调查发现,突然加速车祸多半是由驾驶员的错误所致
【财新网】(综合媒体报道)
美国交通部官员于8月10日披露“丰田召回事件”调查报告,称“目前未尚发现丰田汽车存在电子操控系统的缺陷”。
根据美国交通部官员向国会议员披露的调查结果,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的专家通过分析汽车“黑匣子”即汽车行驶记录仪,对58辆被报因突然[
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丰田召回门追踪黑匣子替丰田“申冤”
2010-07-3009:27:49南方日报
峰回路转!丰田召回巨案或面临重新定义。近日,据美国媒体报道,安装在丰田汽车中的“黑匣子”数据证明,事故车辆在汽车撞车时,控油阀处于打开状态,刹车并未使用。这意味着,驾驶员在发生事故前,是踩中了油门而非刹车,即事故是驾驶者错误操作导致。目前,美国政府尚未作出最终结论。分析指[
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丰田背后的惊天阴谋:奥式政策与“丰”狂“汇”战
【网讯】-2010-07-20-浏览:1250
《华尔街日报》7月14日发了一篇文章,标题是“数据显示丰田汽车事故多因司机自身失误所致”。《华尔街日报》说,美国交通部分析了因突然加速而导致事故的丰田汽车的许多数据记录,调查发现,在汽车撞车的时候,油门是开着的,没有踩刹车。这个结果显示,一些声称他们的丰田[
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中华网汽车讯:据《华尔街日报》13日报道称,有关丰田汽车突然加速问题,美国公路交通安全局(NHTSA)对被指引发事故的数十起案件进行分析后并未发现电子控制系统存在缺陷。同时NHTSA还指出,多数事故可能系“驾驶失误”所致。
NHTSA对丰田提供的车载电脑所记录的行驶数据进行分析后发现,在某些撞车事故中,车辆的油门处于启动状态,而刹车则并没有被使用。据悉[
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