张謇画传

3.宏愿难施

　　1922年初，张謇受命出任上海吴淞商埠督办。吴淞商埠的开辟，在张謇眼中是维护国家权益的一大举措，为此，他提出一个规模宏大而又步骤严密的计划，希望以此来与上海租界一较长短。在计划书中，有一段话道出了他的抱负和情怀：

　　沿浦马路内外商场、轮埠同时并举，合计东西南北周围二三十里，以与英法美三租界比较大小，不相上下，且扼淞口之咽喉，出入商业操吾华人之手，成为东方绝大市场，挽回主权，在此一举。

　　可惜张謇美好的愿望，得不到政府的实质支持，加上江浙军阀的争战以及地方势力的阻挠，最终难以落实。

　　其实，最终得不到实现的美好愿望远不止吴淞开埠一项。为了祖国的兴盛，他曾提出过许多积极的倡议，制订过许多切实的计划，但绝大多数都未能得到支持和落实。如创办航空事业，开辟沪通航线；沟通中西医学，以科学方法研究中药；改革传统戏剧，使其为改良社会服务；革新盐法，为国家谋求长久利益；发展渔业、航政，加强海军建设，维护领海主权等等。最使张謇抱憾的，是他奔走近半个世纪的水利建设得不到实施。

　　早在清同治十三年（1874年），22岁的张謇随孙云锦查勘淮安渔滨河积讼案，使他初次接触到水利，并由此阅读到前人大量的水利著作。光绪十三年（1887年）黄河的水患，又让他直接感受到水利对国计民生的重要。清代末年，鉴于淮水为患，张謇频频发表治淮见解和疏请，并倡议组织江淮水利公司，以通州师范学校培养的学生先事测绘，为治淮奠基础。民国政府建立之初，张謇即与友人提议成立了导淮总局并被委为督办。嗣后，他又建议改导淮总局为全国水利局，在该局总裁任上，他对国内水利作了全面统筹，提出“除害之大者，莫如导淮而兼治沂泗二水；兴利之大者，莫如穿辽河以达松嫩二江；为其先者在借异域之才，并设河海工程学校；济其成者在筹疏浚之款，并立农业地产银行。”并且围绕这些计划，脚踏实地地一一逐步落实。遗憾的是，不久第一次世界大战爆发，对外借款受阻，而张謇亦因袁世凯图谋称帝而辞职南归。1918年张謇再度提请联合苏皖各界通力治淮，次年出任江苏运河工程局督办，1922年并且兼任新运河工程局督办，他还因为在水利方面的功绩被授予勋章一枚。在运河工程局的就职宣言中，张謇曾充满豪情地讲：“走以为天下无不可成之事。事之艰难颠沛，对于个人乃为磨练，对于事实则为促进。若因艰难颠沛而不为，成于何望？况地方水利与人民利害有切身之关系者乎！”然而张謇的豪情，终究成为虚幻。时局的动荡，国力的衰微，政府的腐败，致使张謇水利计划的宏大蓝图无法变为现实。1925年1月，张謇致电段祺瑞政府，再次请求辞职，电文中“衰慵自惜，恋此不足为荣；虚位久尸，自问益以增疚”，看似自责，实是对政府的失望。辞职后的张謇，并未辞却对水利的关注，1926年5月，儿子张孝若（怡祖）被政府特任为扬子江水道讨论委员会委员长，张謇特作训示，告知长江防治的历史及应抱的方针，拳拳之心，至老不倦。