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从卢克索登上游轮,接下来的4天将在尼罗河上逆流向南,直到埃及南方城市阿斯旺(Aswan),沿途一览尼罗河风光,走访河畔的神庙.
埃德夫神庙(TempleOfEdfu)是位于埃德夫城,尼罗河西岸的一座神庙,是埃及保存最完好的神殿之一,建于公元前237年至公元前57年之间。
神庙里外都布满了精美的浮雕.
埃德夫小城的主要[
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![](/upload/album/1e/01/9d/473a8c635241aMbkZrOh.jpg)
卢克索是埃及的著名古城及主要旅游中心,每年都吸引几十万的游客慕名而来,埃及人说”没到过卢克索就不算到过埃及”.卢克索的神庙见证了埃及中王朝和新王朝的辉煌历史.
卡纳克神庙(KarnakTemple)始建于3900多年前,位于卢克索北部,是卢克索最古老的庙宇,也是面积最大的神庙,神庙内有大小20多座神殿,中央的太阳神殿占地30公顷,是献给太阳神阿蒙的.
卡纳克神庙[
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![](/upload/album/eb/2f/ec/e5df132a4159dlYdl0zL.jpg)
计划已久的埃及旅行终于成行,刚到开罗机场就感受到埃及的气息.
吉萨大金字塔又称胡夫金字塔,塔高146.59米,因年久风化,顶端剥落10米,现高136.5米,相当于40层大厦高。大小不等的石料重达1.5吨至50吨,塔的总重量约为684万吨,它的规模是埃及发现的110座金字塔中最大的。胡夫是埃及古王国时期的一位法老,金字塔是胡夫的陵墓.
哈夫拉金字塔是埃及第四[
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![](/upload/album/25/86/ad/bc8d6cfd2900buPHKrJA.jpeg)
结束了印度行程之后又加了三天的尼泊尔自由行,既然山高水远地到了印度就顺道看一看这个邻近的佛国,从印度新德里飞到尼泊尔首都加德满都(Kathmandu)只需一个多小时,确实很方便。尼泊尔是南亚喜马拉雅山脉的一个内陆国家,北与中国接壤,其余三面与印度为邻,而加德满都位于尼泊尔中部的加德满都谷地,人口50万,是尼泊尔第一大城市,也是拥有1000多年历史的古[
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![](/upload/album/3e/98/c4/83bc06e39120F5Kkl0TE.jpg)
阿姆利则是位于印度西北部旁遮普邦(Punjab)的一座城市,距离巴基斯坦边境28公里,这也是此次印度之旅的最后一站,从南方的乌代普尔过来还颇费一点周折,首先从乌代普尔飞到新德里,在新德里待一夜,赶第二天上午的飞机到阿姆利则,到达后首先去到印度巴基斯坦边界,观看每天傍晚的边界降旗仪式.
印度和巴基斯坦两国在历史上充满了纷争,尽管关系紧张,两国依然在每天日落之际[
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![](/upload/album/79/ad/74/69210a1c2844U5r9IcSy.jpg)
下面一段旅程将到乌代普尔,中途停留小镇帕里,参观一座精致的庙堂-ChaturmukhaJainTemple,这座三层楼高的大理石建筑矗立在高耸的基座上,走进去满目都是精美绝伦的石刻雕像,据说共有1440根大理石立柱,因此也被国人称为”千柱庙”.
乌代普尔是印度西部拉贾斯坦邦的一座城市,前梅瓦尔[
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![](/upload/album/ee/22/4e/253842a32253RYg921z9.jpg)
早上离开斋普尔,今天的行程是经过普什卡到焦特普尔.普什卡位于斋普尔西南约150公里处,普什卡有很多寺庙,是印度教徒和锡克教徒的朝圣地,其中最著名的是红色尖顶的梵天寺,它被印度教徒视为圣城,尤其是性力派,城内禁止食用肉类和蛋.
虽说是圣城,可到了停车场还是令人失望,遍地垃圾,尘土飞扬,神牛四处溜达.
为了参观印度唯一的梵天寺(BrahmaTemple),必须脱鞋存包[
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![](/upload/album/f4/75/6d/8e71fc2f3650plUXA1aG.jpg)
接下来的一站是位于新德里西南200多公里的城市,有着”粉色之城”称号的斋普尔.新德里,阿格拉,斋普尔三个城市组成了印度著名的旅游热点”金三角”地区.十九世纪中当时的王公为迎接爱德华七世的到访下令将城中所有房子临街的一面漆成粉红色,之后这条法令保持下来,因此有了粉色之城的美称,我们怀着对粉色之城的憧憬进了斋普尔老城.
老城城门
老城[
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![](/upload/album/65/20/86/1c369f549916fjgbmQQA.jpg)
本来计划继续乘火车到下一个目的地-阿格拉的,就是下午从占西上车晚上到阿格拉,已经提前买好了车票,结果得到通知火车将晚点至少4个小时,面对突如其来的状况领队果断决定放弃火车,临时雇佣几辆中巴,得亏当地导游给力,马上联系到汽车,当晚起了浓雾,能见度很差,开车很危险,不得不佩服印度司机的高超技术,在浓雾包围中,近乎盲驾的情况下,用时5小时终于在午夜时分把我们安[
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![](/upload/album/af/a8/f7/f706e81c7826IjU4bLlO.jpg)
我们是乘坐印度火车离开瓦拉纳西的,虽说是有暖气的二等卧铺,还是感觉象中国上世纪八十年代的绿皮车的硬卧,床位很窄,以布帘子隔开,甚至车头的厕所都是一样的蹲位,里面湿漉漉的难以下脚,终究是体验一下。印度火车晚点常会发生,庆幸的是瓦拉纳西起点站没有延误,在车上一夜,早上到达占西(Jhansi)还是晚了一个半小时。
克久拉霍是印度中央邦的一座小镇,很[
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