火车旅游

2023-07-24

跟O同一天抵达卢克索，但两人方法不同：他一大早赶去飞机场，中午飞到，然后下午去找第三天坐热气球的票；我一大早到开罗火车站，在火车一等车厢里晃悠了整整一天，晚上赶到。

对O来说，花整整一天坐火车，占用旅游一天的时间，少看一天的风景，简直不可思议；我却非常享受整个坐火车的过程。

喜欢坐火车看风景，这个感觉很悠闲又很富有。时常想：不用租车开车，让火车带着你一路看风景，多美啊；如果再能碰上一个好的伴，尽管可遇不可求，那将是锦上添花。

如从开罗到卢克索的路上，坐旁边的是一个土生土长但又走遍世界却扎根埃及的埃及工程师，他比我晚一个小站上来，早一个小站下去。在跟他一天的闲聊中，知道前几天在Giza雇一个车带司机，花费是合适的，没被骗；知道一个埃及普通家庭如何培养孩子；知道埃及人的婚恋态度，沙特阿拉伯对他们尤其是埃及男人女友的诱惑；还有很多很多。等10个小时下来，他下车时，也能感受到前头他那日渐衰落的老父亲，正在田头等着他，象天下每个父母一样。这些在我的埃及游记里都有记录。

去土耳其时，当时就希望到的那天晚上就坐上从首府Ankara到最东边的Kars 火车，包一个车厢，一个人躺在里面一天一夜，好好地享受土耳其的大地风光，也同时倒一下时差。好多英国人干这事，我也喜欢，就学着，最后没买到票，估计给英国游客全买走了。

坐火车旅游其实并不浪费时间。以前一直是“苦行僧”似旅游，从一个点到下一个点时，中间在火车上坐坐是休息和调整，同时也满足我那让火车带着跨跨世界的理想。

当时从卢克索到阿斯旺，在尼罗河的敞篷船里泡了整整三天，躺在甲板上，有时躺下面甲板，有时躺上面台子上，也是休息，跟坐火车一样。

我极少旅游时去了一个地方后中间还坐飞机到下一个点的，这种旅游对我来说太动荡了，充满不确定性，还浪费时间和精力。

O好像没有哪次旅游只坐来回两次飞机的。人跟人真是不同。