弟开始找那块路牌，左找右找都不见。 俺有些急躁，说只要过桥，在丁字路口左转就成。但是，结果却找不到路口，过了桥就只有一条路，沿着小溪的右岸前行。显然，什么地方出错了。只好回头，打算 再去咨询露营者，结果在桥头看见一块路牌，上书距离180尽头还有4.1英里，此桥非彼桥！
万幸，这是是次穿越中差点儿犯下的第三个错误，如果此处是个丁字路口，俺们大概不会多想，顺河而上了，那道溪流唤作“Sphinx”，小路拐到哪儿去就不知道了。
知道还有4迈多，又高兴又沮丧。高兴的是，知道还有多远，路径也对；沮丧的是，还要走至少一个半小时。
接下来是连续的13道拐，小路在此海拔急降，只好在方寸之地来回折转，那路走的叫一个糟心。
好不容易，终于走到河边，也看到了那座桥，过桥一看，没有路牌，也没有路口，往前走了几十米，又是一座桥，如是者三，最后走过了第5座还是第6座桥后，终于找到了那一块期盼已久的路牌--此去Roads End还有1.8英里！
最后这段路不难走，但是在心理上很折磨，俩人一直在猜谜，五弟总说，上了那个小坡就到了；俺说，要走一段小路才能到。其实，就是欲速则不达的心理陷阱。
到底走到几点才最后走到？
11点02分！从周五傍晚6时半出发，俺们耗时28.5小时，完成了近百公里的“穿越”。
1115PM，吃饱喝足之后，驾车往山外开。俺俩记得，进公园不久，就有一个Lodge（山林小旅馆），可以使用那里的公用电话联络西进组：是投奔俺们而来，还是回撤到内华达州？
俺开了20迈，就让给五弟开。不行，太困，30英里的时速还是走不直。
那个lodge没有找到，俺俩以为在公园里，其实是在外面。出了公园，五弟驾车往最近的一个城市开，路牌上说是19英里外。开了多久，俺也不知道，因为一直在打盹。
1230PM，终于走到一个有人烟的地方，下车一瞧，公用电话坏了。回到车上，五弟说此地有wifi，赶紧上网在脸书上一通招呼，1247PM，詹姆斯老弟从内华达州某旅馆回复：Max just jumped in the bed just now..
原来，在下午3点钟的时候，西进组行进到JMT与PCT的交叉路口，此时，五弟前出到Forester山口下2公里，两组人马相距最近，10英里多一点 点。几乎是同一时间，双方选择回撤。西进组在晚上9点钟返回内华达一侧，困乏交加，也是躲在石头缝里睡了一小觉。午夜时分，才回到山脚Whitney Portal，被登山大部队开车接回旅馆。
睡觉，俩人一秒钟不到，就在车里睡着了。。。
gps数据（五弟）
五弟的gps最后也没电了，他最终的数据是89.72公里，最后还有6英里的数据不曾记录，因此，全程跑下来，28个半小时，五弟是100公里弱，本人是94公里，海拔爬升8288米。蜗牛般地图形，蜗牛般地速度。内华达山脉，实在太虐了！
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补充一篇西进组麦哥的大作
Mountain Whitney (MTW), 北美大陆最高峰，那是一个神圣神秘令人神往的地方。初入Hiking者一般都用这座山作为达标的考场， hiking老手也多喜欢用这座山做出发地或是目的地。没登上过MTW就好像练跑马拉松的没有BQ(Boston Marathon Qualified)，想当工程师的没考上大学一般。近四年来，BCH（BayareaChineseHiker）每年都有一组以上的MTW活动，上百的BCH hikiers完成了达标运动。虽然俺早在2009年就已达标，但这个年度活动还是每年必到。今年也没有例外，不过出点新意，计划了一个 Close The Loop，从北坡 Mountaineer Route （MR）登顶，顺Whitney Trail回到Portal，如果普通达标活动是大学本科毕业设计，这个Loop可算是作个硕士论文。于是逢人就连吹带忽悠，很快就传到跑版大牛耳朵里啦。
跑版是个神奇的地方，在那里，各路高手每天都在琢磨怎么把自己烧掉，基本就是每天不吃饭塞点菜叶子就狂跑。山版的一般认为20英里就是一天，而跑版的认为50英里才是一天。当然，不论山版还是跑版对MTW都是充满敬意，但是那些一天能跑100英里的跑山大牛们对我的硕士论文都或明或暗地表达了蔑视。大牛们指出：当今的潮流是直接攻博，硕士就是啥也不是。于是很快，直接攻博路线图就出台了：从 MTW 的 WhitneyPortal 到 SierraHighRoad 的RoadEnds 搞50英里对穿，分东进西进两组，中间换车，终点换房。
哥虽说常驻山版，跑版也是去混的。在当博士还是当硕士的问题上没有含糊，立马就表示要做个有追求的人，并果断加入西进兵团以图夹带硕士私货。在百般威逼利诱下，终于把西进兵团带进MountaineerRoute，准备登顶后再顺势下JMT，那感觉真是一步进入博士后了。在出发前的MPSH聚会上聊到了MTW的日出奇观，于是，当时就有三名山版老手老脚没经住诱惑临时加入。礼拜五出发时西进兵团共六人，其中四个山版队员是做硕士论文，CloseTheLoop on MTW。俺跟跑版的Y哥两人去做博士论文。
东进组的目的地是395公路旁的LongPine城，住房是旅馆，城中饭馆林立，所以只要能登顶MTW下山后就立刻是城市待遇而无后顾之忧。西进组的目的地是RoadsEnd trailhead，就是说还是大野地，需要准备帐篷食物。哥礼拜四特别煮了红豆汤一大罐外加牛肉火锅全套，并备好帐篷睡袋各式衣服放到东进组的车厢里，跑版Y哥也放了帐篷衣物，至此，如意打算了50英里筋疲力竭后的篝火狂欢。
当下礼拜五，各种请假，开车上路，为山版JMT背包团搬移车辆，取登山许可，开房住店，pizza party，诸多的忙而不乱，到礼拜五晚六点左右基本都洗了睡了。时间约好0点半，出发就在2点前，礼拜六的早晨真够暖和的，慌张张，起床，武装，提包，上车，只用了30分钟。眼见众人还在梳妆打扮，哥就奔了200米外的麦当劳买了两杯大咖啡，自饮一杯，另一杯给跑版Y哥了。
凌晨2点前，全团聚在Portal Trailhead拍照后，称了背包重量，哥以20磅的背包重量排第三，欢乐出发。一大串银灯闪着各种兴奋浩浩荡荡一字长蛇地占了WhitneyTrail。一晃，就到了一英里处，MountaineerRoute（MR）的招牌出现，大队分两支各奔西北。
西进兵团北上MR，队员们前灯照后灯翻石头过河，时不时还要停下点点灯头，不到六头不走，天黑速度就不讲究了。
这要插一句，夜行的头灯一定要够亮，大概要100 lumens左右才好使，小于100的基本都是垃圾。队中只有两盏灯达标，一个是跑版Y哥的，基本达到探照灯水平，而且还带个红色尾灯，非常高大上。另一个是山版查尔斯王子的，也是探照灯的水准，其余队员包括哥的灯就是标个人头，照路都是一米之内。有两盏大灯一个开路一个收尾把全队基本都罩住了非常舒服。
一路顺利地通过了 Lower Boy Scout Lake，转上 UpperBoyScoutLake，坡度变大，石块变小加黎明前的黑暗，路变得不好认了。哥虽说遛过此路三次之多，但每次都是慌不择路般地乱跑一气，而且都是在白天，基本没咋follow Trail，瞄着湖边乱拱一气，遇石爬石遇水趟水。现在，这黑灯瞎火的又加上头灯不利，看啥啥不顺眼，最终导致错过涉水过溪的路口，害全队爬上东侧最高处而陷入丛林碎石中进退不得。各种不甘心地多次强渡灌木林，皆不得法而败退。一小时后在绝望中原路返回，沿途细查所经过的每块大石头，最后找到路口回到正路。这一失误损失巨大，时间耗掉一个多小时，情绪体力都开始打折扣，天边也隐约见鱼肚了，山顶看日出的节目基本废了。
队员们对本老哥的带路功能疑惑倍增，哥自己也上了压力，所以刚过UpperBoyScoutLake，哥就开始慌张攀大石快速升高，不想又陷入巨石迷阵，被跑版Y哥用GPS纠正，又白费了几百尺的爬升。在连次的失误下，山版JF大哥不玩了，果断决定分组：牛们自己跑吧，我们还要拍照赏风景呢。于是西进兵团在IcebergLake前兵分两组，一组直攻山顶，另一组去游山玩水了。
此时天基本大亮，朝阳把MTW小镀一层金色。攻顶组一个小冲锋，上了IcebergLake，从此进入最后一英里的class3大斜坡。这段路坡陡碎石多，登山杖都要收起来，手要不能松地拉住每块能摸到的石头。偏偏这时起风了，冰凉的石头就是一个冻手，可惜没带手套，只好不停地换手。从这里开始，有头盔的都戴上吧。这头盔防落石只是一个方面，防撞头是很主要的另一个方面。试想，爬着爬着一抬头，一块大石头就在头顶3～5厘米处，一身冷汗啊，有头盔就不怕了。为了后面40多英里，头盔没有带，我们采用尽量靠近，一旦有石块松动就大喊：有石头！是不太好，但也算是一种方法。就这样一路上碰上三个戴头盔挂绳子class5攀岩的，还追上一队带向导的女生组。
临近山口，一万四千尺附近，狂风大作，黑云压顶。大家翻出全部衣物，层层捂上还是难抵风寒，个个都是嘴唇发紫地进入最后300尺的lass3攀岩。跑版Y哥说是第一次上class3，Y哥那动作是干净利落，吃黄瓜似的，咔嚓咔嚓就上去了。另一山版小哥也是第一次，跟在最后细心观察，然后每块石头都成了小菜一碟。
折腾了一个小时左右，终于拿下了这最后一英里，总共用7个半小时，这时峰顶居然已经有两位山版MTW达标团员在等我们了，恭喜祝贺之中带了惭愧。
登顶后的各种幸福拍照之后，还是没有东进组的踪影，于是又做几个俯卧撑以示我们爬山是用了手的。一小时后，山版MTW达标团员们都陆陆续续上来了，追问下都说没见到东进组队员。10点半，西进组正式开始西进下山，希望能在西进的路上会师。当时计算，离目的地还有40英里，用12小时，晚十点左右能到营地。哥还大吼一声：好，再死一次就到了。
12点半下到GuitarLake，开饭。哥摸出昨天买的BigMac，Y哥有Subway一起大嚼。饭后Y哥又发一袋咸萝卜，吃得舒服。此时乌云散尽艳阳高照，心情也阳光起来了，40英里被蔑视成4英里了，大有一咬牙就成大英雄的架势。
其实这时候，高反已经悄悄已经开始，只是还没上头而已。我的个人感觉，高反好像不只是氧气少了，低气压对身体的影响也很大。过了一万二，各种打嗝放屁撒尿口渴好像都是气压的影响。登顶路上，撒了三泡，打嗝放屁无数，貌似身体在努力调节以适应压力变化。
下山8.5英里以后到PCT/JMT交叉口，海拔变化不多呀，还是在一万以上，还是没有遇见东进组。这时候，哥的手机没电了，跑版Y哥也立马关掉手机保住仅有的电以做最后挣扎。从此，西进组再无照片，算是遗憾。
高反好像有个时间上的延迟，现在虽然高度降到一万，高反还是上头了。头开始捣浆糊般地晕疼，加上没有会师的强烈失望，哥这就猴不住了，躺地上不起来了。
跑版Y哥激动地摸出地图说：前面就是ForesterPass，再一闭眼就到了。
哥一听ForesterPass，那地方俺去过啊，一万三千二的海拔，离这还老远呢。那次是先扎了帐篷吃饱睡足才上去的，现在咱都是半死的啦，基本没有可能上去了。原来出发前，哥并没有仔细研究地图，错误地把PCT当成了Sierra High Road 以为出了JMT就是一路下坡到底。
哥先要喝水再要吃糖，仔细瞄了地图：从咱们这上Forester Pass山顶，那是12英里爬升3千多尺的上坡。以咱们平地都喘的身子骨基本是上不去了。
跑版Y哥见状威胁到：现在撤退也要翻过一万三千二的TrailCrest，20迈之内没安身之处呀。
哥慢慢喘着：撤退，8英里上坡，过了TrailCrest就是8英里下坡，总共16英里就能回宿舍了。继续西进，那12英里上坡之后是20英里陌生的下坡，摸黑的难度今早上刚体验过，再说，就算走到了，找不到东进组肯定冻饿而死。
跑版Y哥终于动摇了，哥立马加紧忽悠：刚才过GuitarLake不是还遇见山版JMT背包团的SS俊男美女伉俪，那可是一对大牛人，跑16英里就跟喝水那么简单。等回到GuitarLake看看能不能让他们跑回Portal咱们占了他的帐篷呢。
一边忽悠一边就爬起来头朝东向着GuitarLake就开步了。路过GuitarLake，看到美女独自一人坐在帐篷边上看风景，说俊男去登顶MTW看落日啥的啦。说笑几句脚下没停，过湖，打水，上山，一气呵成还挺连贯。GuitarLake是我们最后一个取水站，后面虽然还有两个湖，但是天黑之后打水困难，只好在山下上满水后再去冲一万三千二的TrailCrest。唉，包又重了。
上了JMT的大之字路，这顿悠啊，没完没了，回家后细数地图，也就3个之字么，当时说是15个也信。太阳西斜，又起风了。这风硬啊，每丝寒气都能吹透帽子。哥绑了头巾都不管用，是不是以后行山顶夜路要带防风帽啊，就是那种滑雪场常见只露个眼睛的东西。总之是三步一停五步一歇，跑版Y哥一直鼓励我：心不要跳气不要喘脚不能酸不行就睡会儿。我于是把这当口诀念了一路。
眼见上完了JMT，跑版Y哥仰天长叹，现在就一个追求，天黑前能上TrailCrest！草，那就不到200米，这离天黑远着呐，愿望一下就实现了。TrailCrest上风刮得更猛了，带着哨地往身上扎，跑版Y哥还是短裤薄衫，这时候是顶不住了，这就要上锡箔纸打包了。好在哥包里还存有件windstoper发给Y哥了，于是开始了幸福的8英里下坡。
天黑得真叫快，上了99道的码边线不一会就得点灯了。Y哥的神灯再次发威，我们在黑暗里减速不多。WhitneyTrail真是又臭又长，跑呢，石头台阶的跑不起来，走呢，深一脚浅一脚地就是个瘸子蹦。时间就在黑暗中悄悄地流了。
人的体力到底是怎么调动的？我自己感觉好像身体会在某个点上就关机了。走在下山的路上，并没觉得很累，但是却感觉好像被自己的身体抛弃了：累不累跟你没关系了，身体已经不是你的啦。过了ConsultationLake，就像被赶尸般地跟在Y哥头灯影子里飘。在一段悬崖边恍惚听见Y哥问我能看见trail在哪吗？我好像听见自己坚定地告诉他：不是，这个不是 trail，咱们睡觉吧、、
然后立马躺好：天上星星密密麻麻真多啊，就好像是在电影院里一样。然后梦见有人唱歌了：
?http://youtu.be/I2SbMklFbt4?
温暖
在这漫长的路上 有太多期待
变幻不停的画面 多少意外
心中向往的地方 有多遥远
漫山遍野的春天 何时到来
幽蓝夜空多辽空 繁星点点
花开云落流转璃 有你陪伴
分享所有的快乐 还有忧伤
装点我寂寞的世界不再黯淡
多想这美好的歌声永远动听
就在这柔软的月光里 直到天明
一阵冷风好像是冰柜的门开了，睁眼一看还是满眼的星星、、最后被拉起来，又飘了。
终于到了，有车，上车，下车，洗了，睡了。
PR了跑山最长时间：25小时
（完）
anshan_g，您也在多伦多，太好了，发了悄悄话给你，欢迎交流。加油！
另外，楼下的郭兄千万要hold住，兴奋点最好在比赛前夕出现，现在要缓一缓。
朋友，你好！
我也是阿唐的忠实粉丝！
很高兴看到你要跑十月的多伦多马拉松，我也已经报名跑全马了，同样也是第一次。现在正在家里“运气”准备明天的32公里，这也将是目前的最长距离跑。我们一起加油吧！
我的配速一直540，这两天不知为何飚出500的鸡血成绩，10公里49‘26“。比赛时还是要慢些跑。
Garmin的户外GPS都是可以更换干电池的。另外应该携带电台保持联络。
我不是专家，跑的也不是特出彩，随便谈谈自己的体会。
1）月跑量180-》280.增幅太大，改成200，也就是10%
2）半马202，全马的目标定在430
3）最后40天训练，不是增量是减量。周跑量改成40，尤其是最后3周。这之前安排一次长距离，30公里，如果你从未跑过这个距离，但是不要太晚，不能晚过赛前3周。
4）注意不要受伤，最后2～3周是维持状态，不受伤，增加能力是不可能的了。
5）最后一周少吃肉/不喝酒/多吃米面，
6）比赛的时候，平常心，你可能跑进430。如果你打算跑430或者更快，最后的结果可能是440或者更坏。
7）晒是没有办法的事情，戴帽子太阳镜，往头上浇水。
祝比赛顺利！
请教唐兄， 我10月19日多伦多初马，去年夏天开始学跑，冬天冬眠，今年4月开始每月跑量100KM,8月加到180KM,9月目标280KM,半马成绩202，全马还没跑过，您看我该如何进行最后这40天的训练？
还有因为工作关系，我每天都是晚上9点后跑，感觉不错，但每次周日白天跑都特别差，气温和阳光影响很大，担心比赛时被晒崩，有没有什么好办法？