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快速降低汽车内温度的妙方

(2011-08-04 07:41:43) 下一个
夏日炎炎，每当走进暴晒在阳光下的爱车时，最头痛的就是那迎接你的车内的高温，它们不仅仅是热，而且还带着毒性！！！

这个视频教你如果可以快速降低你爱车的高温，很实用哦。

成长祝您：夏日愉快，平安，喜乐！

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评论
成长 2011-08-08 14:24:05 回复 悄悄话 谢谢楼下各位的观赏和分享。
亦行 2011-08-05 21:07:49 回复 悄悄话 回复秃尾巴的评论:
助手门窗开口面积与驾驶车门开口面积的比例，会形成空气动力学里所谓的“风洞效应”，换句话说，依照流体力学里的Continuity和Bernouli equations，可以形成车内与车外的气压差别，加上内部的热空气与车外稍冷空气的热交换作用，自然能迅速吸进车外稍冷空气或将车内热空气挤压出去。
另外，车内密闭的热空气主要来自radiation辐射的作用，也就是所谓的“温室效应”，其实只要以Windshield Sun Shade挡住阳光的照射，或将两边车窗各开个极小缝（别让车贼有机可乘），车内的热空气有机会自然排出，那么车内的温度就不会比预期的高。
因此，如果将助手车门全部打开，那么助手车门开口面积与驾驶车门开口面积的比例是1，于是无法形成所谓的“风洞效应”，也就是说，无法造成车内与车外气压的不均衡，自然散热的效果就减低了。
秃尾巴 2011-08-05 18:01:19 回复 悄悄话 把助手座的车门打开，是不是更好？
鸟鸣嘤嘤 2011-08-04 21:05:33 回复 悄悄话 我试过了，没用。骗人的啦！
37213824 2011-08-04 16:32:00 回复 悄悄话 谢谢分享
zWiserman 2011-08-04 15:46:28 回复 悄悄话 哈哈,
我用同法,开关三次,把热气赶走而已.

但是从影视学到的却是日本的用词: "助手座";
着比我们常用的"客座"(或美国人的"乘客座"//PASSENGER SEAT/SIDE)优越多啦!!!

对吧?!
这么简单的字,反映出(中、日、美)文化的极大差别!
为此领悟,谢谢楼主啦!
Periscope 2011-08-04 12:16:14 回复 悄悄话 经常身受其罪，这个方法好像很有道理，一定会试试。谢谢分享！
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