
我们离开扬州之后就去了镇江。其实镇江离扬州挺近的,和扬州隔江相望,打个车过长江就到了。但我们这次的行程安排有些不合理,把酒店订在了镇江以南的丹阳,原以为丹阳和镇江是一个地方,但实际上镇江和丹阳两地之间差着三十多公里呢。好在从扬州到丹阳的高铁一路冲过来也只要半个小时,没浪费什么时间,只不过从丹阳去镇江城里看景点有点远。从表面上看,镇[
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在泰州度过了圣诞节后,我们乘火车来到了扬州。
扬州位于南京和泰州之间的长江北岸,地处长江与京杭大运河交汇处,是一座历史悠久的城市,以其丰富的文化、园林和淮扬菜而闻名。除了著名的瘦西湖,东关街,和园林之外,扬州还建了一个超大型的运河博物馆,完美地融合了历史的优雅与现代的发展。淮扬美食包括扬州炒饭,狮子头,煮干丝等。扬州在唐宋起就是水[
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自从十月入境中国后,这一晃又到年底了。我们去年在中国过圣诞和新年时,明显感觉到中国的节日气氛比美国差得远,所以,我们今年的圣诞节新年不想呆在家了,决定来一个圣诞新年江淮游的旅行,主要包括游览泰州,扬州,镇江,常州,和南京等几个地方。
我们第一程是坐高铁去泰州。中国的高铁实在是方便,四百公里的路,两个小时高铁就到了。我们一到泰州站,[
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在德国巴伐利亚东南部小镇贝希特斯加登(Berchtesgaden)附近,藏匿着两个美丽的瑰宝,一个是山顶上的鹰巢(Kehlsteinhaus或Eagle'sNest),另一个是山脚下的国王湖(Königssee)。上世纪三十年代,德国政坛出了一位伟大的人物,他就是德国纳粹党的元首希特勒(Hitler)。这位领袖深得广大民众爱戴,一时叱咤风云,整个德意志帝国的命运都掌握在他的手中。为了加深对自已[
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斯图加特(Stuttgart)是位于德国南部的一座城市,人口约63万,是德国的第六大城市。斯图加特以汽车产业为主体,是德国的“汽车之都”。德国的豪华汽车包括奔驰(MercedesBenz)和保时捷(Porsche)的总部都设在斯图加特。
我们从前来过德国,虽然从没来过斯图加特,但斯图加特对我们来说并不陌生。我们家那辆黑车的方向盘上嵌着一个印着Stuttgart字样的盾徽,盾徽[
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我们在巴黎住了一个星期之后,准备去奥地利,在萨尔茨堡附近的一个小镇住一个星期。巴黎和萨尔茨堡两地之间相距一千公里,开车需要横穿整个德国南部,路途遥远,为了安全起见,我们把这段行程分成了两段走,中间在德国的斯图加特停留休息一夜之后再继续赶路。
上次从巴黎去德国还是在25年前,那时没有手机导航,按照地图选择了一条远路。当时选择了经兰斯,[
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第一次来巴黎(Paris)还是在25年前,当时是出公差来到巴黎XVII区的公司分部工作三个星期。最近的一次来巴黎还是在2020年2月份新冠疫情刚开始的时候,那时我们是来参加巴黎卢浮宫举办的达芬奇500周年纪念画展。当时武汉已经因新冠病毒封城,中国国内已经是人心惶惶,巴黎机场和大街上没看见中国游客,巴黎似乎回到了25年前第一次来时的感觉。
巴黎不用我在这里多说[
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阿姆斯特丹(Amsterdam)是我们这次邮轮行程的最后一个港口,船上的大多数乘客都在这里下船。下船后,有的去机场乘飞机回家,有的留在欧洲继续旅游,有少部分人随船继续邮轮的行程去下一站。我们船上的桥牌主持人Marilyn/Ed夫妇结束了船上的合同,飞回加拿大,我的桥牌搭挡Gino和他夫人随船继续游玩两个星期后,在里斯本下船。我们则乘飞机去那阔别已久的巴黎,开启了[
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我们乘坐的邮轮离开挪威之后,向南行驶,穿过北海,来到了比利时西北部的港口城市泽布吕赫(Zeebrugge)。泽布吕赫是个小城市,没太大名气,但和泽布吕赫邻近的城市布鲁日却是世界闻名的一座旅游城市。
布鲁日(Bruges)位于比利时西北部,距离泽布吕赫以南约二十公里,之间有火车连接。布鲁日以其保存完好的中世纪建筑、运河和鹅卵石街道而闻名,并以此赢得了&ldq[
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上次来爱丁堡(Edinburgh)还是两年前的2023年6月初,那时我们是在苏格兰自驾时经过这里,当时因为时间紧,在爱丁堡玩得比较匆忙。这一次我们是乘邮轮过来的,邮轮在爱丁堡附近的港口停留三天,这就又给了我们一个机会,让我们来慢慢地品味爱丁堡。
爱丁堡是苏格兰的首都,人口约50万,是苏格兰第二大城市。爱丁堡历史悠久,文化底蕴深厚,可以说是一个百来不厌,[
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