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博文
(2009-10-06 05:30:22)
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(2009-10-05 21:11:22)
(2009-10-05 07:24:43)
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(2009-10-04 07:09:57)
清晨，离开阿尔及利亚海港MOSTAGANEM，经过一天一夜，到达西班牙的CETUA。白天还好，夜里电闪雷鸣，风雨交加，船摇晃得厉害。还好，没滚到床下。
早晨，细雨蒙蒙，CETUA岸外，等待领航员上船。海鸥都躲了起来，只有海鹰在雨中飞翔。想不到，在阿尔及利亚的土地上，还有这么一块小地方属于西班牙。
很快进了港，平稳靠岸。想到能下去了，还是有点激动，10多天[阅读全文]
(2009-10-03 06:54:12)
从直布罗陀湾（Gibraltar）出发，经过3天3夜，到达阿尔及利亚海港---ANNABA
停留一天，然后掉头，经过两天两夜，到达另一个港口---MOSTAGANEM
阿尔及利亚的炮艇
港口的建筑，和印度有一比，很多都建到一半，留着另一半以后再建，屋顶可以看到钢筋水泥柱
米黄色是这边的钟爱巴？像迪拜、埃及等，也是这颜色。
望远镜里可以看到屋顶的钢筋
穆斯林庙
这[阅读全文]
(2009-10-03 05:36:30)
(2009-10-02 18:51:06)
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(2009-10-02 09:30:42)
四、地中海看日出日落
傍晚，在直布罗陀湾，终于登上了船。大船没有停顿，继续航行。吃了晚饭，就赶紧休息，累死了。航海，真是无聊的差事，那些浪漫的故事，只有文学家笔下才有。船是中国制造的，大多数设备是中国产的，关键设备还是进口的。设备的设计理念都不错，然而制作工艺和材料的使用，实在是不敢恭维。也难怪，价格便宜阿。船长是英国印度人，[阅读全文]
(2009-09-30 06:25:29)
三、马拉加（MALAGA）---车轮与足球在巴塞罗那机场停留两个多小时，转乘西班牙航空飞机去马拉加。一个多小时，无惊无险，空姐和空嫂服务热情周到。飞机里看出去，西班牙的大地，已经没有了唐吉珂德的影子，金戈铁马已经被汽车代替，古老的风车也不见踪影。西班牙的土地，很多都规划成圆形的，是不是足球文化的影响？不得而知。马拉加机场，没有巴塞罗那的那么[阅读全文]
(2009-09-29 08:45:21)
二、巴塞罗那从意大利米兰起飞到巴塞罗那，一个半小时的路程，很快就到了。路上没有什么奇迹，透过舷窗欣赏西班牙的蓝天大地。最先知道西班牙，应当是语文课本里，那篇很多人都熟悉的《唐吉珂德》，大概是我们这代人了解西班牙的大门。现代年轻人，我想应当是通过马拉多纳来了解的巴，也可以说通过足球来了解的。飞机上看巴塞罗那，与其它大城市没什么区别，[阅读全文]
