澳洲时值冬季，与北半球我的国季节截然相反。周末熙日当空，暖风习习，俺踏上City Cat荡漾在布里斯本河上，感觉恰似阳春三月。眺望两岸旖旎风光，映入眼帘美景如画，不禁想起名画“清明上河图”，眼前的景色岂不是澳洲的“清明上河图”嘛！你看：

布里斯班河长350公里，窄窄弯弯的河身蜿蜒穿过布里斯班的37座小山和十几座桥樑。最后流入莫顿湾，进入15公里外的太平洋。

1823年探险家约翰奥克斯李，以新南威尔士州地方长官托马斯布里斯班的名字对此河命名。

连续S形的布里斯班河，曲折蜿蜒流过市中心时她把整个城市一分为二。

北岸高楼林立，现代化的立体交叉高速公路桥巍巍壮观；南边则是世博会旧址及闻名遐迩的南岸公园。

因河水碧波盈盈，带来旖旎景观，澳大利亚人喜欢把布里斯班比喻为一个金发鬈曲、皮肤棕黑的海滨女郎，但俺看她更像一个健美可爱的农村甜妞。

布里斯班河不是很宽，但特别曲折。这里河岸逶迤，绿茵如锦，碧水蓝天，景色如画。

布里斯本河也是人们垂钓、弄帆的好地方。河面波光粼粼，不时有游艇、帆船驶过，常有妙龄女郎划着赛艇轻盈前行，美如诗画。呼啸而来的摩托艇，极富动感，画面令人震撼。

河上的“故事桥”是村里最大的一座钢结构大桥，有一说法：该桥是因为它的设计者名叫“Story”，曾经设计过悉尼海港大桥，后来便以此命名，中文名便译成“故事桥”。

哈哈…经俺“考证”其实故事桥并没有什么故事。故事桥之所以闻名遐迩，也不是“故事先生”曾经设计过悉尼海港大桥，主要是因为John Douglas Story 是曾经竭力推荐建造此桥的澳洲“公仆”，为纪念他的“丰功伟绩”故以其名命名。

故事桥于1940年7月6日通车，桥不长，仅777米，高74米，宽24米，跨度282米，净空30.4米 。但她是村里的标志性建筑，也是布里斯本的名片，于1992年列为昆士兰州遗产。

 如果说到布市的桥，咱绝不能不提目前世界上最大的张拉整体结构（tensegrity）的桥梁 Kurilpa Bridge (库利尔帕桥)和 "好事多磨”的Victoria Bridge(维多利亚桥)　。

 Kurilpa Bridge 原名为坦克大街大桥，是布里斯班的一座可通行自行车的人行桥梁，它横跨布里斯班河。该桥工程总投资为6300万澳元。这座桥连接着South Brisbane 的库利尔帕角（Kurilpa Point）和 Brisbane CBD 的坦克大街（Tank Street）。