勇闯北极“天路”拥抱邓普斯特
由于是极昼,清晨5点起床,竟然已是阳光当头普照。育空的蓝天是属于非常本色的那种,蓝得让你灵魂清澈;蓝天上总有云朵飘过,白云纯洁、灰云淡薄,五彩云霞时不时给你一个惊喜。云儿衬托着灿烂的旭日,好一个北极艳阳天。
旅馆周围,已有不少美国老人成双结对,穿着花花绿绿的衣裙衫裤,手携手地闲庭信步。这群衣着鲜丽[
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遭遇美国警察(五)迷路与巧遇
今天写的其实是“遭遇加拿大警察”。为了不打断思路,就不改原先拟定的题目了,反正遭遇到的都是北美警察。
朋友家的聚会散场后,已经是九点多钟了。太太、女儿和我驾车回家。月光还是蛮皎洁的,清风徐来吹人爽。我们看见远处有十来头鹿,大概是梅花鹿一科的,正在横穿公路。我立即刹车、停车,把大灯都息了。路上来往[
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遭遇美国警察(四)“守株待兔”
有一次,我带朋友从洛杉矶驾车去拉斯维加斯。一路顺畅地进入15号公路,没多久就深入内华达州。
平时,我有个习惯,凡在高速公路上,只要见到前方有可能被警察用来埋伏的区域,一定会减速慢行,以防中“圈套”,自讨苦吃。
我的这两位从上海来的朋友,因为是第一次探访赌城,比较兴奋。外国见老乡,我也随着兴奋[
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遭遇美国警察(三)“咎由自取”
有一次,我从一来一往的山中公路下坡到山脚小镇。快到山脚,后面有辆三菱跑车,轰着大油门追赶上来。因为是双黄线,他不能超车。于是跟在我后面不断地轰油门,喘粗气。我烦了,就加速朝山下冲去。倒不是因为斗气,而是想尽快抵达标有虚黄线的地段,让该位神气活现的跑车手早点有机会超车,免得他瘀火伤身。
谁料到,一[
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遭遇美国警察(二)两场官司
一天,我正行驶在401高速公路北约克段,中规中矩,一切正常。后面有辆警车跟着我,一会儿保持车距二、三十米,一会儿贴近.几乎要亲吻我的车屁股了,却不超我车。我不以为然,继续开我的车。一分钟后,只见警车闪起警灯,拉响警报,示意我停到左边的紧急备用车道。
我“丈二和尚摸不着头脑”,心有不甘地停好车,嘴里咕噜[
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遭遇美国警察(一)冰火两重天
那年初秋,我从纽约驾车回加拿大,95号高速公路象两条紧绷着的灰色绸缎,贯穿缅因州南北。公路上没什么车辆来往。
远远望去,前面约三公里处有辆车在爬行。我回家心切,此时路面上大概就我们这两辆车了。我决定加速赶上前面那辆车。当我和那辆车平行时,我瞄了一下我的码表,136公里/小时(约85码)。接着我用余光朝右边那辆被[
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基里巴斯—即将被太平洋吞没的国度
我们是乘坐NorwegianCruiseLine,经夏威夷直抵基里巴斯岛国的。
NCL邮轮过于庞大,在离港口三海里的珊瑚礁外停泊。我和女儿刚从顶层甲板拍完瑰丽的太平洋日出,就听到船长的广播:“我们已经抵达美丽的基里巴斯,我们将在这里停留一天。基里巴斯是太平洋上一颗璀璨的珍珠。我十分荣幸地邀请我们尊贵的游客朋友,来到我们公[
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不,还是伏尔伏(No,StillVolvo)
爸爸妈妈带大E和小E去加州湾区杰生叔叔家做客。杰生叔叔知道E、E兄弟和他们的爸爸一样都是车迷。小不点的年纪,已经能把路上跑的车,是什么车型都能讲解个一清二楚。
兄弟俩的藏车繁多,从法拉利到保时捷,从McQueen到Mater,等等,等等。起码有好几百辆。还有一大堆车的画报和图书。
杰生叔叔也很喜欢车。以前来温哥华时,和大E[
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险峻怀特通路兴衰史凯威镇
这是一条世界最北端的铁道“天路”,从加拿大育空地区的白马市(Whitehorse)到美国阿拉斯加州的史凯威(Skagway)。全长110英里(177公里),称之为怀特通道及育空线路(WhitePass&YukonRoute)。
史凯威是几乎和海平面等高的美国阿拉斯加小镇,海拔为0。如果从史凯威车站出发,仅仅行驶20英里的距离,就已经攀登到近3000英尺的高峰。[
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激流勇进惊魂辟浪育空河
育空河以其恶浪、激流、澎湃、汹涌、瀑布、险滩、漩涡、巨石、砥柱,而成为漂流爱好者的梦幻圣河。
一大早,小台湾又去电漂流俱乐部,昨天答复我们不出船的小姐,今天流露出,今天有漂流安排,不过马上就要出发。如果赶得上的话,有可能找到人帮助你们。但是不保证上得了漂流筏。
闻讯后,五人一声冲啊,跳上铁骑,几乎是“超音[
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