人是万物之灵。早上还在北京,傍晚就到了芬兰首都赫尔辛基。
在机场办理入境手续前,我们获悉,到了欧洲一定要有好性子。欧洲人办事的特点是慢,凡事都不能性急,要慢慢来。否则,欲速则不达。一听此说,我陡然懵了,在我的观念中,原以为一切外国人都是视时间为金钱、为生命的,快节奏、高效率似乎是一切外国人的特性。其实,我真是太不了解外国人、太孤陋寡闻了。芬兰人办事的确是慢,一个通关入境手续我们站队等了许长时间。
此时的芬兰,正是深秋季节,路边的树木,可谓是层林尽染。红叶、黄叶、橙叶、褐叶、绿叶构织成一幅美丽的深秋风景画。
芬兰是千湖之国,整个国家有许多湖泊。在飞机上俯瞰地面,你会看到许多明镜般的湖泊在折射着太阳的金光。据导游讲,赫尔辛基市600多平方公里的面积中,有近500平方公里的水面。由此,可见芬兰的湖之多、水之美了。
我们到达芬兰时,天还没黑,但奇怪的是,行驶在路上的车辆一律大亮着前灯。在我们看来,白天汽车亮灯,真是令人啼笑皆非,但这的确是真的。据悉,芬兰人对车子白天开灯与不开灯的交通事故死亡率做了分析,比较的数字显示,车子白天开灯行驶,其安全事故发案率低于不开灯的事故率。芬兰人相信数字,相信数据统计分析的科学性,因此,芬兰人立法规定车辆白天行驶必须亮灯。有了法的约束,法治国家里人人都会自觉遵守。
晚间,赫尔辛基市下了雨,直到清晨才停下。雨后的赫市空气更为清新,路面更是洁净。赫市的面积不是很大,水域面积占整个面积的90%,有55万人口,不愧是有名的千湖之国的首都。芬兰历史上曾被瑞典、俄罗斯统治过,二战时与德国一起战败,战后全部付清了战争赔款,据说是战败国中唯一付清战争赔款的。
据介绍,芬兰现在很富裕。原来主要是靠畜牧业起家,20世纪50年代后,采取“两条腿”走路迅速发展起来。一条是“木腿”。主要依靠木材发展。芬兰的森林覆盖率达国土面积的76%以上,是世界上主要的纸浆生产国。但芬兰人很懂得生态平衡,他们并没有因为大量生产纸浆而毁坏森林。芬兰人的做法是,伐一棵树必须同时种三棵树。因而芬兰的森林得到了很好的保护,并得到了永续、合理的利用。另外一条腿是“铁腿”。主要是依靠铜、铁等矿产的合理开采。芬兰地处波罗的海海边,具有停泊大型船舶的天然良港,是世界上有名的产船大国,生产的大型豪华游轮在国际上很有竞争力。芬兰人口虽然不多,但电子工业发达,诺基亚手机的原产地就在芬兰,据说,其国外的生产地和代理商已超过肯德基而遍布全球。
赫市的房子不高,一般是四层,达到八、九层的就是高楼了。因为这里人少面积大,用不着盖那么高的楼。街道也不是很宽,虽然街面上车多,但并不显拥挤。城市里公共交通还有有轨电车。芬兰人的车子很高档,比中国高档车多很多。宝马、奔驰等各种豪华车满街都是,停车也很随意。一般都是沿马路两边停放车子,但这并不影响交通。街上看不到警察,人们已经习惯了按章依法行事,用不着满街都是治人管事的警察。可见芬兰的国民素质是很高的,也许这也是习惯成自然的缘故。
在赫市我们参观了西贝柳斯公园。西贝柳斯是芬兰杰出的民族音乐家,一生创作了丰厚的音乐产品,不仅芬兰人专门修建了纪念公园来纪念他,而且在纽约博物馆也收藏了他的头像。
公园坐落在海岸之畔,规模不大,夹在两条公路之间的约50余亩地的草地上。公园没有围墙,绿草如茵,树木不少,一块空地上耸立着用许多根钢管塑造的五线谱的造型。据说,上半年海风很大时,海风灌进钢管会奏出一些一会激越、一会低沉的音符,好似西贝柳斯那高昂激越煽情的乐章。五线谱造型旁边的一堵一米余高的墙面上,镶嵌着西贝柳斯的白铜头像。整个公园开放、简朴、清新而又自然,除去五线谱钢管造型和西贝柳斯头像,几乎没有什么人工的痕迹。我们去时,绿草如茵的草地上飘落着片片落叶。落叶黄的黄、红的红,黄红绿交相辉映,那一幅深秋的公园自然之景,真得让人流连忘返。
离开公园,我们来到了赫市南码头。这里是赫市的大海港,也是赫市极具特色的露天市场。特别让人眼睛一亮的是,我们看到了从未看过又别具一格的海上街市。那是海湾里一条连一条的“船商店”组成的海上街市。沿海岸停泊着100多条船,每条船尾都是一个街市门面,船面恰与岸边地面一样高,摆在船上的柜台与平日岸上店铺里的货架没什么两样,而且每只船都有铺面门头的装饰,活脱脱的就是一条船市街。面对着海上街市,岸上人来人往,不时船铺里就有生意成交。但这里的商品几乎全是清一色的海产品。每种商品这里都有打开的样品,允许人先行品尝满意了再购买,真正是货真价实、两厢情愿的公平买卖。
露天广场的旁边不远处,雕塑有一尊侧身面向波罗的海的少女铜像,美丽的少女铜像与周边四尊喷水的海狮,共同构筑起一幅和谐美妙的造型。很多游人都在此拍照留念。这尊铜像是芬兰人崇拜的波罗的海的女儿,特别是赫尔辛基大学的毕业生,每年毕业前夕都会来到海之女的铜像前举行隆重的抛帽仪式,祈求海之女的赐福与保佑。
离开南码头市场,我们前往赫市的东正教堂。临开车前,司机告诉我们,路边一幅很普通、也可以说是很不起眼的三层小楼就是芬兰的总统府。天啦,要是不说,任何人也绝不会想象到它是芬兰的总统府。国家元首的官邸竟然是如此的普通,真是让人意想不到。据悉,芬兰是世界上最廉洁的国家之一。
东正教堂建筑外形的特色是金碧辉煌的蒜形屋顶,教堂内壁画的艺术性极高。我们进入教堂时,正逢很多教徒在虔诚地做礼拜,信徒和神父们对我们这些异国的来访者显得很是友好,一任大家驻足目睹东正教的礼拜活动。
赫尔辛基大教堂坐落在地势很高的山坡上,显得很是庄重雄伟。大教堂不仅是赫市人的精神寄托处,也是赫市标志性建筑。进入教堂,发现风格与东正教堂不一样,很是简朴,四壁基本上没有艺术性的壁画,只有几座塑像。教堂正面供奉着耶稣像,大厅里设有几十排座位,教徒们可以坐着礼拜。
大教堂的前面是大广场,广场左侧是议会大厦,右侧是赫尔辛基大学。整个广场都是用花岗石铺就,广场的中间耸立着一尊建于1894年的俄国沙皇亚历山大二世的全身青铜像。只见栩栩如生的亚历山大二世英姿勃勃地抬起右臂,手掌向前,似是在向人们赐福,而左手握着一柄宝剑并潇洒地用手指捏着一双似乎是在接见百姓时刚脱下的白手套。很是难以想象,在一个曾被征服的民族的大教堂门前、国家议会门前、全国高等学府门前的大广场中央,会雄伟地耸立着一尊俄国殖民者沙皇的铜像。若不是亲眼所见,真是打死我也难以相信。
是芬兰人缺少民族之尊?还是芬兰人不懂得被征服的亡国屈辱?都不是!芬兰之所以为俄国沙皇亚历山大二世塑像,并永远纪念,据说,是因为当年的亚历山大二世较之以前的沙皇给了芬兰人更多的自由和自治权。也就是说,这位异族的统治者,给被征服的民族的人民带来过一些实惠,因而芬兰人心悦诚服地为其塑像。芬兰人博大的胸襟与度量,不禁引人深思。是啊,民众是最讲实际、最讲实惠的,一万句漂亮的空话,比不上给予民众一点实惠。谁能给他们带来更多的实惠,他们就会真心地拥戴你、崇敬你、纪念你。得民心者得天下,顺民心者赢民心。一个政党也好,一个国君也好,都要懂得人民的利益大于天,只有真心为民,才会有国泰民安。
赫尔辛基市还有一座世界独一无二的地下岩石教堂。整个教堂建在掏空的圆形岩石之中,只有绿色的教堂圆顶高出于岩石。教堂建筑本身就是一种极高的建筑艺术,这座地下岩石教堂更是如此。直径约百余米的圆顶教堂里没有一根支撑立柱,只是圆形岩石教堂四周边上间隔80公分就伸出一根根的水泥梁,教堂偌大的圆顶完全用紫铜条镶嵌。眼前的地下岩石教堂这一精湛独特的现代建筑艺术,真是我们闻所未闻、见所未见。
赫尔辛基的迷你岛景色极美,可谓是秋岛如醉。只见一座长桥伸向湖面,连接着湖心绿树茂密的迷你岛,岛屿的四周是万顷荡漾的碧波和湖边层林尽染的树木,湖面上还有连片的黄色苇草,鹅鸭嬉水于苇草间,游人忘情于迷你岛。物我两忘的人和原生态的自然结合,真是十分的相融和谐。
在赫尔辛基的闹市区,我们看到了一组形态逼真、惟妙惟肖的打铁工人青铜塑像,栩栩如生地展现了打铁工人劳动的场面。这是我平生以来第一次在一个国家的都城闹市区见到为打铁工人塑造的青铜像。一个资本主义的西方国家在都城闹市区为打铁工人塑像,真是匪夷所思,也真是令人十分感动。我觉得,劳动光荣、崇尚劳动,这组打铁工人的青铜塑像就是淋漓尽致的最好诠释和最为生动具体的绝佳体现。
离开赫尔辛基,我们飞往德国的法兰克福。法兰克福机场很大,飞机着陆后,滑行到登机舱就用了20多分钟。据介绍,法兰克福机场不仅是德国而且是欧洲最大的机场之一,仅是在机场工作的职员就有3万多人,每2分钟就有一架飞机进出港。
法兰克福是德国的交通枢纽,是重要的也最大的金融工商业城市,欧元的总部就设在法兰克福市。法兰克福既是德国最古老的城市,又是最新兴的城市。说其古老,是因为这座城市有着2千多年的历史,当年古罗马的皇城就是在该市,而今该市还残存着古罗马皇城的遗址。说其新兴,则是因为二战时该城70%的建筑被毁,现在城中建筑多为二战后重建,而且战后这座城市兴旺发展得很快。
德国是世界上知名的发达国家,日耳曼民族,素来以优秀民族自居。这里虽然因为纳粹和希特勒而臭名远扬,然而战后也以世界上最为重要的工业制造国之一而名扬天下。德国知名的汽车品牌就有宝马、奔驰、大众,还有世界上一流的汽车制造业。德国的钢铁生产也很先进,特别是不锈钢制造业很是发达,一块不锈钢肥皂要卖90多元人民币,不过是回国送人的很好的小礼品。
在法兰克福市,我们参观市政厅、罗马广场、古罗马皇城遗址。这几个地方完全是挨在一起的,市政厅就在罗马广场边上。据介绍,过去这里是皇帝加冕的地方。广场四周全是德国风格的建筑,其显著的特征是屋顶呈尖三角形,很尖很陡,而房屋的窗户却较小。
德国人很讲诚信,办事没有弹性和变通的余地,喜欢认死理。在法兰克福机场,我们着实领略到了德国人的信用。我们团有几个人的箱子在托运中被摔坏了,开始时,都是自认倒霉,谁也没想到能得到赔偿。来接机的朋友知晓此事后,立马与机场方面进行交涉沟通,不一会儿,机场方就给每人赔了一个价格不菲的法国品牌新箱子。这件事给我留下了极深极好的印象。半个小时之内就妥善解决行李箱摔坏索赔的事情,而且当场兑现,这要是在国内恐怕没有这么好的事。
离开法兰克福,我们乘车前往德国的另一城市科隆。科隆坐落在著名的莱茵河畔,和法兰克福一样既是古老的也是新兴的城市。科隆教堂是欧洲北部最大的基督教堂之一,也是世界上最高的双尖顶教堂之一,教堂尖顶高达157米,德国第二,世界第三。整座教堂长140多米,宽86米。该教堂始建于公元1248年,最终建成于1881年,总共花费了660多年,历时6个世纪。科隆大教堂是人类建筑史上的艺术瑰宝,也是叹为观止的建筑艺术的奇迹。真不知古人在没有起重吊装设备的情况下,是怎么修建这高达150米高双尖顶教堂的;也真不知当时人们在没有钢筋水泥的情况下,是用什么法子修建起这坚固结实的大教堂的。现在,这座精美雄伟的大教堂虽然已历经千年的风霜雨雪,却仍然是那样的坚固雄伟风采依旧。
劳动是伟大的,劳动创造着美丽。劳动是一切艺术瑰宝的源泉,劳动是一切智慧和伟大创意的根基。眼前这座精美绝伦的大教堂,就见证和说明着劳动的智慧和伟力。
闻名遐迩的莱茵河全长1300公里,经瑞典发源,流经法国、德国,从荷兰入海。普通而又伟大的莱茵河不仅沟通了西欧一些国家的联系,也孕育了西欧大地的文明,养育了许多伟大的政治家、思想家和艺术家,马克思、恩格斯、歌德、黑格尔、康德、贝多芬等都是在这条河流乳汁哺育下成长起来的世界名人。然而这条河却并不是我想象中的那么壮观和美丽。河面既不宽阔,水流也不激越,最多百米来宽的河面上,静静地流淌着奔流不息的莱茵河水,静静地终年忙碌着承运大量的货物。恐怕这正是莱茵河的魅力和风格所在,莱茵的美丽和伟力之所在。
越是伟大越是谦逊,越是底蕴深厚,越是不事张扬。这就是莱茵河,这就是举世闻名的莱茵河的无穷魅力和吸引力。
在我的印象中,科隆城没什么特别之处,街道不宽,楼房不高,建筑风格也比不上圣彼得堡。在这样满目绿色的国度里,城市里并没有人们想象的花园般的市容,树木花草似乎都没有刻意的修饰,一切都是那样的自然。城中的有轨电车网线和裸露的轨道,似乎有些有碍观瞻,但却许多年依然故我,没有人去为此花更多的心思。莱茵河虽然穿城而过,也并没有让科隆人想到去做足“一河两岸”的美丽文章。没有看到河边公园,也没有看到河滨的林荫之道,更没有见到刻意修建的集审美与防洪于一体的城防河堤。这些也许在其他河段会有,但在我匆匆一过所见到的科隆城中的一段约有几公里长的莱茵河岸,都是用铁丝网拦隔起来的,里面还随意堆放着一些机械、杂物。
科隆人在古时候就可以创造双尖顶教堂的文明,就可以创造人类建筑史上的艺术奇迹。现在,更是绝对有能力把城中的莱茵河岸装饰得更为漂亮美丽,但科隆人却没有这样去刻意装扮,也没有去刻意追求做美城市。兴许在他们看来,自然、简朴、方便,就是世间最美之所在。
德国是重工业国家,但又是一个很注重生活品质的国度,环保绿色是德国一道美丽的风景线。从法兰克福到科隆,几百公里的路边都是成片的墨绿色的森林,或者是连片的绿草地。绿树草地之间有一座座德式风味很足的尖屋顶、小窗户的别墅组成的村落小镇,每一个村落小镇都有便捷的交通与高速相连。德国人喜欢艺术,特别喜欢歌曲。据介绍,路边的每一个村落都少不了歌厅、音乐厅。我想,这也许是德国人中为什么会走出那么多的音乐大师的缘故。任何一个伟大的成就都不是偶然的,它必定有成长的环境、条件,必定有它赖以成就的基础和原因。
从德国科隆乘车,约4个小时就到达了荷兰著名的木鞋工厂所在地。吃完午饭,便去参观木鞋工厂,工匠们当场表演了木鞋的制作工艺和全过程。这种古老的木鞋制作工艺还是很吸人眼球的,用这种工艺制成的木鞋大的似条小船,小的如同半边花生壳。各种样式、各种颜色的木鞋都有,捎上一双作为一种收藏和纪念,也是不错的选择。
荷兰著名的风车村就在离木鞋工厂不远的地方。这里的风景很好,一湖碧水的四周都是荷兰风格小木屋,湖边那些13世纪留下来的大风车依然在随风悠悠地转动着。悠悠转动着的风车仿佛在不紧不慢地向人们诉说着过往的历史……
参观完风车村后,我们赶到了阿姆斯特丹市。阿姆斯特丹是荷兰的首都,城市很漂亮,街道宽敞,房屋建筑很有风格。荷兰素有“千河之国”之称,仅是阿姆斯特丹城区里纵横交错的水网就可以很好地说明这一点。密如蛛网的河流上,各式大小桥梁枕河卧波,给这座城市平添了几分别样的韵味。荷兰还是“自行车王国”,1500万人口中,人均1~2辆自行车,就是像我们这样曾经满城都是自行车的中国若从人均数上讲都还是望尘莫及。在阿姆斯特丹的街边,随处都可看到自助自行车,人们可以在城中随意骑行,很是方便。
阿姆斯特丹街边的“红灯区”是公开合法存在的,“人体橱窗”在兜售出卖肉体的同时,也在展现着西方花花世界不齿于人类的龌龊与罪恶。只是这些沦落风尘的女子的悲惨命运令人叹惜。
晚间,同伴绝大多数都花30欧元去看表演秀了,我们几个没去的便在街上逛商店。荷兰店里的商品都是明码实价的,任你磨破嘴皮也休想砍下一厘半文,这样童叟无欺的“放心价”,对像我这样木讷愚笨的人是再好不过了。
从荷兰阿姆斯特丹驱车,约3个小时便到达了比利时首都布鲁塞尔。比利时面积3.5万平方公里,人口1000万,布鲁塞尔既是比利时首都,也是欧盟总部和欧元中心所在地。历史上,布鲁塞尔就是商贸十分发达的地方。比利时是君主立宪国家,在比利时的独立上王室做出了重大贡献,因而,王室在比利时至今仍十分受尊重。1958年比利时曾举办了世界万国博览会,当时的中国会馆就在离比利时王宫不远的地方,这幢中式建筑的产权仍然是中国所有的。
布鲁塞尔市的建筑以古建筑和欧式风格的房子居多,现代平顶式、火柴盒式的建筑也有一些。总体上看,布鲁塞尔市是较美的,特别是布鲁塞尔大广场在欧洲都是排得上号的。广场长140余米,宽70余米,一式的歌德式和古罗马式建筑。比利时公爵府、市政厅都在这里。广场地面是用一块块约十公分见方的黑色花岗石铺就的,莫斯科红场地面也是类似这样的石块铺成,看来欧洲古时的广场地面都风靡这种石头材料。广场上有一栋门楼上方镶嵌着白天鹅图案的房子。据说,曾是马克思居住过的地方。而今,楼在人去,但伟人创建的“主义”,仍在光耀寰宇。
离大广场不远的一处巷口,有一座尿尿小童塑像。虽然塑像工艺并不特别上乘,所处的位置也不十分显眼,但来到这里摄影留念的人却特别多,而且成了游人的必到参观景点。为什么会如此呢?据说,尿尿小童是为比利时做出特殊贡献的人,是他撒了一泡尿浇灭了炸城敌人的导火索,从而保住了布鲁塞尔,也挽救了全城人的性命,因而人民塑像纪念他。可见,有功于民族和国家的人,人民是会永远记住和纪念他的。我想,现在从世界各地来到这里观瞻尿尿小童的人,恐怕都带有一种崇敬小英雄的情结。
离开布鲁塞尔驱车前往法国巴黎。在行车路上陪同人员就对我们介绍:法国的巴黎太糟了,高傲、冷漠、排外;巴黎的交通太糟了,巴黎人不遵守交通规则,开车很是无序;巴黎的治安太糟了,没有安全感,简直就是一个扒手横行、窃贼肆虐的世界。然而,尽管这位仁兄对巴黎的印象十分糟糕,却同时又认为巴黎这座城市真是太美了。据他说,巴黎是举世闻名的花都,到处都弥漫着罗曼蒂克的情调气息,满城的花香、香水香、女人香,简直就是为女人量身定做的高雅高贵的城市,非常适合贵妇人的生活需要。
巴黎是世界城市。据悉,每年从世界各地来到巴黎观光旅游的人超过五六千万,真是令人惊赞和了不起。要知道这数字里是多么大的商机和财富呀!
进入巴黎后我真切地感觉到,巴黎之所以极具魅力,之所以能吸引全世界那么多的人来观光花钱,恐怕最主要的还是冲着巴黎的文化艺术和古代文明而来的。巴黎的美莫过于塞纳河沿岸,卢浮宫、巴黎圣母院、协和广场、埃菲尔铁塔、香榭丽舍大道都在这一带。卢浮宫收藏着人世间顶级的艺术瑰宝,埃菲尔铁塔集近代钢铁架构建筑艺术之大成。是艺术的巴黎吸引了世界的目光,是艺术的巴黎撩拨着人们从世界各地疯了般地朝巴黎涌来,并毫不吝惜地在巴黎大把大把地花钱。因为,人们在这里抛下大把钞票,带回的不仅是巴黎的各类香水、名牌服饰,更重要的是带回了永久的艺术享受和美好的记忆回味。巴黎的艺术魅力所散发的吸引力、向心力是否也在启示着人们:文化艺术既是精神财富也是物质财富。
巴黎的夜景似乎并不很美,亮化工程似乎还赶不上国内的有些城市。巴黎人引以为荣的塞纳河沿岸,吸引世人目光的卢浮宫、巴黎圣母院、协和广场似乎都没有刻意用灯光去进行美化装饰。除埃菲尔铁塔夜间通体透明,像一尊黄金塔之外,其余的名胜景点晚间都是掩映在夜幕中,似乎是白天累了要好好地歇息一番,待养足了精神再在白昼向世人一展容颜。
埃菲尔铁塔是巴黎标志性建筑,由一个名叫埃菲尔的设计大师设计建造的。当时法国承办世界博览会,为了展示工业革命的成果,人们十分推崇把钢铁用于建筑业,于是埃菲尔设计了这一铁塔,并计划建于塞纳河的左岸与博览会场隔河相对。对这一大胆新颖的设计构想,当时也有很多人加以反对,但聪明的埃菲尔以“让法兰西国旗飘扬在高高的塔顶上”为由,使建塔方案终于得以通过。没想到这一建筑竟成了举世瞩目的建筑,也成为巴黎乃至法国人的骄傲。该塔建于1900年,是用9吨钢铁建成的,高达320米,而今历经一个多世纪的风雨,依然以其雄伟的英姿耸立在世界大都市的塞纳河畔。我们乘电梯上到了铁塔第二层的观光平台,站在埃菲尔铁塔的观光平台上,极目四望,真是大有一番上铁塔而小巴黎之感,整个美丽的巴黎尽收眼底。
在塞纳河乘船游览,可真是一顿古文明和文化艺术享受的精神大餐。巴黎美之精华在此,巴黎美之陶醉也在此。塞纳河是法国第二大河,在巴黎城区这一段建有各种艺术风格的桥梁36座,其中在协和广场处河段的亚历山大桥,是俄国沙皇为纪念法俄联军的胜利而造的。船游塞纳河约一个多小时,上至巴黎圣母院,下至自由女神像,饱览了沿岸风光和古建筑的艺术之美。
香榭丽舍大道建于拿破仑时期,法国总统府等法国政要的办公场所就坐落在这条街上。街面宽达百米,皆由众多小块的黑色花岗石镶嵌而成。香榭丽舍大道在当年马车的时代修建得这么大气宽敞,是不是当时的决策者极具魄力和世纪眼光呢?我们不得而知。马车时代,有个20米宽的街面,也就够气派了,修建百余米的马车道,当时的决策者也许是为了炫耀,也许是为了摆谱,但他这一不小心的或者说是奢侈的决策,却为后来的历史证明是无比正确的。至今,在巴黎这座世界大都市里,香榭丽舍大道仍显得与这座城市是那样的协调,那样的大气磅礴。
在香榭丽舍大道上坐落着举世闻名的凯旋门。整个凯旋门高50米,宽45米,据说是为了炫耀拿破仑的武功而修的,但可惜的是,拿破仑却兵败滑铁卢,凯旋门还没建成他就当了俘虏。在拿破仑生前,他没能看到此门的建成,也没能率师从凯旋门下英武地通过,但巴黎人、全法国人在拿破仑死后仍然赋予他这种殊荣:当拿破仑的灵柩从英国运回时,法国人像欢迎英雄般让他从凯旋门下归来。
是的,拿破仑是英雄。英雄是不能以一次成败而定论的。在法国的历史上,拿破仑做了很多有益于祖国、有益于民族、有益于人民的好事,人们因而崇拜他、纪念他。尽管他最终兵败滑铁卢被囚死于圣赫勒拿岛,但英雄就是英雄。英雄是人不是神,英雄也会有缺点,也会有失误,甚至是毁灭性的失误,但这毕竟是英雄的失误。法国人在评价拿破仑这一点上表现出的伟大,就在于他们能正确地看待英雄,正解地理解、包容、评价和对待英雄。
巴黎的卢浮宫位于塞纳河北岸,是巴黎的心脏,始建于1204年,历经700多年的扩建重修达到今天的规模。卢浮宫占地约198公顷,长680米,宫前的金字塔形玻璃入口,是华裔建筑设计师贝聿铭设计建造的,为卢浮宫增色不少。据介绍,卢浮宫从16世纪的弗朗索瓦一世开始大规模收藏各种艺术品起,现在收藏的各种艺术品已达40多万件,成为世界上最著名、最大的艺术宝库之一,是举世瞩目的万国之宫。1793年卢浮宫艺术馆正式对外开放,每年参观的游客络绎不绝。人们醉心于宫中的艺术熏陶和享受,特别是为这里的镇馆之宝——断臂维纳斯雕像、油画《蒙娜丽莎》等精湛绝伦的艺术性所倾倒。
位于巴黎城西南的凡尔赛宫曾是一座法国王宫,由路易十三在此建狩猎城堡开始,后由路易十四改造扩建,直至到1690年才建成今天的模样。这座王宫占地约110万平方米,王宫内饰富丽精美,后花园庞大别致。在这座王宫里,曾经住过路易十四、十五、十六三位法国国王。自1682年凡尔赛取代巴黎成为法国的首都,至1789年路易十六被起义者攻击王宫而离开回到巴黎止,凡尔赛宫度过了其一段辉煌的黄金岁月。据介绍,凡尔赛宫曾被德军占领,德国皇帝1870年就在这里加冕登基,直至1875年法兰西共和国在凡尔赛宫宣告成立。凡尔赛宫也见证了一些历史大事,其中最著名的要算英、法、美等国首脑在此订立的《凡尔赛条约》。《凡尔赛条约》的签订,标志着第一次世界大战的结束。现在这座昔日的王宫已成为法国的国家历史博物馆,并面向世界开放。我们在里面参观花了1个多小时,只是走马观花。
在巴黎停留的一个晚上,我们去红磨坊观看了一场歌舞表演。我曾经在《人民日报》读到过一篇介绍巴黎红磨坊歌舞表演的文章,因而,到了巴黎也就不想错过前去观赏的机会,尽管票价不菲。红磨坊演出厅位于巴黎城北蒙马特高地脚下白色广场附近,门楼并不豪华显眼,但门楼上方屋顶的大风车造型却别具韵味。创建于1889年的红磨坊法式康康舞表演,一百多年来一直是场场爆满的不朽传奇。演出厅内没有什么豪华的装饰,最多可容纳2000余名观众,但以法式康康舞为主要内容的整场豪华的、激情奔放的演出却是极具世界一流的艺术水平。绝美的灯光布景、独特激情的音乐、华丽漂亮的演出服饰、艳而不妖的世界顶级美女、精湛的歌舞和完美的人体表演艺术,使每一个来到红磨坊的男男女女都会感到心旌摇荡如痴如狂。这台世界级水平的歌舞表演,虽然有半裸的女子的歌舞表演,但绝对是人体线条美的高雅展示,绝对没有任何轻浮的撩拨,人们欣赏的是艺术而绝不会由此产生什么淫邪之心。
巴黎的豪放,似乎从巴黎人特别喜欢坐在酒店外露天吃饭就可见一斑。在巴黎街头看到,一些酒店的临街空地上摆着供人餐饮的桌椅。巴黎人喜欢坐在这开放的空间里,一边欣赏着街上来往的游人和车辆,一边吃喝。据说,巴黎酒店内的座位甚至比外面的还要便宜。仅是这一点,法国人与中国人就大不一样。中国人喜欢包裹自己,包裹得越严实越隐秘越好,上个馆子都讲究要个包厢,喜欢躲藏在包厢里吃喝。在中国人看来,封闭在包间里吃喝有身份显高贵,而坐在大厅里吃喝似乎就是掉格没品位。法国人却不是这样,他们喜欢开放,既在开放的吃喝中欣赏他人,也乐意自己在开放中被人们欣赏。
在巴黎只是待了两天,但却也浮光掠影地一饱眼福。总体上可以说是:在埃菲尔铁塔上观过景,在塞纳河里游过船,在博物馆里见过“宝”,在红磨坊里观过舞,在香舍丽榭大道上散过步,在凯旋门下念起过一代“英雄”。
从巴黎起程,整整一个上午的车程,中午时分到了卢森堡。这是一个小国,面积2600平方公里,34万人口,还抵不上中国的一个大县,但这也是在联合国有一票之权,能与大国平起平坐的国家。别看卢森堡是一个内陆小国,但却是世界上发达的工业和金融之国。卢森堡人均收入和人均生活水平,在欧洲算得上是一流的富裕国家。按行程安排,我们参观了卢森堡广场、大峡谷和古桥。卢森堡广场丁点儿大,还抵不上一个足球场大。所谓的大峡谷和古桥似乎在我们中国到处都可以看到,但不管怎样,也算是到了一个国家。
欧洲面积不算大,国家却不少,特别是在西欧,驱车一天可以跑好几个国家。这不,早上还在巴黎,中午就在卢森堡吃饭,下午则又进入了德国的莱茵河河谷小镇。莱茵河谷小镇环境特别美,小镇里沿河谷建有许多漂亮德式小别墅,湾港的码头上停靠着好些豪华游船,清澈的莱茵河水缓缓地流淌着,河岸上盛开着红、黄、蓝、绿、紫等各色的鲜花,加上遍山连天接地的绿树和山上依稀可见的古堡,使这个小镇充满着令人陶醉的梦幻般的异国风情。据介绍,莱茵河谷是莱茵河最美的一段。因而,这里专门开通了船游莱茵河谷的旅游项目。一个多小时的船游莱茵河,使人尽情领略了河畔村落和河边山上不知什么时候修建的德国古堡的风情。据说,山上的那些古堡,不少已经开发装修成高档宾馆,只是住一晚价格不菲,那里只是有钱人休闲享受的天地。
傍晚时分我们赶到了海德堡。海德堡是德国著名的风情古城,坐落于内卡河畔,城市面积百余平方公里,有14万人口。这座不大的城市是一个充满活力的传统和现代的结合体,不仅曾是德国乃至欧洲的科学和艺术中心,而且还拥有着引以为荣的中世纪建造的海德堡城堡和欧洲最古老的海德堡大学。世界著名的思想家、哲学家黑格尔就曾在这所大学工作生活过。现在,这座城市里还有许多科学和艺术研究机构。我们在海德堡吃过晚饭时已是晩上7点多钟了。趁着天还没全黑,我们兴致勃勃地游览了海德堡老街和站在海德堡古桥上远远眺望城边王座山上旧时古堡的今夜灯火。
在海德堡早饭毕,我们直奔慕尼黑。慕尼黑是德国的一座历史名城,也是当今德国的第三大城市,总面积310平方公里,有130万人口。这座充满活力的德国经济第一城,不仅拥有宝马、西门子等世界级知名大企业总部和许多一流的高科技研发机构,还享有“欧洲建筑博物馆”的美誉,城中哥特式、古罗马式、巴洛克式古建筑,以及各式现代建筑比比皆是。这里是世界上第三大啤酒产地,每年一度的啤酒节风靡于世,吸引着全世界各地的人拥入这座城市狂欢。当然这座城市也发生过一些震惊世界的事件。比如,1972年举办第20届奥运会时的恐怖分子袭击流血事件。而且,这座城市也曾因为是希特勒和德国法西斯的发迹、发源地而蒙羞于世。不过现在好了,那已是一段尘封的历史,慕尼黑早已以爱好和平的崭新面貌展现于世。在慕尼黑我们主要是参观了奥林匹克运动馆。
当天下午我们路经纽伦堡,在这里游览了德国境内最大的巴洛克式王宫。这是一座仿凡尔赛宫样式于18世纪建造的当时巴伐利亚国的王宫。
傍晚时分我们赶到了奥地利的萨尔茨堡市。这里是音乐神童、人类历史上杰出的音乐大师莫扎特的故乡。美丽的小城里只有4万人口,城市有山有水,萨斯河穿城而过,形成了一河两岸的城市风光。站在萨斯河边可以看到萨斯城堡。这是建于11世纪的城堡,城堡建在河边的高山之上,远远望去很是壮观。城里的米拉贝拉花园花团锦簇、美不胜收。这里的绿草、红花、大型喷泉和希腊神话雕像,真正是令人赞叹不已、陶醉不已。
离开萨尔茨堡,我们于上午11点钟到达了阿尔卑斯山环抱的山城茵斯布鲁克。据介绍,这里曾经2次举办过冬奥会。虽然山城很小却是风光无限。在城内抬头就可看到阿尔卑斯山,山顶上是白雪皑皑,而山腰却绿树缠绕,绿树丛中掩映着红顶绿瓦的栋栋别墅,山脚下是绿水泛波的茵河。那天的天气特别好,阳光灿烂,蓝天白云,景色特别迷人,坐了半天车的人们都被小城的风光迷住。众人一扫行车疲倦之色,下车后疯也似的站在茵河边以阿尔卑斯山雪峰为背景,拿着相机一阵狂拍,恨不得把这里景色整个儿装进相机搬到自个家乡去。
我们是中午时分到达意大利水城威尼斯的,乘船20分钟去参观了圣马可大教堂和大广场。广场上和平鸽特别多,似乎无人管理,靠游人给食就足够。威尼斯有108个岛,房屋都建在打木桩的岛上。圣马可大教堂始建于公元826年,曾经是中世纪欧洲最大的教堂。大教堂是威尼斯的骄傲和艺术宝库,是建筑艺术的经典之作,集东方拜占庭艺术、古罗马艺术、哥特式艺术和文艺复兴艺术为一体,且相融结合得十分完美。大教堂内外有400多根大理石柱子、4000平方米面积的马赛克镶嵌的精美壁画。我们了解到,大教堂那5个圆圆的大屋顶,是典型的东方拜占庭艺术,但教堂内供奉的却是一位西方的圣人。由此可见,东西方文化交流古已有之。岛上的游人特别多,是此次欧洲行所到之处,游人最多的一个地方。来自世界各地的各种肤色的人都有。我们还花上20欧元去坐了世上独一无二的风尾船,在水波荡舟中去体验水城的风韵。由威尼斯水城,我想到了中国的周庄,似乎周庄的水韵风光并不比这里差,若不是这里因为有圣马可大教堂的古老文明和艺术,以及辽阔的威尼斯水域风景,仅是荡舟观景的享受,似乎周庄风光还要略为美一些。
离开威尼斯,途经比萨斜塔,前往佛罗伦萨。比萨斜塔是世界十大文明古迹之一,始建于11世纪初,历经百余年建成,全部都是用白色大理石砌成的。据说,当建到第4层时就已经发现了倾斜,但就是在倾斜的基础继续往上建成350米高的比萨塔。比萨斜塔实际用途是教堂钟楼,虽然在建时就已倾斜,至今已倾斜四五米,但却历经千余年而不倒,堪称世界奇迹。
在比萨城吃的中饭,下午4点30分到了佛罗伦萨。佛罗伦萨是意大利的历史文化名城,是欧洲文艺复兴的发祥地。这座世界艺术之都位于亚平宁山中部、阿尔诺河谷。城市不大,只有38万人口,市区街道到处是敞着门的工匠店铺,前店后厂的传统保留至今。佛罗伦萨是欧洲文艺复兴传统和艺术的宝库,整个城市保留着文艺复兴时期的风貌,至今满城中似乎还弥漫着文艺复兴的气息,堪称是那个伟大时代留给后人独一无二的历史标本。城中的40多个博物馆、美术馆收藏了大量的艺术精品和精美文物,有60多座宫殿和许多大小教堂、广场。文艺复兴时期著名的雕塑大师米开朗琪罗的雕塑代表作——裸体大卫雕塑像耸立在米开朗琪罗大广场上。据悉,这里的大卫雕塑像是一尊复制品,真的收藏在佛罗伦萨艺术院里。但仅是这个复制品就让人感受到震撼性的艺术享受。佛罗伦萨的百花大教堂果真名不虚传。教堂墙壁上五彩缤纷、色彩斑斓的各种精美图案全是用各色花岗石拼成的,若不是解说,我还以为是彩色绘画。的确是很不简单。佛罗伦萨不仅是文艺复兴运动的发祥地,也是人杰地灵的天才诞生地。伟大的诗人但丁、伟大的雕塑艺术家米开朗琪罗、伟大的科学家伽利略等天才人物都出自这里。佛罗伦萨的文明和艺术是辉煌的,辉煌的艺术是不朽的,不朽的艺术将永远对后世产生巨大的影响。
从佛罗伦萨前往意大利首都罗马城的沿路,都是一派田野风光,大片的土地上长着一种我叫不出名的绿色庄稼,路边的乡村房屋似曾相见,很有些类似中国人字形屋顶的房屋。这是不是马可·波罗从中国引进的东方文明呢?
西欧的高速路似乎都是不收钱的,只有意大利人鬼精,不仅要丢买路钱,还要收车辆进城费。仅是车辆进城费这一项,罗马城每年都会落下不少银子。我们是中午进入罗马城的。罗马是意大利的都城,已有2500多年历史,是世界闻名的“永恒之城”,面积1500平方公里,约有400多万人口。罗马是欧洲古文明的起源,当年的罗马帝国文明及艺术影响了整个欧洲,并对整个世界的绘画、雕塑和建筑艺术产生了极大和极深远的影响。
在罗马我们先是参观了威尼斯广场。坐落于威尼斯广场上气势恢宏的维克多·埃曼纽尔二世纪念堂,是为庆祝1870年意大利统一而建,耗时25年建成。统一了意大利全境的维克多·埃曼纽尔二世威武的骑马青铜塑像耸立在纪念堂中间高高的台阶上,大有君临天下之气概。
路过浏览了古罗马遗址地之后,我们来到罗马的古斗兽场。这座由奴隶血汗堆集起来的圆形斗兽场,若是从建筑艺术的角度观赏,堪称奇迹和杰作。这座昔日充满着残暴和血腥杀戮的扭曲人性、使人疯狂的人兽角斗场,虽然现在只剩下了大半个骨架,但依然向世人展示着其雄伟气魄和磅礴气势。我们还特意去了人民广场,这里曾是古罗马平民议事、表决的地方。古罗马的民主也对后世产生了极大的影响,而今世界上一些国家的全民公决可能就脱胎于此。
位于罗马城中心的“国中之国”梵蒂冈,是一个只有0.4平方公里,不到1000人的世界上最小的国家。然而,就是这个世界上人口、面积都最小的国家,却是全世界基督教的中心和圣地,拥有着全世界最多人数的信徒。据介绍,梵蒂冈国虽极小,但银行、邮局、法院等俱全,并向建交国派驻使节,每天还用2个小时的时间向世界各地进行广播,特别是统一管理和任命着世界各地的天主教主教,在世界上具有很大的影响。梵蒂冈博物馆珍藏着数量可观的历代教皇从世界各地收集的艺术珍宝。闻名于世的圣彼得大教堂是世界上最大的教堂,修建了104年,是整个罗马城中最高的建筑。很遗憾,那天我们去时,因梵蒂冈有外事活动,没能进入大教堂,一睹其收藏的艺术珍宝。据悉,当时,欧洲所有的艺术大师都在教堂内留下了痕迹,都参与了教堂的艺术建造。圣彼得广场上每天都聚集着数以万计朝圣的人,那天我们去时,只见广场上人山人海,信徒们都近于痴狂地在虔诚地祈祷着天主和教皇的赐福。
是的,信仰的力量是巨大的,信仰可以使人疯狂,也可以让人义无反顾地牺牲生命。由此,我想到,坚定共产主义理想信念教育,对于我们中国、对于我们中国共产党人来说,真是太重要了!
原载2014年《长江周刊》