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第三节 源源不断的外援

  苏联在二战中接受了来自西方盟国的大量援助。尽管苏联在战后的宣传中一直回避谈及这些援助,但是客观地说,西方援助是苏军取得胜利的重要前提之一。

  大约1941年至1945年间,英国与加拿大共同向苏联提供了大约150万吨的军用补给品和粮食。在这些海运的物资中,有5000多架飞机、5000余辆坦克及20多万吨小麦和面粉。美国援助的份额还要大得多,它根据《租借法案》和早期的协定提供了约1600万吨补给物资。这些援助或从北大西洋和太平洋海路运抵苏联,或从伊朗陆路运送。

  西方援苏的物资包括:42.7万辆摩托车辆、1.3万辆装甲战斗车(包括1万辆坦克)、3.5万辆摩托车、近1.9万架飞机、1900台机车、1.1万辆货车、90艘货船、105艘猎潜艇、197艘鱼雷艇、450万吨粮食和大批原料。

  战争结束时,苏联武装部队所拥有的摩托车辆达66.5万辆。其中,42.7万辆主要是美国在战争期间提供的。同时期的证据表明,苏军装备的所有车辆中,一半以上来自美国。这些车辆,加上数以千计的机车和货车,使苏军具备了歼灭德军所需的战略机动能力和战术机动能力。

  至于西方的(尤其是美国)援助是否是苏军战胜东线德军的一个决定性因素,在没有对苏联的战时经济作一番详尽的调查之前是不能得出一个肯定的答案的。但是可以肯定地说,没有美国提供的车辆和铁路设备,苏军不可能具备如此高的机动能力,也不会很快赢得1943年和1944年在白俄罗斯与乌克兰等许多战役的重大胜利。

  长久以来,英美等国对“西方援助”的战略意义评价过高,认为没有西方国家的大量援助,苏联在二战中将一事无成;而苏联政府又对“西方援助”的作用评价过低,认为这些援助只占苏联整个战争投入的一小部分。

  客观公正的说法,应该是“西方援助”和苏联人民的合力打败了德国法西斯。两样缺少一样,苏联人民都要付出更大的牺牲,二战的历史就不会是今天这个样子。
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