第二次只身徒步,750公里葡萄牙之路+英国之路:D22~机长马克
文章来源: 三步两桥2022-12-29 01:08:37

上篇D21~朝圣贝壳

今天是我徒步葡萄牙之路的第19天。今天冒雨从Barcelos来到Sobreiro。徒步距离29公里/18英里。

这些日子天天下雨。今天途中的雨又是淅淅沥沥下个没完。一路披着雨衣,也没有什么不方便,而且还很暖和。就这么一路走在蒙蒙细雨之中,假扮花草树木般,贪婪地享受上天的恩泽。太阳偶尔从云层中钻出来,阳光洒落之处都闪着耀眼的光芒。

今天从早晨出发,到抵达目的地,途中没有遇到过其他朝圣者。正好可以补记一下昨天途中与Mark聊天的一些话题。

昨天遇到Mark后,我们聊了起来。他最初自我介绍说,自己曾经是Northwest Airlines的机长。我说,Northwest Airlines已经不存在了。他说,是的,随着Northwest Airlines被Delta Airlines收购后,他成了Delta Airlines的机长,直到退休。但他最初申请Delta Airlines工作时,被拒绝了,是Northwest Airlines雇佣了他。所以,他对Northwest Airlines一直心存感激,更愿意称自己是Northwest 的雇员。

我好奇地问,Delta Airlines 为什么会拒绝你?航空公司通常都乐意聘请Top Gun(美国空军飞行员)。

他们(Delta Airlines人事部)发现我是犹太人。Mark愤愤地说。

哦,这事发生在什么年代?我问。

九十年代末。Mark说。

千禧年前,美国航空公司对雇员的身份要求很严,必须是美国公民。我自己有亲身经历。我作为外国留学生,毕业时能被当时美国最大的航空公司破例录用,全因研发创新项目的需要,而我正好也有相关专业排名全美第一的博士学位。但你是土生土长的美国人,在空军也服役多年。况且,他们怎么知道你是犹太人?我说

他们隐晦的问了一些生活习惯问题后,断定我是犹太人。Mark说。

没想到即使到了九十年代末,犹太人在美国也受到这般歧视。我坦言道。

Mark知道我曾经参与研发了当时民航界众所周知的开创性项目Orion后说,他记得那个项目,轰动过华尔街,Very Impressive。

我笑道,那都是老皇历了。我希望像你一样会开飞机,会开一架也好。

今晚在Sobreiro入住一家民居,是一栋有三个睡房的独居楼,有前后花园,风景和内装修都非常好,收费15欧。我抵达时,女主人和女儿已经在那里等待我了。等我安顿下来后,女儿开车带我去超市买晚餐食材。实际上,女主人已经在冰箱和厨房里留全了居家所需的食物,我只需要买些我自己特别想吃的食物即可。

今天只有我一人入住这家民居。女主人和女儿离开后,整栋楼就我一人享受。晚餐过后,我关好门窗,躺在床上写日记。

窗外只有晚风在溯溯歌唱。。。

------------------  以下是今天沿途随手拍 -------------

这块信息牌上张贴了沿途的住宿信息,拍下来供以后参考。

圣路上板栗随手可捡,不知道为什么城里卖的烤板栗一点都不便宜(注,在圣地亚哥,10颗烤熟的板栗要价2欧元)。

这里离圣地亚哥还有180公里了。

女主人的女儿开车带我去超市购物。

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