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回忆一段摄影的趣事-4

(2014-12-19 14:32:26) 下一个

好多朋友们多急切的希望看到片子。

一:俺会有专门一节来分析片子的,莫急莫急。

二:俺正在寻找、整理那些片子,希望找到更多,这不时间有限,节日将近,家务繁忙。。。

三:说实话,二十多年前的片子,又被垃圾扫描仪过一道,看了片子只怕您要失望的,希望越大失望越大,俺不是怕把您给吓到了嘛,俺还希望诸位来多多顶贴点赞呢。还是先听故事好啦。Go on.




俺连滚带爬的跑到大堂,本来黝暗的大堂一片光明灿烂,大堂中间垂吊着一盏巨大的水晶吊灯,有数米之高,说是花了几十万买来的,在当时长江上最大最气派的吊灯。

俺定睛细看,吊灯在不停地跳动,千百个水晶球都在不停地晃动,五色迷离。

明白了吗,这只是一条几千吨的游轮,长江上最大的客运轮就是五千吨,不是加勒比海上810万吨的游轮。逆江而上时马达的震动,三峡江水的冲击,都是摄影的大敌。电影泰坦尼克中,为了显示游轮稳定,可以将铅笔直立起来的故事不会在此重演。

俺连忙去找露西,露西什麽时候都是笑容可亲,一丝不苟。

“露西,不好意思这么晚还来打搅,我有个问题请教。”

“没关系,请说。”露西的笑容里带有一些捉摸不透的戒备,大概以为俺是借故来套近乎。

“这船什麽时候可以停下来?”

“到港的话,明早宜昌葛洲坝。”

“哦,我想改变拍摄计划,重新制定方案。”

“有什麽问题吗?”露西不解。

俺指着吊灯说:“你看,这船的发动机在震动,我没有办法拍摄,必须等船停靠港口之后才能拍摄。”

“没问题,”露西轻松地回答“不过,船就是靠岸之后,发动机还是在工作的。”

“什麽?”俺有些急了“那什麽时候发动机停下来?”

“不停地,24小时开着,除非维修时或者封航时。”看见俺有些发愣,露西补充“因为一停下来,船上的电力就没有了,空调、灯光、热水、厨房就都停了。”

俺呆了半响“所以我只能够在震动的情况下拍了?”俺还是有点不甘心。

“您只有三天时间。”露西抱歉的笑了一笑,走了。

回到房间里,俺可真有点急了,一夜没有睡好。

第二天上午俺拎着美能达和测光表满船乱转,得出的结论是:要维持1/200秒的曝光时间,目前室内的照明光圈不能低于4。这样的数据用玛米亚拍出来的效果,层次和灰度无法保证。而1/200秒也不能保证片子会不抖掉。万幸的是我已经意识到这个问题了,时间还有两天半。

看来只能再降低速度,缩小光圈,让俺那个国产垃圾脚架挑大梁了。俺当时直后悔,为啥偷个懒就没去借个好的呢?根据墨菲定律,你担心什麽地方出问题,那就肯定会在这个地方出问题。

在过葛洲坝船闸的时候,俺细心的体会了船的震动。发现如果船停泊下来,尽管发动机还是在工作,但是震动会减缓很多。原来船的震动有两部份组成:一是发动机的节奏式震动,二是江水冲击的漂荡浮动。当船停下来时,江水冲击没有了。而船的发动机也会降到怠速。这是能过找到的最佳时刻了。


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