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日军进逼被迫离湘流亡

  此时,一位比我大十多岁的堂叔余希周在衡阳国家花纱布管理局工作,他关心我如何应付当时情况,特意约我见面商谈,了解我在当时情况下的安排打算。我原来的想法是随厂乘船溯湘江西去较偏僻地区另行选址恢复生产,就将此计划告诉他,希望听取他的意见。堂叔分析认为,日军在太平洋战事中处在失利的转折时期,他们动用了较大的兵力攻陷长沙,旨在打通粤汉铁路,为其东南亚侵略军准备一条运输补给和撤退时的陆上通道,估计此次衡阳难免沦陷,也危及粤汉铁路上所有的城市包括湖南临时省会耒阳,湖南情况将会相当混乱;企业迁移与再建经费,以致人员与设备安全都没有保障,因此,率厂由水路西迁的责任对我来说实属过重,而我既非正式负责的厂长,身体又虚弱,负此重任前途莫测。堂叔的建议是:及时辞职离厂,前往昆明。因为昆明多有老师同学,易于得到生活和工作上的帮助。加之,当时日军已无侵犯我国西南大后方的实力,昆明因此相对安定,是当时情况下可选上策。他并告我,他们的管理局已接到重庆总局的通知,将人员物资先迁往该局桂林办事处。必要时再转重庆,他负责指挥撤离,是该局最后离开衡阳的两名负责人之一,估计一周后即将经湘桂铁路去桂林。如果愿意,我可以随同他们二人先去他们桂林办事处小息,视情况再安排去昆明。我在认真考虑他的分析后,决定辞职离厂,迁厂的任务另由他人负责。匆忙中,我还将当时在衡阳治疗手骨骨折、缺人照料的弟弟余耀煌送回茶陵家中。

  约一周后,当我与堂叔及他的另一同事携简单行装去湘桂铁路衡阳车站时,站内秩序相当混乱,避难民众极为拥挤,无需凭票进站,全凭力气拼挤,车厢顶上也挤满了人。正在无可奈何之际,巧遇在湘桂铁路局工作的另一位堂叔余景伊,他到此送路局一批同事乘一个由专人守护的路局人员专用车厢。他领我们上了这个车厢,勉强挤坐,得以顺利成行。抗战期间,我目睹战区人民为逃离战乱,避离日寇统治所受的颠沛流离之苦。在长途火车车顶之上冒险避难的人们,是甘冒极大危险也不愿受日军蹂躏的善良百姓。我虽身坐车内,时时担心车顶同胞们的安全。

  
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