放在草稿匣里数天, 甚麽也没动, 再重记忆, 先贴出几张相, 是2003年8月上青衣自然径照的, 坐了一个多小时的巴士, 还是没有空调的九巴老爷车, 未起步已经满头大汗了。再接上这段石阶, 也就只有喘气的份儿, 没两下子几个人的脸都红彤彤的, 好在转过山腰, 鲜黄白闪的汀九桥就令你眼前一亮, 心里也觉得凉了许多......
辗转缓缓登上山坡, 虽有小树成阴, 却没有半点风来, 等到青马大桥进入视线, 就想找个地方坐下来慢慢欣赏。
青马大桥一桥飞架东西, 汀九桥横跨南北, 把个小小的青衣岛变成一个交通要塞, 兵家必争之地。南来北往的船苹, 上下穿梭的航班, 令小山头失去以往的宁静, 尽管以前从没到过这里。
一艘MSC的船悠悠然驶过桥底, MSC是一家名列前茅的航运公司, 1970在瑞士成立, 总部在日内瓦, 管有有360条货柜船, 运力达到1,185,000TUES, 航行於世界各地, 我还是第一次注目她们的船, 以前看得多的都是COSCO, MEARSK, EVERGREEN之流, 这天反倒不见了。
大屿山在眼前已变渺小, 更何况马湾岛上那几座高楼就更显得突兀, 在那里盖住宅, 简直是置民生於高危之地, 实在不敢恭维。如果你有乘巴士过青马大桥的经验, 少微留心看一下这“马湾城”的珀丽湾, 就会感到一种潜在的危险。
原想留在山头看夜空下的青马大桥, 奈何不少蚊子粉丝追随, 不便久留, 只好一边采摘山稔一边步下山坡, 大桥的华灯初上, 我们也差不多到山下了, 总是觉得馀兴未了......
