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2014 Audi Q7 换机油及简单保养

(2017-11-05 18:32:21) 下一个

2014 Audi Q7 3.0T  97,000km,租赁车明年4月换新, 80,000km后合同钱就花完了,这不机会来了!

第一次拆底板前后两块都卸下,前用T25[机油在这块上面】,后用T27【变速箱在这块上面】,数量有一把。

Hex 6 直角铁杆感觉要麻花,还是套头Hex 6加扳手才松开放油螺栓,这个放放油孔下方一根横梁一根稳定杆必须接个漏斗才好放油,土鳖孤陋寡闻这种二传的方式头一次遇到。

懒得用力矩扳手做了个记号,36mm松油滤盒

注意这个housing里有一根密封圈要换且有放置方向,然后要有点冲击力才能将滤芯和housing完美结合,否则你会发现housing无法咬扣上紧。

正宗奥迪标5W40 七升

检查无漏油后复原,回车里重置车载换油间隔

蒸馏水给冷却液和玻璃水刮风档

方向机液上次加过这次没再涮,留了些备用。

刹车液还凑合至少不少,刹车正常换液留给下任玩吧。

换巨脏的空滤

手套箱下面换Cabin air filter两颗螺丝而以

太脏了先吹了吹,下次订配件顺便买个新的再换。

后刹车,刹车碟原厂的九万七千公里要换了,配件两年前买了有机会换,Meyle的刹车片六万七千,原厂的三万公里歇菜的。

Meyle的刹车碟刹车片三万公里时换的,已经磨了六万七七公里还杠杠的。

车还是不错的,就是开着像坐船悬挂有些软。

超越奥迪原厂10万公里保养项目,花费大致150加币,地雷询价报600,也许包括换刹车液吧。

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