”我不是潘金莲“：对TSLA 信心要源于对它的技术创新。

多年前中国执行弯道超车战略， 瞄准LFP正极材料的价廉安全的特点为突破口，多年过去了， 制造了一大批价廉低端的EV和客车。可是当年Elon Musk 对此里都不理，坚持高端正极材料电池， 采用BMS 加强安全管理，生产出了多款高端EV，最近更是一举推出了SEMI， 将电动车扭距大的特点在运输车的设计上发挥的淋漓尽致。