2004 (47)
2009 (1)
2013 (11)
↑卧铺车箱走道
↑雪白的被褥
↑铺位上方的供氧口
↑备有厕纸与洗手槽的厕所
↑盥洗间一偶
↑列车上的旅客留言
↑晨曦中的陕北小麦田
↑铁路旁的陕北农房。可看到陕西八大怪中的一怪:房子半边盖。
↑午后阳光下的甘肃雪原
↑在田地里劳作的甘肃农民
↑夕阳下的青海群山
↑格尔木车站。此去至拉萨段就是新建的青藏高原铁路,也被称为天路。当时车箱外温度为零下13度。
↑由于车箱内外温差大,车门窗玻璃上形成了一层厚厚的窗花
↑晨曦下的可可西里自然保护区
↑可可西里自然保护区的野驴
↑铁道边的青藏公路
↑朝阳下的可可西里自然保护区的雪原,蓝天与远处的铁路桥。
↑铁路边冰冻的河流
↑国家一级保护动物:野生藏羚羊。为了保护藏羚羊,曾发生过许多可歌可泣的故事,如后面的“索南达杰事迹简介”
↑列车行进在以桥代路的10多公里长的清水河大桥。每年6-7月份,雌藏羚羊结伴前往铁路线以西的库塞湖,卓乃湖和太阳湖一带产子。建此桥的目的是为了不妨碍藏羚羊的迁徒,藏羚羊在桥下可自由地往返于铁路两则。
↑长江正源,沱沱河。
↑铁路旁的经幡。经幡上印有经文,每被风吹动一次,就等于念诵了一遍经文。
↑雪域高原的蓝天,草原与雪山
↑铁路沿线的人工植被。这是项大工程,雪域高原的植物极难生长,五十年前为建青藏公路而被翻动过的土地,至今竟然长不出一棵野草。探测队员在高原草地里行走,后面的人都尽量跟踏前面人的脚印,这是为了少破坏原始草原。
↑可可西里草原上的野牝牛
↑唐古拉山脉,海拔5072米,极易产生高原反应,就是在供氧的车箱里,也感到有些胸闷头痛。有俗语云:“来到唐古拉,伸手把天抓”。这儿是整条天路最高的地方,天气变幻莫测,就是在夏天,也会突降大雪
↑高原气压低,一包密封的方便面的佐料,此时竟然暴涨欲裂。在西藏高原,煮饭烧水都要用高压锅,否则水开了,可温度只有70-80度。
↑高原雪景
↑铁路沿线新建的小站(列车不停)
↑冰冻的措那湖一角。夏天里,其湖水蓝如天。
↑冰冻的措那湖另一角
↑西藏的最主要牧区━那曲(从格尔木到拉萨的一千多公里行程里,只停靠此站)
↑那曲牧场
↑那曲雪山
↑铁路边休息的藏民
↑当雄的雪山
↑入夜时分,经五十小时的行驶,列车到达了拉萨车站。
------------------------索南达杰事迹简介-----------------------
“可可西里是“生命禁区,平均海拔5300米,人迹罕见。这里横行着许多恶势力——专门盗猎珍贵野生动物的犯罪团伙。青海省治多县委副书记杰桑•索南达杰组建了我国第一支武装反偷猎队伍--西部工委。索南达杰任县委副书记期间,十多次进入可可西里无人区,足迹遍布可可西里这座野生动物生活的天堂,与偷猎者作不懈的斗争
1994年1月18日,杰桑•索南达杰在可可西里太阳湖畔与盗猎分子的斗争中壮烈牺牲,被可可西里-40℃的风雪塑成一尊冰雕,成为藏民心中和所有热爱生命的人们心中的英雄。当人们在可可西里无人区找到他时,他还保持着换子弹的姿势,嫉恶如仇的眼睛在戈壁的风沙中圆睁着。这一年,治多县全县没有过年。没有互相请客,喝酒,没有歌声和舞蹈,也没有人出去转山。2月12日,治多县为索南达杰举行了葬礼。按藏族的习俗,人死后一般进行天葬或水葬。但为索南达杰举行的是火葬,这是给活佛的待遇。
1997年,为保护这里的动植物资源,环保志愿者杨欣自筹资金20多万元,在海拔4500米的可可西里腹地治多县境内建起索南达杰保护站。
高约20米的纪念碑是由民间出钱建造的。花岗石碑上书写着“功盖昆仑,音容长在”。碑上还有索南达杰的黑白遗像,微微卷曲的头发和腮颊上胡须给人以骠悍不屈的印象,烈士威武的脸上充满坚毅而乐观。英雄不死,壮志长存!”
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————————、、我的理想生活之一
It is excellent.
谢谢好文