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  倘若没有邮政无数次在国际舞台上坚持与四大跨国快递巨头周旋的决心和魄力,中国仅存的几家民营快递企业岂不早就被吞并、垄断了?虽然中国邮政总会把自己放在大哥的位置上,但明眼人都看得出来,民营快递企业都稳稳妥妥地在邮政羽翼下得以安生。时至今日,它们能快速发展,与健康成长的平台不可分割。

  倘若产品定位可以与时俱进地改变,那么,中国邮政永远都是不可逾越的红线。深知这一点,王卫和顺丰也就更能坦然地将自己束缚在幕后,低调并淡定地成长着。虽然可能会有痛楚,比如,顺丰要淡化自己的企业标识,绝对低姿态地出现在大街小巷之中,尽量减少与邮政的硬碰硬,不再激化矛盾。

  也许,这就是王卫“委身求全”、低调做自己的“苦衷”,但谁又知道这是不是顺丰应对邮政的权宜之计呢?相信顺丰在逐渐做大自己的同时,与邮政之间的冲突会渐行渐少,在物流国际化的当下,无论是国有还是民营,都是中华民族自己的产业。

  企业家中的“孤独客”

  在很多做快递的人的眼里,王卫很特别。他的特别,像是与生俱来的空间感,即使与他面对面,也仍然觉得无话可说。也许是彼此都互不关心,也许是真的没什么共性。

  几乎所有创办公司的企业家的初衷都是为了利益,为扩大利益,通过媒介宣传等营销手段来宣传公司是无可厚非的,可低调的王卫和他的顺丰却“鹤立鸡群”。

  顺丰在很长一段时间内都没有开通400免费服务电话,在他们看来,如果真正对时限有要求的顾客,是不会纠结于几毛钱的电话费的。这种思想或许在其他快递公司眼里是太过“自我”,可顺丰就是要这么“自我”。

  顺丰选择不跟其他快递企业同“流”合“污”,申通也好、圆通也罢,你们走你们的价格战,我做我的品牌。顺丰甚至对外宣称,快件价格无任何折扣优惠,即使是业务量很大、需要月结账的“VIP”客户,一样没有任何特权。

  在票据、文件这种风险小、利润高的物件服务上,顺丰一马当先,当仁不让地将服务做到最好;而对大件运送上,如包裹等物件,顺丰是一定不会另眼相看的。再者,机场的运输渠道比较“霸道”,其野蛮行径可能会损伤包裹的外包装,对此,顺丰内部甚至有个不成文的规定,单票低于5000元以下的业务拒绝派送。当然,这样别具一格的条款,想必只有王卫才会做到吧。

  不得不说,王卫在企业家的队伍里显得有些单薄,他甚至不会为同行派送物件。这到底是王卫将顺丰保护得过于严谨,还是如此低调谨慎的个性,将他“排挤”到孤独的一列?总而言之,就是因为太“单薄”了,所以顺丰必须做大、做强。

  在大风大浪面前,王卫颇为冷静;同样在相对和平的竞争环境下,他的冷静显得独树一帜。在他心里,做企业的目的并不仅仅是为了赚钱。

  王卫信佛,因此他认为个人成就与自身造诣没有直接、必然的联系,是否能成功跟福报有关。换句话说,一个人做的善事多了,即便孑然一身,也是一生荣华。金钱没有什么特别高的价值,一个人能力再大也不能主宰天地,故而事业上有点小成就,自然不值得沾沾自喜了。

  王卫的低调,不仅仅针对自己,也包括顺丰。

  在王卫看来,低调对企业的管理也好处多多。如果你的员工不认识你,那么恭喜你,去基层体恤民情吧,保准你能满载而归。

  就像美国的一个名叫《卧底老板》的节目一样,只不过,节目中在每个老板进行卧底之前,都会对他们的外貌进行改装,以便不会被基层员工认出来,如此才能更真实地了解民生。而王卫不用改装,因为他自己就是企业的员工。

  在熟知王卫的员工眼里,他是一个最富有的工作狂。从企业初创至今,21年时间会把一个呱呱坠地的婴孩培养成人,也会让一个企业有节奏地快速发展。顺丰就是这样的一个企业,而这种有节奏的步伐主要来自于掌舵人王卫,他21年如一日地认真工作,谨慎做事,才成就了顺丰,也成就了自己。

  21年来,王卫每天正常工作时间不会低于14个小时,作为CEO的他,还会定期到基层工作,做最简单、也最辛苦的快递收发工作。如此拼命,与他强烈的自我危机感密不可分。王卫觉得,如果脑子里连续三个月没有创新思想蹦出、没有变革因素发起,企业就很危险。当然,他不会将自己的危机转嫁给企业员工,他坚持自我,严于律己。2008年的金融危机最严重时,顺丰也被动地匍匐前行,但王卫没有放弃顺丰的任何一个员工,他说过,收派员才是顺丰最可爱的人。

  正因经常下基层,王卫这位高高在上的CEO,不仅对业内外市场洞悉透彻,同样对自己的企业上下了如指掌。王卫可以正确地做出每一个决定,这种独立自主,不仅体现着他骨子里的个性,也让员工佩服、敬畏。因而,对于“顺丰的所有决定都由王卫做出”这件事,顺丰员工无有异议。

  业界一致认为,顺丰是快递业的“黄埔军校”,不单单因王卫为人谦逊严谨,也包括员工对企业的忠诚。王卫本着“做企业不以赚钱为目的”的原则,自然不会亏待员工,况且,顾客是企业的上帝,而员工就是老板的上帝,所以,二十几年来,顺丰良好的口碑更多来自于一线员工的优质服务。

  如此,为了激励员工更好地为顾客提供优质服务,王卫在员工薪酬上动了点心思——实行计件工资,即依据个人工作量的多少,进行工资整合发放,干得多挣得多。这样的工资计提方式,一方面保证了一线基层员工的基本收入,另一方面,也为员工提供了工资提升的良好平台,只要员工工作量饱和,且服务质量得到肯定,那么长期稳定的高收入绝不是痴人说梦。

  企业为员工,员工为企业。在顺丰人眼里,每个人的主人翁意识都很强,所有人都是自己的老板,业绩突出,服务得到肯定,报酬自然会因勤奋和认可得到体现,外界传言的“顺丰员工月薪过万”的说法,想来也是有据可依的。

  宅急送CEO陈平曾感叹,顺丰选择了与员工分配工作,而不是普通劳务协议上的上下级关系,聪明如王卫。不过,王卫信奉“顺我者昌,逆我者亡”,他之所以会对员工如此大度,追根到底还是因为员工对他尊敬,对企业忠诚。想当初收权的时候,王卫把那些不听话的分公司负责人的权利收了回来,而分公司那些听话的员工都被他留了下来。这些跟着顺丰一起经历过大风大浪的基层员工,就是最好的活字招牌,还需要什么广告宣传呢?

  在顺丰企业价值观的内容里,最关键的一笔不是给员工一份体面的工资,而是让员工既能拿着体面的工资,又能享受着尊严地工作的乐趣所在。这种“尊严”,主要体现在给员工福利的同时,也给员工家属各种福利及补贴;还会给员工更大的学习空间,提供更多的学习机会,公司侧重内部员工晋升,这恐怕就不是其他同行能做到的了。

  作为中国民营快递业的龙头老大,顺丰低调得连它所在城市的领导都不甚了了,这听上去有些夸张,但事实如此。也许,该市领导是在去北京开会的时候,才被告知本市有顺丰这样一个快递大佬;也许,顺丰也未曾想到自己低调到如此安静。顺丰正是因为这般低调,甚至与同行格格不入为代价,才得以在危机中屡屡保身。

  王卫,这位在自己企业内刊中都不肯现身的掌舵人,纵使企业家的维度里略显他的孤寂,但他的传奇、他的神秘,总会让这个世界因他的存在而更精彩。这么看来,他并不孤独。

  
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