网上看到寻找抗日期间赴美受训的国军空军飞行学员死亡人员墓地的记载，因为这些学员死于1940年代，后来几十年内，他们的墓无人知晓，没有人来献花扫墓。再后来偶然机会，某些学员的后人发现了线索，找到其中的几个墓，同时发现还有很多，于是发起寻找。网上有一张表，列出这些牺牲学员的名单。
巫宁坤是老海归，1951年在北大校长，还有赵萝蕤写信的感招下回国，后来的遭遇已经多为人知，后来再次归海，写下《一滴泪》的回忆录。巫宁坤第一次去美国，也是随部队去的，所以把他们放在一起。铁血泪的泪即指巫宁坤，铁血则是那些为国捐躯的飞行员们。把巫宁坤和牺牲飞行员放一篇里因为他回国后的遭遇，生不如死。
巫宁坤：
在Familysearcg.org（FS）上搜Wu Ning Kun，给出结果中有一条是1943年的，点进去是纽约入境档案系列，“New York, New York Passen...ew Lists, 1909, 1925-1957”中的文档“6759 - vol 14512-14513, Dec 2, 1943”，p178，船名是S.S. George Washington,乔治华盛顿号邮轮，1943年10月25日从印都孟买出发，1943年12月4日抵纽约。
军人名单往往是另外写，不用美国移民局的统一乘客名单表格，军人名单也很简单，没有太多信息，就是名字，p178上实际有2页打字的名单，左页抬头写：Chinese Cadet Group Cont’d,中国学兵组继续，右页上第一批是Chinese Pilots中国飞行员，第二批是轰炸机飞行员Chinese Bombardiers，然后是翻译，接着最后是电报员（Radio Operators）。翻译（interpreters）有2人，第一名是巫宁坤
S.S. George Washington,1943年12月4日，纽约，p178
1st Lt Ning-Kun Wu 344 Chungking，中尉 巫宁坤，344是手写，不知是什么数字，后面重庆也是手写。就这些信息，以后有时间，把这些军人的名单都列出来 作为资料
下面是牺牲在美国的国军飞行员学员的档案，这篇列出一部分，续篇再补。
牺牲空军学员：
我看到的一篇关于这些牺牲的飞行员是发在城里的，应该是在美华人或台湾人写的，是繁体字。里面主要人物叫李嘉和，但是在Familysearch.org（FS）上搜，却没有李嘉和的记录，所以没有找到他，下面的记录，有的是直接在FS上用名字搜索得到的，往往是找到一个，在同行的人中，会发现另外在名单上人员。1940年代抗日期间，民国有几次百人以上的军人赴美培训，那时中国不能直接去美国，所以多是从印度去，人比较多，一次是1942年5月31日从孟买出发，7月13日到纽约，目前发现的乘这条船的有2人，对了，船名是巴西号邮轮(S.S. Brazil)，船上有177名中国军人，其中一名学员（cadet）是
1.陈汉儒--Chen Han Ju，FS上有他的入境档案，还有的是他死亡档案。所谓死亡档案实际上是医院和丧葬部分开出的死亡证明和丧葬信息，网上名单中陈汉儒的死亡日期是1943年3月27日，FS上的档案中，列出的死亡是同一天，名字也一样，所以没有任何疑问，这个档案就是陈汉儒，死亡证名：Arizona State Department of Health
Division of Vital Statistics
Standard Certificate of Death
Department of Commerce
Bureau of Census
亚利桑那州卫生部，生死统计处；标准死亡证明，商务部，人口统计局。目前发现的档案，死亡地点都是亚利桑那州，可能都来自同一所飞行军校吧。
出事地点：County是Maricopa，市镇是Rural，陈汉儒原住地是特利尼达，所以他是个归国华侨。陈友仁也是来自特里尼达，也姓陈，不知他们有关系否。生日是1919年5月5日，而网上名单列出的生日是1918年，没有月日..死亡时间是1943年3月27日,下午3点半,死因Crushing,entire body due to airplane accident,飞机事故,整个身体撞击,事发地点距凤凰城东,东北约9英里.签发证明的是一位中校A. L. Jennings.3月29日签字.死者父亲叫Ivan Cheng,这里Cheng不知有没有拼错,多一个g,Cheng一般是郑,但是海外华人拼写,就不一个那么标准了.
2.韩翔--Han Chiang,四川人,生于1921,死于1944年2月12日,FS上,只找到入境记录,他跟陈汉儒乘作的同一船,巴西号邮轮, Han Chiang 20 MS Cadet Chengtu, 生日于网上名单有些差距,不过这很常见,单身,学兵,生于成都.
3.白文生Pei Wen Shen 没有生日,死于1942.12.8.
FS上,他也是乘坐同船赴美,S. S. Brazil 1942年7月13日抵纽约,23 MS cadet,推算他生于1919.FS上有他的死亡证明,跟前面的死亡证明一样,也是亚利桑那州的标准死亡证明.地点County是Pinal,City or Town是Marana,死者生于河北(Hopei),23岁8个月,所以生于1919年4月,父亲名Pei Tuan-Ting,死亡时间是1942年12月8日2200MWT,MWT可能指Mid-West Time,中西部时间晚10点,死于飞机事故造成的右侧某动脉破裂出血,这里死亡细节尽量简化.
4.陈约 Chen Y.O. 生于1919年,死于1943年6月25日.
FS上,Y.O.拼为YO,这跟”约”字对应,如果是Y.O.,跟人印象是2个字,他也乘坐同条船,没有找到死亡证明.
5.赵上洽Chao Shang Chica 山东观城人,生于1919, 死于1943年5月13日.
FS上用Chao Shang Chia搜,没有发现记录.但是他也是乘坐同船赴美, 20 MS cadet,20岁,单身,学兵,生于Kuancheng,所以显然就是赵上洽,”洽”的拼法应该是Chia.
6.朱朝复 Chu Chao Fu 辽宁沈阳人,生于1919年,死于1943年2月16日.
FS上,同条船,巴西号, 22 MS cadet,22岁,单身,学兵.还有死亡证明,同样的亚利桑那州死亡证,也是Maricopa County,Mesa City/Town,过去住Shen Yang,沈阳,生于1919年9月9日.到达时已经死亡,日期是1943年2月16日,头部(skull),躯干(trunk),四肢(extremities)多重断裂(fractures),原因是飞机事故.
7.高锐 Kao Jui 1919年生于河南沁阳,死于1942年11月16日.
FS上,他也乘巴西号邮轮,1942年7月13日抵纽约,
23 MS Cadet,生于Tsinyang,正是沁阳.FS上没有找到他的死亡档案.他可能是在美国时间最短的一位学兵飞行员了.
p34 1942.7.13 S. S. Brazil
续篇中学兵，很多是乘坐另一条船，也是孟买出发，却是在洛杉矶入境美国，开篇说过，巫宁坤回国，有北大校长的促请，还有一个原因是北大英语系主任赵萝蕤的信函邀请，而赵萝蕤与丈夫陈梦家，比巫宁坤晚一年赴美，也是走的战时路线--飞驼峰，到孟买，然后坐船赴美。发现他们夫妇的入境档案，也费了不小功夫--仅次于李佩，开始一直在纽约档案找，后来偶然发现还有到洛杉矶的，于是很快发现了他们的入境档案，待以后再上。
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