环球矿业
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博文
(2014-10-07 07:37:09)
【环球矿业网多伦多编译报道】今年9月19日，MV努那维克号（MVNunavik）破冰散货船在历时29天之后，首次将2.1万吨镍精矿从加拿大魁北克省北部Deception湾成功运送至中国辽宁省鲅鱼圈港口。MV努那维克号为加拿大海运巨头Fednav公司所有，装载量达3.17万吨。此次运输是历史上首次经过西北航道（NorthwestPassage）的无护航商业航行。西北航道指由格陵兰岛经加拿大北部北极群岛到阿拉[阅读全文]
(2014-10-06 07:36:37)
【环球矿业网多伦多编译报道】由于当地政府拒绝2亿美元的退税，全球第三大矿商嘉能可（Glencore，LON：GLEN）暂停了位于赞比亚的锌矿项目运营。仅仅一天之前，嘉能可刚刚因为同样的原因而宣布不得不暂停价值8亿美元的赞比亚铜矿项目。嘉能可在一份声明中表示，由于赞比亚目前的经济环境不利，而当地政府迟迟不履行1200万美元的增值税退税，公司决定暂停卡布韦（Kabwe）[阅读全文]
(2014-10-06 07:36:06)
【环球矿业网多伦多编译报道】黄金近来8月中旬的每盎司1300美元跌到10月2日的1210美元附近，拖累了许多黄金公司股票。投资者是否该避开该类公司呢？或者现在是不是买入黄金股的好时机呢？斯普劳特全球资源投资有限公司（SprottGlobalResourceInvestmentsLtd.）的史蒂夫·多德鲁（SteveTodoruk）分析认为，“黄金最近几周下跌了很多，主要是由美元上升导致的。许多主要的矿业[阅读全文]
(2014-10-03 07:23:29)
西澳勘探商Key石油公司（ASX：KEY）负责运营的珀斯盆地Dunnart-2区块初步钻探发现石油储藏。Key石油2日表示，Dunnart-2区块（位于EP437）最近一次钢丝采样作业发现石油乳浊液，且在钻井底部下顷方向长达20米区段内可见，很可能是由于钻探液体浸入油井顶部砂石打破岩层所致。对Dunnart-2区块地质构造数据进行初步分析后发现，该处砂体中至少存在5米优质含油层，分析结果印证了[阅读全文]
(2014-10-03 07:22:59)
【环球矿业网多伦多编译报道】在加拿大多伦多证券交易所创业板上市的古维斯特黄金有限公司（GowestGoldLtd.，TSX.V：GWA）9月30日宣布完成第二阶段私募融资。私募融资总额共计290万加元，每份价值0.08加元，包括一股普通股和一股认股权证，共发行约3625万份。每份认股权证的持有人可在2年内以0.11加元/股的价格购买公司一股普通股。来自中国内蒙古赤峰市的财富未来控股有限[阅读全文]
(2014-10-02 11:23:30)
CaliforniaGold(TSXV:CGM)，拟增发600万股。公司目前股价0.06加元。项目位于美国西部地区，面积3351英亩，该地区历史上共开采超过5000万盎司黄金。矿区宽度达4公里，仅1.1公里的区域曾被系统勘探，历史钻探深度约275米深，潜在矿带延伸至地下1500米深度。矿区拥有两个露天矿及一个地下矿。据历史勘探数据显示，露天矿储量总计95.30万盎司，平均品位达2.76克/吨；地下矿储量为110.7万[阅读全文]
(2014-10-02 08:34:50)
【环球矿业网多伦多编译报道】加拿大巴卡诺拉矿物公司（BacanoraMinerals，TSX.V：BCN）近日宣布全速推进墨西哥索诺拉（Sonora）锂矿项目。该项目拥有全球最大的基岩锂矿资源量，巴卡诺拉公司于周二表示，将对其开展重点钻探以进一步扩大资源量。此次钻探计划涉及索诺拉项目四处矿区，预计钻井总深度将超过5000米，是前一阶段钻探规模的5倍。目前，索诺拉锂矿的资源量可匹[阅读全文]
(2014-10-02 08:34:15)
【环球矿业网多伦多编译报道】专注于蒙古国煤炭开采的南戈壁资源有限公司（SouthGobiResourcesLtd.，TSX：SGQ）于周日宣布，连接敖包特陶勒盖（OvootTolgoi）综合项目到西伯库伦口岸的运煤高速公路竣工。该高速公路于上周六正式开通，每年煤炭运输能力超过2000万吨。公司总裁兼首席执行官罗斯·丘曼斯（RossTromans）表示，“随着高速路的开通，我很高兴的宣布我们已达成[阅读全文]
(2014-10-01 07:49:42)
尽管追踪22种原材料价格的彭博大宗商品指数已跌至五年低点，但部分投资者仍认为，大宗商品市场将有更糟糕的事情发生。彭博社数据显示，本月，美国原材料行业的交易所交易产品资金流出高达8730亿美元，为4月以来的最大规模。撤出大宗商品资金的投资者主要看淡此类资产的需求前景。作为全球最大谷物、能源和金属买家的中国，其经济增速可能为20年最慢。而正因中国[阅读全文]
(2014-10-01 07:49:08)
淡水河谷（Vale）上周五达成了扩充其超大型铁矿石运输船船队的协议，此前这家巴西矿商与中国最大航运公司达成了妥协，使此类船舶有可能获准靠泊中国港口。在航运业被称为Valemax的超大型矿砂船（VLOC）是由淡水河谷开发的，目的是帮助降低其运输成本。由于巴西距亚洲客户的距离更为遥远，淡水河谷的运输成本要高于它的两个澳大利亚竞争对手——力拓（RioTinto）[阅读全文]
