个人资料
borisg (热门博主)
  • 博客访问:
归档
正文

救死扶伤首先得自己活下来

(2022-01-31 22:24:19) 下一个

救死扶伤首先得自己活下来

今天的训练是课堂听讲,谈安全操作。这是每年要重复的内容,由一位干了三十多年的队长讲放SLIDES。

美国一百万消防员,去年死于公务的是140个。这比前一年多了很多。这多出来的60个主要是因为执行任务时感染了COVID。另外还有大概100人自杀;这个工作给你的负担不仅是身体上的。

我们救死扶伤,首先得自己活下来。我这里有若干网址你们回去自己看,分析案例,什么地方做错了造成不必要的牺牲。

所有的人,不仅仅是班组指挥员,到了地方必须迅速在脑子里形成思路和判断,什么是我们可能做的,必须做的,什么是已经没必要的。

我们有严格的制度,避免过劳。在高温条件下消耗体力拖东西拆东西,疲劳容易发生事故。任何人感觉过劳都可以提出撤下来休息,全组撤下来另一个组上。在危险环境坚持二人结组,始终声音和手势保持联系。每人都要熟悉和演练二人间气瓶连接救助。

非危险条件工作一样要运用常识,不要做不安全容易受伤的事。

有统计表明,消防员比同龄人有9%更多的发生癌症的几率。过去这个行业有些过时的说法,似乎越弄得一身灰越光荣,这是不对的。火灾场合有多种致癌物质,并不只是在有明火的时候有,灭了火以后的火场清理的时候也会接触到。我们的装备是把所有皮肤覆盖起来不与这些物质接触,凡是有烟尘的不管是室内室外都要穿好衣服呼吸用气瓶不要直接呼吸空气。另外出任务回来以后凡是有沾染的服装,工具,车辆,一概按制度消洗。个人也要及时洗澡。不要把有害物质带回你家去。

有些风险不是因为你做了什么而是别人的事。比如我们相当部分的任务是车祸,到了现场车怎么停,人从哪边下怎么走,都考虑到有没脑子的人开车闯过来。执行公路任务都要穿反射马甲拿手电筒,布置人放桔红橡皮桩子隔出安全区。放置和收回安全桩的时候要面对来车方向。这都是经验积累出来的。。

心理健康也是需要提的。做这个工作,有时候会看到平常人看不到的东西。不是每个人都受得了的。我干了三十多年什么都看见过,都麻木了。。比如车祸你把车撬开发现里面一个人没youNAODAI。。。你要是感觉不适,需要找人倾吐,我们都有人给你帮助。

最后一句话,是所有的安全措施都是要靠一个熟字。每次出任务,每次训练,做每个动作,都要把安全的考虑放在里面。。。

[ 打印 ]
阅读 ()评论 (1)
评论
Shanechen 回复 悄悄话 每次受训,都会一再被强调要保护自己。如果评估有危险,就必须撤。昔日的教育是“奋不顾身”、“冒着危险”,哈哈哈
登录后才可评论.