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第二十一章 威尼斯贡多拉
尖尖翘翘的小船
如果说水是威尼斯的血液，那么贡多拉就是威尼斯的灵魂。
乘贡多拉游览水巷，是威尼斯一大特色。
贡多拉是一种船头船尾高高翘起的黑色平底小船。有人说它像柳叶，有人说它像新月，还有人说它像天使张开的翅膀。
这种尖尖翘翘的小船已有一千多年的历史了。纤细的船身和扁平的船底，很易于穿行在狭窄的运河水巷中。
贡多拉原先的制式比较简朴。16世纪初，威尼斯的贵族们为了炫耀财富，相互攀比，经常乘坐雕刻精美、装饰着缎子和丝绸的贡多拉饮酒作乐，以致贡多拉越来越豪华，越来越昂贵。1562年，威尼斯政府为了抑制奢靡的风气，颁布了一条禁止贡多拉漆成彩色的法令，并规定了贡多拉的大小尺寸和制作方法。
如今的贡多拉长10.75米，宽1.75米，由280片8种不同的木材制成，外包漆成黑色的铁皮。船身采用不对称设计，左侧要比右侧大24厘米，所以在航行中，船会向一边倾斜。船头金黄色的铜饰好像一把梳子，带有6个齿，据说是代表以前总督的帽子与威尼斯市中心的6个行政区。小巧玲珑的铜马和镂刻精细的铁刺猬则装点在船舷。整个贡多拉造型别致，外观美丽、高雅，洋气十足，成为威尼斯自然景观和历史风貌的缩影。
威尼斯人以水为邻，以河为街，开门见水，出门乘船，贡多拉是必不可少的交通工具。
千百年来，贡多拉一直是威尼斯人的生活伴侣。婚丧嫁娶、探亲访友、运送货物、游览赏景、欢度节日、上教堂洗礼都要依仗它。
贡多拉如此重要，搞一个赛舟节那就再自然不过了。自1064年两名威尼斯女子在大运河展开第一次贡多拉比赛开始，威尼斯的赛舟节已经有900多年的历史了，至今，每年9月的第一个星期，都被威尼斯人公认为是每一年中的“激情周”。届时，不仅选手们群情激昂，两岸观众亦欢声雷动，纷纷为激动人心的贡多拉船赛加油喝彩。比赛结束时，根据名次前后，分别发以红、蓝、绿、黄四面旗，并象征性地奖励小猪一头。
威尼斯的贡多拉历史上最多时有1万多只。现在，贡多拉已经不再是单纯的交通工具，剩下的400多只主要供游客游览水城风光，以保持水域的独特风貌。
从圣马可广场往西，穿过一条小巷，跨过一座石桥，就是一个能容纳几十个人的小码头。
我们很快就成了贡多拉的贵宾。
每只贡多拉除一个船夫外，可乘坐6名游客。
贡多拉摇摆着离开小桥边的码头，开始在带有咸腥味的水巷中穿行。
威尼斯本岛面积仅3平方英里，人口不足6万，却居住在118个小岛上。
市区有230多条水巷，就像密织的蛛网，千曲百折，纵横交错。
威尼斯的楼房就像从水中钻出来似的，地基都淹没在水中。
水巷只有5～10米宽，因而两边五六层高的楼群就显得很有气势，两排楼间露出狭窄的一线天。
这里的建筑，大部分已有500年以上的历史，虽然所有的楼房都爬满了岁月的皱纹，楼角、墙根长满青苔，油漆剥落的临水木门有的已经开始腐烂，但绝大多数看上去依然十分坚固。
威尼斯政府鼓励居民经常维修，只要居民提出申请，政府就会资助80%的维修费用。
因而，数百年来，从水里钻出来的一栋栋豪宅，任由潮汐侵蚀着，失去往日亮丽的光彩后，再一遍遍不厌其烦的装修，古老的楼房也就会一遍遍“穿”上美丽的新装。而摇曳在家家户户窗口阳台上的鲜花，更给人带来勃勃生机和无限遐思。
贡多拉在水巷中迤逦前行，人们频频按下相机的快门。
每隔数十米就是一座石桥、铁桥或木桥。
小桥连接着两侧墙上的门或窄窄的小街。
家家门前都有系船的木桩，门前的石阶磨蚀得溜圆光滑，一直延伸到海水的下方。
船夫站在船尾，身穿白色制服，胸前斜挎着宽宽的鲜红色飘带。他们身子一躬，手中的长竹篙轻轻一撑，贡多拉便向前窜去。
有的船夫喊着号子，有的亮开嗓门唱起了船歌，此起彼落，悦耳动听。
歌德曾有过这样的描述：“来自远方的歌声，像一种没有悲伤的哀诉，催人泪下……”过去，头戴遮阳帽的行吟诗人，常常划着这种既古老又高雅的贡多拉，沿大运河或小水巷游览，他们一边划船，一边吟唱那不勒斯的情歌。现在，虽然那不勒斯的情歌很少能听到了，但现代悠扬的船歌，在古老的运河中更有一番特别的韵味。
不时遇到迎面返回的贡多拉。人们尽管肤色不同，语言不通，交叉而过时却像老朋友似的相互“哈喽”、“哈喽”，有的挥舞着手中的折扇或手绢致意，有的看到漂亮的女郎就频送飞吻，一路上笑声不断。
人们常把我国的苏州比作东方威尼斯，把荷兰的阿姆斯特丹比作北方威尼斯，不过都是借威尼斯的声誉来提高各自的声望。其实，作为水上城市，威尼斯是独一无二的。它的地理、它的构造、它的色彩、它的神韵、它的灵魂，甚至它独特的气味都是不可模仿和再造的。
贡多拉驶进宽阔的大运河，眼界豁然开朗。
亚德利亚的海水温和而妩媚，海面上闪动着明亮的波光。
贡多拉在浪花上腾越，仿佛一匹匹从栅栏里冲出来的野马。
两边鳞次栉比的宫殿式建筑，就像荡漾在万顷碧波之上。
我忽然才真正悟出这座漂浮在水上的城市，为什么被称为亚德利亚海上的明珠。
水下森林水上城，
琼阁隐在碧波中。
摇舟水巷八仙醉，
海市蜃楼飞彩虹。
回望威尼斯小岛，碧水微澜，清波万顷，漂浮在水上的威尼斯恰如仙山琼阁，绰约多姿，风采迷人。
威尼斯以水出名，但同时也受到水的困扰。每逢秋冬季节，由于受亚德利亚海水涨潮的影响，威尼斯岛上经常受到大水的侵袭，岛上建筑物的一层常常被淹没在水中，水位高时美丽的圣马可广场上一片汪洋，可以乘船而行。
据说，威尼斯每年都在下沉，在漫长的历史过程中，整座城市下沉了30英寸，其中在上个世纪就下沉了5英寸。
但愿现代科技能挽救这颗海上明珠，这个人间仙境。
如果说水是威尼斯的血液，那么贡多拉就是威尼斯的灵魂。
乘贡多拉游览水巷，是威尼斯一大特色。
贡多拉是一种船头船尾高高翘起的黑色平底小船。有人说它像柳叶，有人说它像新月，还有人说它像天使张开的翅膀。
这种尖尖翘翘的小船已有一千多年的历史了。纤细的船身和扁平的船底，很易于穿行在狭窄的运河水巷中。
贡多拉原先的制式比较简朴。16世纪初，威尼斯的贵族们为了炫耀财富，相互攀比，经常乘坐雕刻精美、装饰着缎子和丝绸的贡多拉饮酒作乐，以致贡多拉越来越豪华，越来越昂贵。1562年，威尼斯政府为了抑制奢靡的风气，颁布了一条禁止贡多拉漆成彩色的法令，并规定了贡多拉的大小尺寸和制作方法。
如今的贡多拉长10.75米，宽1.75米，由280片8种不同的木材制成，外包漆成黑色的铁皮。船身采用不对称设计，左侧要比右侧大24厘米，所以在航行中，船会向一边倾斜。船头金黄色的铜饰好像一把梳子，带有6个齿，据说是代表以前总督的帽子与威尼斯市中心的6个行政区。小巧玲珑的铜马和镂刻精细的铁刺猬则装点在船舷。整个贡多拉造型别致，外观美丽、高雅，洋气十足，成为威尼斯自然景观和历史风貌的缩影。
威尼斯人以水为邻，以河为街，开门见水，出门乘船，贡多拉是必不可少的交通工具。
千百年来，贡多拉一直是威尼斯人的生活伴侣。婚丧嫁娶、探亲访友、运送货物、游览赏景、欢度节日、上教堂洗礼都要依仗它。
贡多拉如此重要，搞一个赛舟节那就再自然不过了。自1064年两名威尼斯女子在大运河展开第一次贡多拉比赛开始，威尼斯的赛舟节已经有900多年的历史了，至今，每年9月的第一个星期，都被威尼斯人公认为是每一年中的“激情周”。届时，不仅选手们群情激昂，两岸观众亦欢声雷动，纷纷为激动人心的贡多拉船赛加油喝彩。比赛结束时，根据名次前后，分别发以红、蓝、绿、黄四面旗，并象征性地奖励小猪一头。
威尼斯的贡多拉历史上最多时有1万多只。现在，贡多拉已经不再是单纯的交通工具，剩下的400多只主要供游客游览水城风光，以保持水域的独特风貌。
从圣马可广场往西，穿过一条小巷，跨过一座石桥，就是一个能容纳几十个人的小码头。
我们很快就成了贡多拉的贵宾。
每只贡多拉除一个船夫外，可乘坐6名游客。
贡多拉摇摆着离开小桥边的码头，开始在带有咸腥味的水巷中穿行。
威尼斯本岛面积仅3平方英里，人口不足6万，却居住在118个小岛上。
市区有230多条水巷，就像密织的蛛网，千曲百折，纵横交错。
威尼斯的楼房就像从水中钻出来似的，地基都淹没在水中。
水巷只有5～10米宽，因而两边五六层高的楼群就显得很有气势，两排楼间露出狭窄的一线天。
这里的建筑，大部分已有500年以上的历史，虽然所有的楼房都爬满了岁月的皱纹，楼角、墙根长满青苔，油漆剥落的临水木门有的已经开始腐烂，但绝大多数看上去依然十分坚固。
威尼斯政府鼓励居民经常维修，只要居民提出申请，政府就会资助80%的维修费用。
因而，数百年来，从水里钻出来的一栋栋豪宅，任由潮汐侵蚀着，失去往日亮丽的光彩后，再一遍遍不厌其烦的装修，古老的楼房也就会一遍遍“穿”上美丽的新装。而摇曳在家家户户窗口阳台上的鲜花，更给人带来勃勃生机和无限遐思。
贡多拉在水巷中迤逦前行，人们频频按下相机的快门。
每隔数十米就是一座石桥、铁桥或木桥。
小桥连接着两侧墙上的门或窄窄的小街。
家家门前都有系船的木桩，门前的石阶磨蚀得溜圆光滑，一直延伸到海水的下方。
船夫站在船尾，身穿白色制服，胸前斜挎着宽宽的鲜红色飘带。他们身子一躬，手中的长竹篙轻轻一撑，贡多拉便向前窜去。
有的船夫喊着号子，有的亮开嗓门唱起了船歌，此起彼落，悦耳动听。
歌德曾有过这样的描述：“来自远方的歌声，像一种没有悲伤的哀诉，催人泪下……”过去，头戴遮阳帽的行吟诗人，常常划着这种既古老又高雅的贡多拉，沿大运河或小水巷游览，他们一边划船，一边吟唱那不勒斯的情歌。现在，虽然那不勒斯的情歌很少能听到了，但现代悠扬的船歌，在古老的运河中更有一番特别的韵味。
不时遇到迎面返回的贡多拉。人们尽管肤色不同，语言不通，交叉而过时却像老朋友似的相互“哈喽”、“哈喽”，有的挥舞着手中的折扇或手绢致意，有的看到漂亮的女郎就频送飞吻，一路上笑声不断。
人们常把我国的苏州比作东方威尼斯，把荷兰的阿姆斯特丹比作北方威尼斯，不过都是借威尼斯的声誉来提高各自的声望。其实，作为水上城市，威尼斯是独一无二的。它的地理、它的构造、它的色彩、它的神韵、它的灵魂，甚至它独特的气味都是不可模仿和再造的。
贡多拉驶进宽阔的大运河，眼界豁然开朗。
亚德利亚的海水温和而妩媚，海面上闪动着明亮的波光。
贡多拉在浪花上腾越，仿佛一匹匹从栅栏里冲出来的野马。
两边鳞次栉比的宫殿式建筑，就像荡漾在万顷碧波之上。
我忽然才真正悟出这座漂浮在水上的城市，为什么被称为亚德利亚海上的明珠。
水下森林水上城，
琼阁隐在碧波中。
摇舟水巷八仙醉，
海市蜃楼飞彩虹。
回望威尼斯小岛，碧水微澜，清波万顷，漂浮在水上的威尼斯恰如仙山琼阁，绰约多姿，风采迷人。
威尼斯以水出名，但同时也受到水的困扰。每逢秋冬季节，由于受亚德利亚海水涨潮的影响，威尼斯岛上经常受到大水的侵袭，岛上建筑物的一层常常被淹没在水中，水位高时美丽的圣马可广场上一片汪洋，可以乘船而行。
据说，威尼斯每年都在下沉，在漫长的历史过程中，整座城市下沉了30英寸，其中在上个世纪就下沉了5英寸。
但愿现代科技能挽救这颗海上明珠，这个人间仙境。
