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2014 Audi Q7 油液检查及出风口无风排查

(2017-10-26 15:15:41) 下一个

2014 Audi Q7  97,000km  Lease车8万公里出原厂保修保养,大毛病没有小毛病也不多,而这些小毛病和缺乏必要的保养有很大的关系。

喜欢这种哪哪空间都大的车

机油短缺灯亮了显示已经低于最低限度,哎,不知又开了多少公里!!!本着人道原则加了仅剩的750-800毫升提示消失,换机油已经Due了4300公里,其实加什么油都无所谓,应该马上要换油了!

冷却液有点少颜色还凑合,手头没有原厂冷却液加点白水吧!

真是毁车啊!感觉液压泵都有噪音了,手头一时没有原厂方向机液赶紧让孩子顺便去地雷买一瓶一会满上【$9 345ml】,过几天买2瓶再涮涮。

孩子说出风口堵了没有风!好吧,只要不是老鼠做窝那是不可能的。

手头没有VAG-COM VCDS,所以只能冒充城管拆拆拆!

最下边的扣板只有卡扣使点劲一拉就稀里哗啦下来了,手套箱内上边沿三颗底部外侧三颗共六颗Torx螺丝,然后就这样了!

防震动填充物

左上角的Blower motor resistor 3C0907521F 和右下角的Blower motor 后盖

Blower motor由七颗螺丝固定,有两颗在右侧的一把线束后面。

七颗螺丝和鼓风机

鼓风机本身可自由转动,加12V/3A 【好像是外接硬盘盒或充电器之类的电源】 直流加压居然只是哆嗦一下就不动了,电压12.36V 没有问题但电流【3A】可能低于这个家伙的启动最低值,来不及用电瓶测试孩子要开车走人,虽不能百分百确定电机是否损坏!不过直觉是没坏。

重新安装后点火着车,居然风扇又工作出风口有出风的噪音,可惜好景不长十几秒后就又歇菜了,任你怎么调整风扇转速等级出风口亦然静悄悄毫无生机。

犯愁了,是换电阻和换鼓风机还是两个都换呢? 

测试了几次,着车后5秒内风扇有动作出风口有风,然后就停止了一直到下次点火着车规律性重复。

综合病症特征:打算先换电阻【VW$136 vs Febi$66 vs 杂牌/Used$30】,撞墙的话再换鼓风机!

买配件去喽!

Update:

花了些时间查了查奥迪Q7的这个鼓风机调速模块,英文又两个说法:Blower motor regulator 或者Blower motor resistor,也有合在一起说的Blower motor regulator resistor。

https://genuineaudiparts.com/parts/2014/Audi/Q7/Premium?siteid=214407&vehicleid=412057&section=HVAC&group=&subgroup=&component=&diagram=viewAll

结果一查有两个

这是前面的

找了半天终于搞清楚前后到底是咋回事

这是后面的。Regulator/Resistor/Control module 

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