微颗粒就是影响PM2.5,和烧煤影响一样;
美国有40%的电力是烧煤·产生的,这个和你开什么车没有关系,
几乎所有的人都用电,因此都有贡献;
包括你开电动车,好像环保,但是实际上电力还是有污染,包括微颗粒
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氮氧化物都为非可燃物,不过都可以助燃。因此一氧化二氮、二氧化氮和五氧化二氮等遇高温或可燃性物质能引起爆炸。氮氧化物中有许多酸酐,遇水可生成硝酸、亚硝酸等酸类。
此外许多氮氧化物有毒,且多为神经毒气。纯的一氧化二氮无毒性。有神经毒性的系不纯的一氧化二氮含有其他的氮氧化物,如二氧化氮:对人体神经危害,会破坏人体之中枢神经,长期吸入会引[
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http://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1319903&itc=eetimes_sitedefault&cid=NL_EET_Daily_20131028&elq=4ac15f69559942b9ade56983b2b6d422&elqCampaignId=2021
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http://www.edn.com/design/automotive/4423428/Toyota-s-killer-firmware--Bad-design-and-its-consequences
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http://mashable.com/2014/03/19/toyota-lied-aceleration-recall/#cVli3DBLO8kF
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http://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/09/11/toyota-corolla-nhtsa-unintended-acceleration/15477263/
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http://abcnews.go.com/Blotter/toyota-pay-12b-hiding-deadly-unintended-acceleration/story?id=22972214
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http://en.wikipedia.org/wiki/Sudden_unintended_acceleration
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http://www.cnbc.com/2015/09/24/bmw-shares-slip-on-report-of-high-emission-levels.html
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氮氧化物-来源
1火力发电:空气中的氮氧化物,最大的来源是火力发电。据统计,2005年,我国氮氧化物排放总量超过1900万吨,其中火力发电是最大来源,燃煤电厂排放700万吨,其次是工业和交通运输部门,分别贡献了23%和20%。
2机动车尾气:氮氧化物更重要的来源是机动车排放的尾气。也就是说,当汽车行驶时,内燃机燃烧过程的1600℃高温和富氧条件生成了氮[
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