火车穿越阿尔卑斯山【瑞士】

 

在马路牙（MALOJA）的第二天早上，仍然是早早起床。在海拔1800米的地方，四周围绕着雪山，无论如何不能睡懒觉的。多儿和皮儿一早6点多就出去散步了。看着周遭白雪茫茫，山色青岱，树木葱茏，水色静谧，俩人的心都醉了。再加上清凉入心脾的空气，别提有多神清气爽。

 

天公今天也开始自我放逐了。云彩漫天，太阳公公也开小差去了。山头像调皮的孩子，一会儿露头，一会儿隐蔽。只有地面的小花在忍受着这一天零下4度到零上11度的气温。骄傲地展示着自己的腰身。看着云层又厚又黑，皮儿提醒说，今天上山好象不是最优选择，我们另辟蹊径吧。多儿立即跟进：不然还是坐火车去吧。即使一会下起雨来，我们也一样不耽误看景。其实，她的小九九是司马昭之心——路人皆知。前一天5个小时的山路攀爬还有后遗症呢不是！

 

8点半，在房东老头儿家吃完可口的早餐，俩人上网查好时间，坐上汽车直奔圣莫里兹（ST MORITZ）。然后从那里出发，前往意大利小城蒂拉诺（TIRANO）。这条火车线是一条旅游路线，称伯尔尼纳快车（BERNINA EXPRESS）。起点是库尔或达沃斯。圣莫里兹恰巧在路途中。皮儿和多儿因为有火车通票，所以只交纳每人14瑞郎的定票费就行了。9：34从圣莫里兹发车，11：59抵达蒂拉诺。

 

这一路，真的似在仙境中遨游。绯红色的火车先是一路攀爬，直达2253米的高度。期间有绿地、草场、高山、湖泊、冰川、山谷、包括65米高的朗德瓦萨桥在内的198座桥梁、55条隧道……这里不仅没有小齿轮系统，而且没有如其他瑞士高山铁路线上一个齿条。但是，在布鲁西奥的螺旋高架桥也同样闪烁着人类建筑史上智慧的光芒。难怪此路线被列入联合国世界遗产名录。

 

它不仅克服了最陡梯度，还无缝联结了瑞士的北凉和南温。即将冰天雪地和温暖如春在2-3小时内完全联为一体。不仅人文特色突出，是穿越阿尔卑斯山最高的铁路线，也是风景最美的线路。至少多儿和皮儿都这样认为。当然在瑞士游玩的过去6天里，已经领略了无边的风景。但是，直到坐上这趟列车，俩人才更深切地体会四个字“美若仙境”到底什么意思。

 

这个仙境是这样营造的：开满鲜花的山谷，一望无际；一条小河悠游远方，奔流不息；山上树木葱郁，白描入画；云彩在山间来回奔走，飘渺徘徊；……突然，穿过几个山洞之后，满山遍野白雪茫茫，大山之外还是大山；冰冻的湖面偶尔眨巴眼睛，流露出翡翠色的泪滴；白云和白雪交替打着招呼，大山和大湖互相拥抱亲昵；红色的火车在皑皑白雪中穿行，似乎要给这寒风中的雪山暖一暖胃；小雨淅淅沥沥中，所有的树木和高山顿时虚化，变成了心灵和头脑的软化剂……

 

轻松漫游，穿仙境，跨云海。坐火车，穿越阿尔卑斯山。这就是瑞士最负盛名的跨越阿尔卑斯山最高铁路线。这条火车路线——伯尔尼那快车，肯定也是你神往的下一个目标吧！

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