个人资料
正文

福耀玻璃美国投资镜鉴:看得见的优惠,想不到的烦恼

(2018-05-01 08:26:55) 下一个

 

一旦工厂成立工会,客户就会以不能保证正常供货为由撤销订单。

来自中国的福耀在美国用这几招摆脱了难缠的工会

玻璃大王曹德旺的新烦恼:福耀美国操作工身亡

福耀玻璃美国投资镜鉴:看得见的优惠,想不到的烦恼
原创 财经杂志 2017-12-31 14:22:52
https://www.toutiao.com/i6505592857024266756/

从1995年尝试国际化到2014年在美国大规模投资建厂,福耀玻璃为全球化准备了19年。即便这样,它的美国工厂仍然屡遭挑战,正在热议赴美投资的中国企业家从中可以学到什么?

 

福耀玻璃美国投资镜鉴:看得见的优惠,想不到的烦恼

(2016年10月,福耀玻璃在美国俄亥俄州投资10亿美元的工厂竣工投产。图/Reuters)

《财经》记者 马雪梅/文 马克/编辑

福耀玻璃创始人、董事长曹德旺这两年的言论有些相左。他一方面通过算成本账表示“在美国办工厂比在中国利润高”,另一方面遭行政罚款、遇工会阻挠等问题让他感叹“(对于美国工厂)有时候我会沮丧得快要昏过去”。

福耀玻璃工业集团股份有限公司(600660.SH,下称福耀玻璃)从1995年开始在美国投资,直至2014年才选择设厂——2014年,福耀玻璃决定投资10亿美元在美国俄亥俄州莫瑞恩(Moraine)市成立全球最大的汽车玻璃单体工厂;2016年10月,该工厂竣工投产。

根据财报,2016年福耀玻璃美国有限公司的净利润为-4161.05万美元,2017年上半年的净利润为-1044.10万美元。曹德旺之前设定的目标是2017年在美国市场挣到2亿美元。

福耀玻璃美国投资镜鉴:看得见的优惠,想不到的烦恼

多位拥有全球化经验的受访人士表示,企业出海的显性成本容易看清,但隐性成本就像海面下的冰山。

2017年11月,莫瑞恩工厂员工以868票反对、444票赞成否决了成立工会的动议。曹德旺曾表示一旦工厂成立工会,客户就会以不能保证正常供货为由撤销订单。

2016年11月,联邦职业安全与卫生署(Occupational Safety and Health Administration,下称OSHA)对福耀玻璃莫瑞恩工厂缺乏完善的电源锁定防护装置等违规行为处以22.5万美元罚款。2017年3月,双方达成协议将罚款金额减至10万美元。

尽管危机暂时缓解,但福耀玻璃依然在美国面对着生产效率低、招工难、文化冲突等一系列挑战。

特朗普大降税后,中国企业家赴美投资热情高涨,福耀玻璃在美国的经历正是镜鉴。

  • 看得见的优惠

在曹德旺的成本账中,美国的天然气价格是中国的五分之一,汽油、电的价格是中国的一半……中国除了人工便宜,其他都比美国贵,尤其是税收成本。他说:“在美国投资100万,企业可以赚60万,而在中国只能拿到42万,税是58万。”

根据2017年半年度报告,福耀玻璃应交税种包括增值税、企业所得税、个人所得税、城市维护建设税、教育费附加、应交土地使用税和应交房产税。大陆地区的30个企业纳税主体中,有3个按25%缴纳所得税,其余大都因享受高新企业优惠政策而按15%缴纳。美国地区的6个企业纳税主体中,只有福耀北美玻璃工业有限公司按38.21%缴纳所得税,其他因报告期内亏损或存在可抵扣亏损而无需缴纳。

虽然美国的所得税率看上去比中国高,但中国企业实际承担的税负却高于美国企业,这与两国税收制度的差异有关。

美国是以直接税为主体的国家,税收主要来自个人;中国则以间接税为主,税收主要来自企业。在美国,企业只需缴纳所得税;而在中国,企业需缴纳所得税、增值税、房产税等多个税种。

从2012年-2016年,福耀玻璃的应交税费从1.30亿元增长至5.58亿元,增长比例为329.23%;同一期间福耀玻璃的营业收入从102.47亿元增长至166.21亿元,增长比例为62.20%。

美国康宁公司(NYSE:GLW)是材料科学领域的全球领先企业,主要生产、销售特殊玻璃和陶瓷材料。恒大集团首席经济学家任泽平曾比较过福耀玻璃和康宁公司的税负情况。2015年,福耀玻璃的综合税率是18.72%,康宁公司是11.49%。

从2014年-2016年,福耀玻璃的增值税从4324.19万元增长至9438.90万元,增长比例为118.28%。

既多又杂的各项费用,是中国企业的另一个头痛之处。根据Wind资讯,2016年中国非税收入占全国公共财政收入的比例是18.29%。

长江商学院战略学教授、欧洲市场副院长滕斌圣对《财经》记者表示,除了税收、费用,企业的高成本还包括隐形交易成本,从走程序盖章到与各方机构搞好关系,其中的成本不可小觑。

对于美国市场,曹德旺看到了要素成本低廉,税收负担小以及交易透明,但更看重的还是美国招商引资的优惠力度。

2016年10月《中国财经报道》在福耀玻璃莫瑞恩工厂进行了实地采访。根据时任福耀美国公司执行董事王俊铭的介绍,莫瑞恩工厂每招收一个美国工人,就会得到一定的税收补贴,当时已经招到的2000多员工最起码会得到3000万美元补贴;此外,2016年还拿到了70万美元的培训补贴。他说:“即使是为工厂换节能灯,当地政府也会给补贴。”

曹德旺也曾多次公开表示,莫瑞恩工厂18万平方米的建设费用大概是4000万美元,得到的政府补贴就超过了这一金额。

2014年,福耀玻璃不仅决定建立莫瑞恩工厂,而且还收购了美国PPG工业公司(NYSE:PPG)的锡安山(Mt.Zion)工厂。锡安山工厂位于美国伊利诺伊州,主要生产汽车玻璃的原材料浮法玻璃。

PPG工业公司之所以放弃锡安山工厂,主要原因是搞不定工会。福耀玻璃接手后,不仅保留了工会,而且还答应了每小时加薪2美元、为员工交五险和401K(养老保险)以及每年工资递增1.2%的要求。

当时,曹德旺对美国市场满怀期许。他对锡安山工厂的工会成员说:“我的要求很低,中国工人能做到的,你们也做到。”然而,这个要求美国工人至今很难做到。

  • 想不到的烦恼

作为与日本旭硝子、法国圣戈班比肩的世界级汽车玻璃企业,福耀玻璃在美国投资建厂的出发点是市场而非成本。

如今,福耀玻璃在中国的市场份额已经达到70%左右,进军海外市场是必选项。在曹德旺看来,作为全球一流汽车企业的供应商,“它在哪里建厂我必须在哪里建厂”,福耀玻璃需要提升全球供应链能力。2016年,福耀玻璃海外市场收入在营业收入中所占的比例是33.79%。

“车轮上的国家”美国,是福耀最重要的海外市场。早在2011年,福耀玻璃就与通用汽车(NYSE:GM)签订了战略合作协议,协议规定福耀玻璃是通用汽车的第一大供应商,但前提是必须2016年在美国建厂,以保证稳定供货。

福耀玻璃最终选择在俄亥俄州莫瑞恩市,将通用汽车于2008年废弃的制造厂重建为全球最大的汽车玻璃单体工厂。曹德旺对厂址选择的解释是:“那个地方在75号公路旁边,80%汽车厂在那条线。”事实上,这是一个需要魄力的选择。

俄亥俄州是汽车工会强势地区,通用汽车、福特汽车(NYSE:F)和菲亚特-克莱斯勒汽车(NYSE:FCAU)三大巨头就曾因无法忍受工会“折磨”而将生产线外迁。亚洲汽车企业如丰田、日产、现代等为了规避这一风险,选择在美国南部设厂。

美国按照行业原则组织工会,工会的主要职能是为地方、企业基层员工提供集体谈判服务以及游说议员参与立法。工会是营利性组织,以全美汽车工人联合工会(United Automobile Workers,下称UAW)为例,除了向工人收取会费外,收入来源还包括联合培训、房地产、基金投资等。近年来,美国工会背负高层腐败、不全力为工人阶级争取利益、与资方和政府勾结等争议。

曹德旺对汽车工会也有所忌惮,他曾主动向同样在俄亥俄州设厂的本田汽车(NYSE:HMC)请教,“本田汽车那个厂没有工会,它给我们一张纸,说只要做到上面那几点,就没有问题。”这张纸的主要内容是环保、工作环境、员工的薪酬福利等与当地接轨。然而,问题还是很快就来了。

2016年6月,工人投诉福耀玻璃未能保证安全生产,并主动向UAW求助;2016年11月,UAW宣布支持工人安全生产权利,随后联邦职业安全与卫生署(OSHA)对福耀玻璃处以22.5万美元罚款;2017年4月,在UAW的支持下,工人在当地市政厅举行集会,对福耀玻璃表示抗议;2017年5月,UAW要求民众联署请愿,希望劳方和资方进行联合谈判。

对此,曹德旺表示:“如果客户(因为工会原因)撤销订单,我做什么,我不是要关闭工厂吗?!”2017年11月,福耀玻璃通过各种努力阻止了成立工会的动议。

UAW网站上有员工对福耀玻璃安全隐患的详细叙述。例如,一位名叫吉姆·马丁的员工从2015年2月开始在福耀玻璃工作,他表示由于生产过程中接触化学品而时常感到头晕、恶心,3月-6月他和同事不断向主管提出佩戴面具和查看安全数据表的请求,但得到的回复都是“没必要”。

滕斌圣认为,福耀玻璃作为领先的全球企业,对保障员工安全必定有着系统规范,UAW的表述也会存在一定程度夸张,但必须承认的是,中国蓝领工人与美国蓝领工人对待工作环境的要求不一样,平等、维权的意识也不一样。

2017年6月,央视曾针对福耀玻璃罚款一事采访OSHA前主管戴维·迈克尔斯。戴维表示:“20万美元罚款是一个很大的数字,现在只有很少的企业被OSHA开出这么大金额的罚单。一个新工厂成立的时候,居然没有安全管理体系,这令人震惊。”

正略钧策国际化咨询首席合伙人、前柳工国际事业部总经理黄兆华在欧洲、拉美、北美地区拥有多年工作经验。他告诉《财经》记者,福耀玻璃遇到的事情“很正常”,因为美国工厂是中国人设计的,中美两国之间的安全规范本身就存在区别,“哪怕将两国之间的度量单位进行换算,就足够折腾了”。

王俊铭也曾提到这一点。他说:“无论是土建供应商还是电气安装类的,我们国内设计的图纸有些不是很准确,国内可以现场改,但美国不行,必须要重新换一张图纸。”

曹德旺最头疼的是美国企业的效益,而效益的关键在于团队稳定和员工管理。

人力成本差距不仅体现在美国白领工人的工资是中国的两倍多、美国蓝领工人的工资是中国的八倍,还表现在劳动力质量。从20世纪70年代的“去工业化”到如今的“再工业化”,美国制造业劳动力出现了断层:一方面招工难,另一方面招到的也多是年龄较大的人,技术水平也较差。

对此,曹德旺感叹:“很难找到50岁以下的工人。”

虽然莫瑞恩工厂是福耀玻璃设备最好、自动化程度最高的工厂,但是也会存在问题。福耀集团产品技术总监蒋炳铭就表示:“国内很多生产线都是断开的,美国工厂由于自动化程度高,生产线都是连着的。当你在一个地方进行调试的时候,整条线全部停掉,都在等待这个调试。”目前,为了尽快提升效益,莫瑞恩工厂在“上手段”,也就是派中国工人到美国工厂手把手地教当地工人。

虽然美国是世界头号技术创新大国,但是福耀玻璃在亲身实践后还是把研发转移到了国内。蒋炳铭解释说,美国制造业的产业链不完备,比如在美国工厂周围找不到可以修模具的地方。另外,中国的开发成本也比较低,开发一片玻璃大约需要10万元,但在美国就需要10万美元。

在黄兆华看来,福耀玻璃今天遇到的问题是一个必经的过程,“学费是必须要付的”。企业进入一个全新的环境,就是要通过不断摸索、解决一个个问题才能逐渐适应,“外资企业在中国还不是照样痛苦”。

结合自己在美国的工作经历,他感叹:“蓝领工人这个群体其实是最难管的,美国文化又这么多元,你以为会说英语就可以沟通,人家说的都是俚语。最好的解决方法就是找合适的当地人来管。”

  • 保持敬畏

12月22日,美国总统特朗普正式签署税改法案,该法案被认为是美国30年来最大规模的税务调整,包括约1.5万亿美元的减税措施,如企业税率从35%降至20%,暂时降低个人所得税,以及调整跨国企业课税等。

美国德杰律师事务所管理合伙人陶景洲对《财经》记者表示,“这项法案将吸引大量国际投资到美国去,中国企业也不例外,除非不愿意赚钱。”在他看来,中国企业近年逐渐意识到在发展中国家投资的风险:虽进入成本低,但由于法治不健全等因素,维持成本很高。形成对比的是,美国虽然进入成本高,审查、法律程序比较复杂,但它是世界上投资最安全的国家之一,税改进一步加强了投资吸引力。

根据联合国开发计划署发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》,2016年中国投资者共对全球164个国家和地区的7961家企业进行了非金融类直接投资,累计实现投资折合1701.1亿美元,同比增长44.1%。

这份报告对中国企业“走出去”提出的建议包括:在经济可行性外,加强对投资目的地社会与环境风险的分析与管控;挖掘投资目的地发展需求与企业自身产品、服务的契合性;强化与各利益相关方的沟通;逐步实现人才的本地化与国际化等。

曹德旺谈及福耀的海外投资时曾表示:“国外的水很深,如果只是因为有钱而盲目地走出去,那肯定是有去无回的。”2014年赴美投资前,福耀玻璃就已经拥有了全球认可的品牌、专有技术以及忠诚的客户。

韦莱韬悦大中华区总裁、中国企业全球化项目总负责人袁凌梓告诉《财经》记者,目前中国企业海外投资的主要方式是并购,其好处是规模扩张速度快,但整合难度很大,“很多时候是兼而不并”。

相比之下,绿地投资(Green Field Investment)的速度缓慢,必须一步步深耕,但好处是企业的掌控力强,业务更容易衔接,风险也更可控。企业出海一定要审视行业格局以及自身情况。

滕斌圣认为中国企业海外扩张的目的主要有三个:第一是输出过剩产能,比如一些钢铁、水泥企业的产能在国内消化不了,企业关掉又会出现问题,所以选择走出去;第二是出于业务增长考虑,国内的市场份额已经达到天花板,企业需要通过海外市场来提升销量,形成规模经济,比如小米进军印度市场;第三是高科技企业如百度、华为等在海外成立研发中心,目的是提升技术优势,并反哺国内市场。

这些受访人士均表示,中国企业一定要对海外投资保持敬畏,毕竟成功的案例少之又少,数来数去也就华为、联想、海尔、福耀玻璃几家企业。

“中国企业家的生意敏感度高,很容易关注到国际市场上显性的收益、商机,为此不惜冒风险,忽视法律、文化和管理效能方面的隐性成本。其实,走出去是非常不容易的。”袁凌梓说。

(本文首刊于2017年12月25日出版的《财经》杂志)

来自中国的福耀 在美国用这几招摆脱了难缠的工会

文章来源: 界面 于 2017-11-18 13:38:09 
http://www.wenxuecity.com/news/2017/11/18/6750082.html

“我投了反对票!这是最后一天面对工会这摊糟心事(Shit)了!”美国时间上周四,11月9日晚,福耀玻璃(美国)位于俄亥俄州的工厂女雇员Cherry如释重负。

天色已经渐渐暗下来,福耀玻璃位于代顿市的工厂里灯火通明,1608名符合投票资格的福耀美国雇员们已经投了一整天的票,从早上8点持续到午夜12点。关于是否要加入美国联合汽车工会(United Auto Workers,下称UAW),大家都在焦急地等待着。

“你根本想象不到工会的入侵性有多强,他们去雇员家里做家访,包括拜访他们的家人,他们有无人机,每天在工厂上空徘徊,想象一下这是多么疯狂的场景。他们每天列队在工厂的入口处,喇叭嘈杂,被媒体记者们簇拥着……我们只想要清净一点,我不想每天看到和听到这些,我们只想要进入工厂!(不想工作被干扰)。”Cherry展示了几张此前工会列队站在福耀工厂门口声援呐喊的照片。

2014年1月,福耀全球董事长曹德旺宣布,计划在前通用汽车(43.88, 0.28, 0.64%)莫瑞恩厂区内建造一座汽车玻璃制造厂,初期雇佣约800名员工。同年5月,曹德旺以1500万美元买下了这座废弃工厂,并追加后总投入了2亿美元对该工厂进行改造。

这片重塑的厂区已经投入使用,福耀玻璃在莫瑞恩当地雇佣了2000名美国员工,已经超出了和莫瑞恩及俄亥俄政府最初约定的雇员人数。福耀还计划雇佣本地员工直至3000名。

“我喊‘工人’!你们喊‘力量’!听懂了吗?”几个月前,一位高举美国联合汽车工会(UAW)牌子的中年女性对着声援人群大喊。

该工会的成员从附近区域赶来声援福耀所在的莫瑞恩当地UAW工会,在工厂附近的公路上呐喊声援,声浪起伏。

这是一个难缠的对手。UAW是全美最大的汽车工人联合会。

从福耀进入美国雇佣本地员工开始,这场拉锯战已经持续了18个月。去年,美国职业安全与健康管理局因安全违规向福耀开出一张22.6万美元的罚单。福耀随后与管理局达成了和解,罚金减至10万美元。

这份罚单始于美国职业安全与健康管理局收到一封由11名福耀玻璃厂工人联名发出的投诉信。这封投诉信的落款者正是UAW。

据UAW在当地的主管Rich Rankin介绍,在工会的推动下,今年4月,福耀把所有在职美国员工的小时工资从每小时10美元左右涨到了12美元左右。

在福耀俄亥俄州工厂内,UAW正在努力说服工人:能够为他们争取更好的保障和更高的工资,以及更安全的工作环境。

UAW在福耀工厂外不到100米处开设了一间办公室,专门寻找愿意加入工会的福耀工人。

Rich Rankin先拿出了利益“诱惑”,说他管理的地区内加入工会的两家汽车玻璃制造厂付给工人的工资是每小时22美元,远高于福耀员工每小时10美元的起薪。

接着Rankin还打出了煽情牌,“以前听说美国企业出走海外,付给当地员工极低的薪水,现在我亲眼见到美国制造业工人正在遭受着这一切。”他说。

然而,11月9日晚的投票结果却让UAW和它的支持者们大跌眼镜。“我们非常震惊!”一位支持加入工会的福耀工人Jeremy Grant, 对当地电视台说。868名福耀工人投了反对票,444人投票支持加入工会。

对于2比1的大比例失利,有当地媒体用“到底发生了什么?”作标题对此进行报道。“我们本来非常有信心。我本以为工会和福耀的工人们可以一起建造一个更好的公司。”Jeremy说。

“我非常开心地告诉大家:我们(福耀的美国工人)通过投票拒绝了工会,耶!!!”11月9日深夜11点45分,Cherry迫不及待地向好友们分享了投票结果。

“难道工会不是会让工人们拿到更高的工资吗?”Cherry的一位朋友不解地问。

“并不是这样的。你赚的越多,工会就抽走的越多。我们不想给一个中间人付钱,这不会让我们的境遇更好。当你一进福耀的时候,你的起步工资就是每小时14美元,三个月之后你就有一个提升的机会,这个提升阶段(对于决定你的工资)非常关键,我当时就涨到了14美元每小时,每年的薪水都在涨,到明年4月,我可以拿到每小时17美元,这家公司才成立两年而且正在迅速发展中。”Cherry解释说。

“工会曾经很伟大,可是今天他们和其他部门一样,开始腐败和滥用职权,他们开始走下坡路了。”Cherry的一个朋友附和她说。

“美国有很多法律保护员工的利益,没有工会我们也一样可以维护自己的利益。工会只是想要我们的钱,我可不想我每天工作8小时,然后付钱给那些坐在那里什么也不做的人。”Cherry说。

Cherry的情绪有些激动:“福耀有2200名员工,未来会有更多,我们才不会给工会机会,让他们像毁掉GE一样毁掉我们,没门!看看本田,这么多年来一直坚决抵制工会,我们也能做到。”

“我们做了很多功课,最后我们做出了对福耀和福耀员工未来最好的选择。”

“我们认真地读了工会承诺的所有细节,然后我们想明白了对我们员工来说什么是最好的选择——虽然我们也希望能涨工资。”

“无疑他们(工会)会把福耀逼关门,让他们撤资回中国,我们和我们的经济根本不能承受这个结果。”

一位福耀员工透露,福耀在去年私下付给工会70万美元,只要对方选择放弃(进入福耀)。然而,工会不满足这个结果,“他们急需更多的会费。”

“这家公司花了八百万美元搬到了美国,给了我们工作机会,他们可以随时把工厂搬回中国去,像福耀其他的工厂一样照样赚钱。我们可绝不希望重蹈GE的覆辙。”Cherry说。

“是的。工会只要一进来就会用罢 工来要挟厂方付更多的工资。”Cherry的朋友也赞成她的意见。

“这个失败对工会的打击是毁灭性的。”Joe Allen,一位美国长期关注工人问题的历史学家和作家对此接受采访时说。“如果UAW不能在俄亥俄的汽车厂组织到足够的工人,他们如何掌控自己的未来?”

对UAW来说,这家中国工厂里的2000多名美国工人至关重要。UAW会员近年来增长缓慢;2009年的全国会员总数约为35.5万,到今年只有41.6万人,这距离1970年代末UAW辉煌时期的150万会员数相去甚远。

此外,该工会数十年来从未在美国南方组织过一家主要汽车制造工厂。今年8月,该组织在争取日产汽车有限公司密苏里工厂的工会选举中,再次打了败仗;因此,UAW急需在福耀莫瑞恩工厂的投票中取得胜利。

对于双方在这场博弈中的表现,一位长期报道福耀的当地美国媒体记者对界面新闻记者表示,“对于选举前的宣传动员活动,福耀方面非常私密和低调,都是在工厂内部与工人直接沟通,没有公开的大规模的社交媒体或者市场活动;而UAW在社交媒体上发足了攻势,但对工厂内大部分的员工来说,仍然缺乏足够的直接渠道进行对话。”

福耀则充分抓住了这个与工人们直接沟通交流的优势,在工厂内散发宣传材料,宣传和抨击UAW涉嫌腐败,鼓励工人向UAW投反对票,“发出自己的声音”。

据界面新闻记者了解,就在启动投票前几天,11月6日,福耀玻璃美国援引美国联邦调查局正在调查的UAW官员和汽车企业高管涉嫌贪腐的经济犯罪报道,福耀美国总经理刘道川在一份声明中“呼吁工人不要同全美汽车联合工会有任何关系,并在本周的选举中,强烈反对UAW”。

11月2日,底特律新闻网率先披露了有关UAW涉嫌贪腐的最新报道,这个时间点对福耀发动宣传过攻势非常有利。报道称原先针对3名UAW官员和2名菲亚特·克莱斯勒行政人员的经济腐败调查,已经扩大到一名通用汽车董事会成员,以及由底特律三家车企共同资助的UAW训练中心。

美国联邦调查局早在4个月前就启动了这项针对UAW管理层勾结克莱斯勒高管贪污腐败的调查。今年7月26日,联邦大陪审团指控菲亚特·克莱斯勒汽车公司的前劳工关系负责人阿方斯·科贝利(Alphons Iacobelli)从一家工人培训中心盗用了数百万美元,用于支付他和其在全美汽车联合工会的主要谈判伙伴的多项个人支出,包括豪华旅行、礼物、住房改善和其他费用。

根据由密歇根东区美国律师办公室撰写的42页起诉书中,这名涉案前高管在UAW的主要谈判伙伴是UAW副主席莫妮卡·摩根(Monica Morgan),在2008年-2014年间,她负责该工会同克莱斯勒的谈判;她的另一个身份是大将军霍利菲尔德(General Holiefield)的遗孀。起诉书中提到,科贝利支付了大将军霍利菲尔德夫妇2009到2013年间共120万美元开销。

对此,刘道川在申明中称,“工会腐败是许多汽车工人不再选择工会的原因之一,这也进一步解释了为什么由工会组织的劳工团体几十年来一直在走下坡路。”

而UAW对此的反击则很无力,并未对此事做进一步解释。只是由发言人援引工会主席丹尼斯·威廉姆斯(27.26, 0.24, 0.89%)在今年夏天的一封信称,“目前工会的领导层在此前对这些所谓的犯罪活动一无所知。”

此外,福耀还成功联合到一位来自Dayton地区的美国国会共和党议员迈克·特纳(Mike Turner)的声援,该议员一直与福耀关系密切。
 

 

8月10日,美国联邦政府国会议员迈克·特纳到福耀玻璃莫瑞工厂与公司高层人员会晤。


特纳于11月1日在媒体和社交媒体上公开了一封写给福耀玻璃美国总经理的一封公开信,后被媒体和福耀Facebook(179, -0.59, -0.33%)官方账号广为传播。该信中提到,自己对UAW近来在莫瑞恩工厂的行动(组织工会)“深感忧虑”。福耀玻璃莫瑞恩工厂的前身为通用汽车莫瑞恩集装厂。

在这份声情并茂的“深感忧虑”的公开信中,特纳说,自己成长在俄亥俄州代顿市的一个工会家庭,父母均为工会的一份子。但是,他和许多亲眼见到繁荣一时的通用汽车工厂在2008年,因为通用汽车和UAW的一项协议而被迫关闭,造成了上千名员工失业。他表示无法信任UAW,并把这座工厂再次交还给工会。”特纳认为,该工会对2008年通用汽车莫瑞恩SUV工厂倒闭负重要责任。

UAW作为美国劳工联合会的一部分成立于1935年,美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒在2008年金融危机期间深陷困境,而当时这些企业员工的薪资和各项福利高达70美元/小时,但由于他们的工人都加入了UAW,而后者不愿降低工人工资,导致汽车企业不堪重负,最终申请破产重组。

对于特纳此举,俄亥俄州民主党主席大卫·佩珀(David Pepper)在民主党申明中反击特纳,“一点都没从他的言论中看出他从‘工会家庭’里面学到点什么。”他进抨击特纳公开反对在福耀工厂内成立工会,“是制造谣言,以偏概全,企图影响近在咫尺的投票。”

特纳也不示弱。他反击称,“UAW确实推波助澜了通用莫瑞恩工厂的倒闭,这不是偏见,这是事实。福耀工人有权决定问题的性质;他们应该把这个事情考虑在内。”特纳公开表示,“福耀同员工的直接关系是福耀带领当地走向成功的重要因素。”

除了华盛顿方面的声援,还有更多共和党的本地官员站在了福耀这一边,超过12名俄亥俄州共和党州议员敦促工人引用“拒绝外部力量”反对加入工会。

官员们在此次博弈中的立场并不难理解。2009年通用汽车倒闭的时候,莫瑞恩政府损失了50%的税收来源,这让当地政府近年来的处境非常艰难,通用汽车当时雇佣了4200名员工。

解决就业,也正是美国总统特朗普就职时对选民许下的承诺。自特朗普当选总统以来,包括拜耳、软银和印孚瑟斯(15.19, -0.08, -0.52%)在内的外资企业已经调整其在美投资设厂的目标。

刘此前曾对美国当地媒体称,中国其他投资者对此次投票结果“备感关注”,暗示该投票结果或将影响未来来美建厂的中国投资者的态度。自2000年以来,中国企业向美国直接投资超过1360亿美元,其中近一半完成于去年。

除了政府官员,在此次投票中产生巨大影响的还有来自福特UAW的工人Terry Bowman的现身说法,福耀的官方Facebook账号转载了他通过自身在工会的体验在一封媒体公开信,信中告诫福耀员工“投反对票”。他说,在福特20多年的职业生涯里,他明白UAW最关心的是扩大其在劳工中的影响力,而非工会成员的核心利益。

Terry在信说,UAW高层(因贪腐)“洗劫了”罢 工基金近2700万美元之后,在2014年一次性将工人会费提高了近4成,而大部分自己最后都用于增加政治活动。他指出,2016年,只有6%的私营部门雇员加入了UAW。这意味着更少钱可以供工会高层公款消费购买奢侈品和进行政治活动。“UAW争取福耀工人加入工会就是为了扭转‘大工党’逐渐失势的局面。”他说。

Bowman在这封信中义愤填膺。他直指当年被通用汽车解雇的2500名员工都不是UAW的会员,“是的,工会把这些工人当做任人宰割的小绵羊,因为他们不是会费支付者。”他认为,工会的首要目的是确保稳健的会费收入来源,而不是为员工保障更安全的工作场所。

不过,这一次,UAW立刻采取了反击行动。UAW当地2308分会主席John Holub在媒体发文称Bowman是“心怀不满的UAW福特员工,是在电视和报纸上散布对工会的仇恨”。他说,自己26年来在MillerCoors啤酒厂工作,同UAW保持良好的关系,这样的结果是确保了26年来“零解雇”。他最后在公开信中说,“请记住,工人团体就是工会组织。”

然而,这些回应并没有消除工会贪腐丑闻的负面影响。

另外,与工会的“生硬家访”不同,为了和美国当地员工拉近距离,福耀打出了感情牌。福耀投入近一百万美元在福耀莫瑞恩工厂外建造了一间近8000平方英尺的餐馆。这间餐馆将为福耀工人和本地公众提供正宗的中国菜以及环球美食,该餐馆已在11月16日开始对外营业。

此外,福耀还定期组织员工见面会,和员工一起分享食物,在轻松的氛围下听取工人的意见与反馈,保持与员工最新鲜的互动。
 



9月1日,福耀员工在答谢活动。

 
为努力融入员工团体,搭建社区网络,福耀在今年9月中旬为莫瑞恩工厂工人举办了员工答谢日,邀请到工人亲人朋友在田径场上一起同公司高管参加团体活动。
 


“我在福耀工作,我热爱我的工作!!对于加入工会我投了反对票,我们不需要工会!!这是一家新的公司,它会发展得越来越好。我没有任何抱怨,我拿到不错的薪水,我很开心拥有这份工作!!”Cherry在福耀的官方FB账号上给出了五星评价和一连串的感叹号。

继福耀之后,郭台铭今年7月也在白宫宣布,富士康将投资100亿美元在美国威斯康星州建造一座制造工厂,将创造3000个就业岗位。新工厂最终可能将创造1.3万个直接就业岗位,2.2万个间接和衍生就业岗位、1万个建设就业岗位,威斯康星州政府对这家新工厂的承诺包括总计30亿美元的奖励措施。

2016年,中国在美国投资了670亿美元,而此前一年,中国公司的投资额仅为119亿美元。这些投资中包括并购,也包括新设厂。其原因包括美国更低的生产成本,力度更大的税收政策,以及美国制造无需支付进出口清关成本,以及避开贸易壁垒等,这一情况在中国轮胎制造企业表现尤为突出。同时,也更接近市场,目前中国企业去美国建工厂,最多的还是汽车零部件制造企业,美国是世界第一大汽车生产国,有大量的市场需求。

除了难缠的工会,中国企业在美国建厂还面临企业文化和管理风格差异等诸多挑战。“你永远不知道会发生什么。”一位福耀的前员工此前在福耀莫瑞恩工厂外的UAW集会中说,“每次当工厂的管理层出现的时候,他们都说政策变了。”“沟通障碍超级可怕,”她补充说,“他们(管理层)甚至不懂我们在说什么。”

[ 打印 ]
阅读 ()评论 (0)
评论
目前还没有任何评论
登录后才可评论.