王卫：顺丰而行

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　　选择进口食品作为主要销售的产品，不仅仅是因为进口食品的毛利率高于其他品类商品，还因为进口食品的重复购买率相对较高。顺丰是做服务和品牌的，其广大雇主几乎都是中高端市场上的老主顾，可见，顺丰的高端定位由来已久，且力道刚好，张弛有度，自然而然地把握住了中高端消费市场上相对稳定的人群。

　　而选择做生鲜食品，则更能发挥出顺丰强有力的时效性优势。时任顺丰优选CEO刘淼如是说：“第一是顺丰拥有品牌优势，对外的印象顺丰应该不会卖假货。第二，我们有物流经验和配送能力，而对于一般的电商企业来说，物流是一个瓶颈或者说是短板。第三，选择做进口食品是因为顺丰的物流业务已经覆盖了美国、日本、韩国、新加坡、港澳台等多个国家和地区，有了自己的海外网络，并聚集了不少中产阶级主流的社会群体。”虽然这个伴随顺丰优选上线仅仅5个月就“调走”的CEO，曾经在岗位调整的新闻点下多次被质疑，但不能不说，他的辞令还是一语中的的，因为以顺丰的实力，实现以上三点似乎并不困难。尽管，顺丰优选目前开展的业务配送范围还仅局限于北京地区，可一旦时机成熟，定会向其他城市推进业务。

　　据悉，未来的三到五年内，顺丰优选至少将其业务发展至中国的30个大中城市，基本上覆盖所有的一线、二线主要城市。目前，顺丰优选开通了北京市五环以内、顺义区和昌平部分区域的配送服务。除预定类商品之外，消费者完成交易后的24小时内会收到在顺丰优选购买的商品，顺丰优选现行配送工具全部为汽车配送，这也就造成了较高额的物流成本。加之顺丰优选主推生鲜配送，而生鲜等产品在冷冻链条方面的要求极高，这在另一层面又增加了基础成本。显然，王卫这次为了顺丰优选，可谓是重金打造，投入非常大。

　　对于顺丰将快递业务无限延伸至电商、零售实体店等方面的大胆尝试，业内多有质疑和担忧之声。对此，中国快递咨询网首席顾问徐勇发表意见称，快递企业多元化向上延伸发展业务是正确的、必须的选择，但如何延伸、延伸至何领域、延伸后如何定位和经营等问题还有待商榷。

　　国际快递巨头——联邦快递和联合包裹，虽说也将业务向上游延伸了，但毕竟只是增值开展了维修业务，并没有涉足零售业。而顺丰不仅涉足了零售业，还进行了三次进攻电商领域之举，这样多维度的延伸是否有效地起到“增值”快递服务的效果，目前还不得而知，一切都等待时间去检验。徐勇表示，“快递企业的优势在快递，把零售做大了很容易陷入自我竞争的局面。”

　　自建物流、自建便利店、自建第三方支付系统、自建电商平台……顺丰总是勇于担当“第一个吃螃蟹的人”。当然，王卫在具有足够勇气的同时，也拥有足够的睿智，就像高端定位一样，正是看好了高端小众市场的竞争之势还没有达到猖獗的地步，并且这一部分人群对价格敏感度远远不及对高品质服务的追求，故此，顺丰追寻的路线恰好与之不谋而合，这也就证明，顺丰在保价增值的同时，一样赚得了口碑和利润。

　　上线不到一年，顺丰优选又将业务范围扩展至天津、杭州、苏州、南京、武汉等地，算上2013年2月开通的上、广、深三地，顺丰优选已经布局国内8个主要城市的常温配送服务了，相信在不久的将来，一定会实现全国范围内的配送服务，当然，也包括生鲜配送。只是，这对配送时效性的要求极高，顺丰会接招儿吗？

　　挑战高端，不是一件容易的事

　　顺丰作为中国民营快递的“一哥”，已经对“当日达”、“次日达”、“隔日达”这种时效性上的挑战不再有任何压力，于是，它开始了跨界，而这一跨就是奔着“高端”使劲儿。

　　建立高端食品网站，出售进口食品和生鲜，对于一般有电商经营经验的零售企业而言已经算是很有难度了，而顺丰这个专职做快递行当的大佬，一出手就瞄准了“生鲜”，有人说，接这个招儿，顺丰玩得有风险。的确，挑战高端，并不是一件容易的事。

　　对于当惯了“快递一哥”的顺丰而言，那种高高在上的优越感已经不再如初始那般新鲜，于是，它开始涉足电商，只是能否战胜电商市场上的巨头们还是未知数。顺丰优选的出现并非偶然，更不是王卫的别出心裁，在顺丰优选正式上线之前的半年时间里，王卫一直没闲着，网站平台系统的搭建、物流仓储系统的完善、采购系统的开发和建设等一系列基础设施都在这半年的时间内落实完毕。当选择独立运营顺丰优选，而不采取顺丰集团的快递、仓储、支付等平台时，优选就已经选择了高难度的电商之路。

　　优选上线后的初期营运情况还不错，据顺丰优选的第一任CEO刘淼介绍，顺丰优选的SKU（库存进出量的计量单位）总数近6000，且以中高端食品为主营项目的进口食品占总销量的80%，这就保障了优选一定毛利润的基数。虽然王卫并没有给优选施加任何盈利的目标和期限的压力，但顺丰上下都将产品品质和服务质量摆在了竞争机制的最前端，这也是顺丰各个产业链中自检的最关键性因素。

　　谈到顺丰第三次跨界电商，外界都认为主要因素就是电商这块诱人的蛋糕的“香甜味道”吸引了顺丰。而顺丰做了多年的物流配送，积累了大量的经验，也占据了做电商最重要环节的有利优势。因此，顺丰优选依然是为了增值“主业”快递而跨界的。只不过，顺丰在两年时间内一下子建立了三个电商平台，真是“不差钱”啊！

　　顺丰不融资、不上市的观念，早就暴露出“不差钱”的本质了，但就算钱再多，孤注一掷地都砸在跨界电商上，还真是有点奢侈。至少在电商的历史上，还没有哪个企业一下拥有三个电商门户。就连京东也只有“京东网上商城”和“千寻网”；国美也是左右各一个——“国美电器”和“库巴网”；苏宁电器在“收养”了红孩子之后，也未曾做出1+1＞2的战略打算。电商巨头们，都未曾尝试过一起运营三个电商门户，对于专注于快递运输的顺丰来说，它能养好三个“孩子”吗？

　　快递涉足电商并非仅有顺丰一例。2012年7月28日，申通所建的“爱买网超”开始上线运营，主要经营日用品和零食，但仅仅两个月后就不幸“夭折”的爱买网超，似乎以身试险地真实验证了“在京东、天猫等‘老虎’嘴里拔牙”的做法是行不通的。

　　无独有偶，圆通的新农网进展的也不顺利，在持续地“招商中”，是不是意味着效益不好，在“关门大吉”的边缘摇摇欲坠呢？

　　另外，EMS与Tom合作打造的“邮乐网”，也因为配送和支付环节的短板而经营得不容乐观，即便单笔达到100元以上的交易免运费，可不能使用支付宝做交易这一壁垒，也徒增了一些不必要的麻烦和琐碎。就连顺丰“二战”电商时推出的顺丰尊礼会，其网页上也很难提交订单购买商品。

　　也许真的存在漏洞，需要填补和完善，也许是跨界真的有风险，总之，顺丰优选之前的“快递版”电商并不“顺风”。而顺丰至今只能算得上是电商之路的“探路者”，谨慎和踏实，还是顺丰在电商之路上最应该秉持的原则。

　　那么，王卫盯准的中高端食品B2C，其中又有些什么典故呢？