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2008 BMW 750Li E66 非正常噪音诊断 【Stage II】

(2017-09-27 15:31:47) 下一个

2008 BMW 750Li E66 非正常噪音诊断 【Stage I】

An ounce of prevention is worth a pound of cure

噪音侦听判研及主皮带滑轮保养维护【90500公里】

从fcpeuro订了个套件,两根皮带是CONTITECH的,两个轮都是INA的,应该属于中等价格品质水平不详,再贵些的就是febi的轮了当然打原厂标BMW的最贵,这套其实就是ECSTuning自配的那套,带CONTITECH标的卖$100-$119,ECSTuning散装的 $95, 其实都是完全一样的东西【SKF不是这个套装的东西】。

因为这车皮带轮和前散热器之间有个进气罩不好用听诊器探测下面的噪音来源,所以只好拆引擎底部前端的塑胶护板从下方作案。

BMW要是不漏点油都不好意思出门,车库地面尚未见机油滴痕,几个月前换机油就看到了,应该是近一年左右才开始稍微严重了点,但并未到需要马上制止的程度,大致是valve cover 或timing cover的密封有问题,能看到机油说从上面的valve cover位置下来的,有好多零件挡着并未仔细去查,明年春夏换机油再仔细查查看,据bimmerfest的网友说初次每个bank没个5-6小时【两个banks需十多个小时】思想准备最好花个上千刀手工请师傅代劳。

探测机械噪音的神器,买了十多年初次开苞正经使用!

在启动引擎的情况下,依次用探杆抵住压缩机,水泵和发电机的金属外壳侦听,压缩机和发电机轴承转动摩擦声很均匀,节温阀外壳【与水泵同体】有隐约非均匀滑动摩擦声,期间前端的电子风扇启动没想起来也探一探,目前看水泵轴承是产生非正常噪音的主因,另外的涨紧轮和怠速滑轮要更换没有侦听,左右都是疯转的飞轮懒得去冒险和认真也是一个原因。

拆卸下来的这两个滑轮把玩过后发现,怠速滑轮在12点6点轴对称反向扭动有1mm左右的匡量,涨紧轮没有任何匡量应该属于正常工作状态,怠速滑轮不太好说是否会贡献噪音没有这方面的经验。

这是去年年底的一个笔记:2008 BMW E66 750Li abnormal noise coming from engine front

这型车原厂水泵寿命是不长,原本打算10万公里左右同冷却液一起换,看来到不了10万晚秋或明年开春就要办。

先换了皮带和两个转轮看看非原厂货质量如何。

卸皮带太兴奋了忘记照照片,其实就是松几颗螺栓【T-60,T-50 & 16mm,Torx的螺栓一定要小心,尺寸没搞好或没坐实非常容易滑牙】,这是上皮带逆过程而已。

卸下尚可翻新的原厂旧货:初试皮带涨紧轮及怠速滑轮的润滑翻新

换空调皮带需要特殊工具还在从大阴帝国到加拿大的路上, 有个轴承密封盖拆的时候没有在下面塞些破布掉到下面的塑胶挡泥板上懒得再拆去找,下次有空一并解决。

试车结果:因为是热车所以怠速很快就下来了总体感觉噪音小了些,但背景的嘎啦嘎啦声还是有貌似不像原来那么明显,明天冷车时再听听。

晚秋或明春换水泵暂定为【Stage III】

==== The End ====

转天试车后更新:

8月21日换滑轮前的录音:手机直立麦克风距离皮带转动部分大致12-20英寸左右移动

8月28日换滑轮后的录音:手机直立麦克风距离皮带转动部分大致12-20英寸左右移动

使用技术手段将中频部分提升以便于侦听鉴别

8月21日音频处理后

8月28日音频处理后

放大中频部分后的嘎啦嘎啦声感觉并未因更换滑轮有改善,所以两个滑轮应该不是我想消除噪音的作俑者。

今天又用听诊探杆在同水泵同体的节温阀体上听了又听,虽说不上水泵轴承转动的摩擦声有多流畅但也没有特别明显的嘎啦声,前端的电子风扇很流畅无噪音。

这是几个水泵噪音和更换的视频:BMW N62引擎水泵维护更换视频集锦 

根据目前可判别的噪音特征水泵轴承还是疑点最大,反正也要换冷却液加把劲一起换了未来3-5年不用再惦着了,准备明年春天或夏天办案【Stage III】!

Saleri是OEM of BMW ,依然使用合成材料叶轮。

GRAF和HEPU都是Aftermarkt supplier of BMW使用金属叶轮,感觉叶轮材质无所谓最关键的是轴承寿命。

Sigh. Extremely bad advice. 

First of all, OP, when you say pay extra $45 for a "metal" impeller, what exactly do you mean? Which pump in particular? Name a brand/model/part number/vendor/etc. Don't be vague. If you read my cooling thread, you'll have your answer. I've repeated this hundreds of times here. I'll give you a short answer:

It doesn't matter what you get. They're all excellent. But I highly recommend buying OEM Saleri (which is the manufacturer of the Genuine BMW plastic composite water pump)

Materials mean next to nothing, design means everything.”哈哈

 Fcpeuro上这两个的价格不错

 

两个星期后查漏油需要拆皮带,所以顺便又重新转了转水泵和发电机及助力泵的轮轴,发电机非常平顺,水泵轮轴前后及左右转动均无无匡量,也无发现weep hole冷却液渗漏,助力泵前后也无匡量但反复左右转动有轻微的嘎达声,而一个方向转比较紧涩不易转动。

这是泵的工作原理,左右转动瞬间有嘎达应该是来自泵叶移动【0:50秒液压泵工作原理】

目前准备以静制动停止操作,待噪音逐步增大到能比较明显判别时再做部署。

结论:Case Suspended!

Jan 2019 更新

一年半的运行【6-7k 公里,97K总里程】未见异常,特别是热车后感觉没什么异常噪音,水泵的weep hole干燥无泄漏印迹,看样子水泵还能再坚持几年。

End of Apr 9102 更新

录音位置为中网附近及正对面,哒哒声貌似近两年来呈增加趋势。

今年全年如果用车不多的话计划明年夏天把水泵换了,正好冷却液也有2-3年需要更换,好事成双嘛!

如果闲的难受没准秋天先先手,看情况吧!

 

 

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