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1990 GMC Sierra SLE1500 变速箱油透析记

(2014-06-20 18:15:27) 下一个

车况:1990 GMC SIERRA 1500 Auto

里程:240,000公里 咪表显示如此,你懂的。

变速箱油更换周期:40000公里换油及过滤网

机油更换周期:普通5W30 每4000公里,因为是 timing chain,所以没有按规定的5000公里换,老车了,4000公里的机油已经又黑又浆啦!

 

前些天闲来无事,捉摸着有空把变速箱油换了,距上次换油大致已经跑了2万公里了,这次不准备换过滤网,这辆车的变速箱是封闭设计,没有放油口,所以只有一个办法从加油口抽。

记得以前在那里听说过drill pump这种小玩具,因为有线无线的Drill手头有好几把,所以总想有机会试试,看看能玩出个啥效果,于是网上搜了一通,发觉home depot居然有一款性价比不错才10刀左右的,于是抽空去了趟home depot, 顺便买了如下小配件:drill pump, 两个铜制的带密封垫的fitting,6尺长1/4" 及2尺1/2“PVC软管,1/4”作泵入管,1/2“为泵出管,我量了下,变速箱探油杆大致3尺左右,所以6尺应该比较富裕,泵出端大致2尺已可致牛奶瓶底部。

 透析系统20刀左右,再加上15刀4升的ATF,泵的具体连接随机说明很详细,主要是需要泵入端air tight,这样泵就能 self prime,因为是泵油,所以没有额外加机油润滑泵体,废话不讲,看图说话:

 透析主角:

泵入端:从加油口将1/4"PVC一直插入变速箱油盘底部,大致3尺左右,略为超过探油杆长度的2”-3“。

中段连接:1/4“PVC 转3/8”PVC+ 铜制3/8“fitting+drill pump+铜制1/2”fitting+1/2"PVC
转接的原因是1/4“比较好插入探油管,但fitting没有1/4”的,于是不得已买了3/8“fitting,而1/4“pvc的外径刚好是3/8”,这样配对3/8“pvc内径的正好!




透析中:

透析出的暗棕红色液体(其实还可以,再开个1万也没有问题):

透析系统总览:

加点新鲜滴(大致4升,热车后又测了两次,比较准):

 

至此透析完毕,没有ramp,没有stands,没有钻车底,干干净净把事情办了,又可以无忧地开他2-3万公里,这个小玩具还是不错滴!

 

谢谢观赏!

 
附手术后使用感觉:

今早出去溜了一趟,感觉换档的顿挫感明显轻了,加之前几天换过机油,引擎噪音也低了些,加速平顺且轻快,达到预期效果。

小玩具使用后记:

只要泵入端密封的好,电钻转数超过1200或更高的话,使用效果不错,且是一个多用途的液体处理的小工具。

原来还打算用这个小玩具把一辆长期存放车里的汽油泵出来(当时没有加稳定剂,担心部分汽油分解后对发动机不好) ,但说明书里和泵体明确标示“禁止泵汽油及高挥发性易燃液体”,于是放弃直接泵汽油,只好另作打算。
 

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